moteur DW10FD - 2.0 BlueHDi 150 - Défaut P0341 suite à changement de courroie de distribution

[thierry77]

Bonjour a tous,hier j ai changer ma courroie de distribution et depuis j ai un code defaut P0341 (Capteur d arbre a cames), Bizarre je n ai pas touche a ce capteur, d ailleur je ne l ai meme pas vu quand j ai remplace la courroie,les demarrages sont aleatoires, des fois la voiture demarre du premier coup et des fois non il faut insister.Une fois le moteur demarrer le moteur tourne bien sans acoups et pas de trous a l acceleration elle tourne comme avant.

D apres vous: Courroie decalee d une dent?

Capteur d arbre a came? Je ne l ai pas vu donc pas touche

 

La voiture est une C5 blue hdi 2.0 de mai 2016

 

Cordialement

Modifié le 3 juillet 2021 par PumaGT

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Normalement le capteur ACC doit ce trouver en bas coté courroie distribution, mais je doute que ce sois lui qui pose problème je pense plutôt a un décalage d'une dent sur la courroie, refaire un calage avec les piges pour vérifier cela.

[thierry77]

Ok pour le capteur,je l ai vu.Je redemonte et voila une nouvelle galere,j ai telement bien colle la vis de la poulie damper quelle est collee et ne veut pas se devisser,j ai meme casse la douille Facom de 22mm 12 pans,je vais aller acheter une autre douille 6 pans et je vais chauffer la vis on verra bien.

 

Cordialement

[citroenxmrouen]

bonjour,

 

Avant de redémonter tu peut refaire un pigeage sur les point de calage et faire plusieurs tours moteur.

[grostoto]

Procédure non respecté a mon avis, comme desserrer les poulies pour regler la.tension.

Jamais de frein filet, cest la.aussi une erreur.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Normalement le capteur ACC doit ce trouver en bas coté courroie distribution, mais je doute que ce

Non pas vraiment.. c'est le capteur pmh ça..

Le capteur aac est en haut du moteur, au niveau de laac.

Ce défaut est caractéristique dun mauvais montage de la courroie (pb de tension).

 

Il faut reprendre tout, en pigeant aac et vilo, et en respectant strictement la procedure de mise en tension.

[marco35]

Salut,

Implantation des capteurs photo ci-dessous

dans un premier temps, regarde si le capteur est bien connecté derrière poulie dampers je suppose que la synchronisation est bonne entre les deux capteurs vu que le véhicule démarre( oui tu as le défaut capteur AAC mais cela pourrait être un défaut capteur position viilo) ou sinon revérifié le calage distribution

Modifié le 3 juillet 2021 par marco35

[thierry77]

Bonjour à tous, en effet, après piégeage, j ai un décalage d une demi dent, mais voilà, si je pige correctement, je ne peux pas positionner la courroie correctement, j ai cru comprendre que l on pouvais régler ce décalage d une demi dent au niveau du pignon de vilebrequin (pignon flottant).

Cordialement

Thierry

[Stephane]

Bonjour,

 

J'ai les mêmes symptômes. Après remplacement de la courroie de distribution, le moteur a dûe mal à démarrer. Il démarre correctement une fois sur deux. Le voyant moteur s'est allumé et il s'est mis en mode "dégradé", moins de puissance. Lors du relevé des codes défauts, j'ai P0341.

Je vais faire un petit tour au garage vendeur pour régler cela...