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208 1.2L 82cv 60kW Pression des roues


profil54

Messages recommandés

Bonjour

Pourrais je obtenir les caractéristiques de cette 208 de 2015 1.2L 82CV 60KW svp ?

 

En particulier sur la surveillance de la pression des pneus : TPMS par roue ou mesure du diamètre de roue ??

 

VF3CCHMZ6FW009886

 

Merci de vos réponses car je n'ai pas trouvé avec certitude et j'aimerais bien me dispenser de tomber un pneu !

Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens.

Le Bon (Gustave)

 

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Jante tole 6 j15 4-23

jante / pneu dimension : Monte pneu 15 pouces

pneumatique (dimensions, type) pneu 185/65 r15 88t non renforce

roues montées : Roue 6 pouces

roue (type) : Montage roue tole

indicateur de perte de pression de gonflage: Detection sous gonflage indirect sans localisation

valve : 5404 01

 

Pour les week-end Panhard Dyna Z16 BGS 1958. 2 CV 61 et Dsuper 5 73 dans les années 80/90

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Bonsoir Korrigan

 

Merci

Que signifie valve : 5404 01 stp ?

Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens.

Le Bon (Gustave)

 

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C'est la référence Peugeot de la valve selon le VIN

C'est "une valve classique" car la détection de sous gonflage est indirecte

 

Le TPMS indirect est passif et ne possède pas de capteurs.

Il calcule la pression des pneus en utilisant les informations des capteurs du système anti blocage des roues ou de contrôle de trajectoire (ABS/ ESP).

 

Il n’affiche pas les pressions de chaque roue.

Il doit toujours être réinitialisé après avoir effectué un gonflage à la bonne pression.

Il n’est opérationnel qu’au bout de 20 à 60 minutes de conduite et puis si les quatre pneus présentent une pression trop faible,

elle n’est pas détectée par ce type de TPMS...

 

Pour les week-end Panhard Dyna Z16 BGS 1958. 2 CV 61 et Dsuper 5 73 dans les années 80/90

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Bonjour

 

Merci de ta précision Korrigan

Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens.

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