Fuite LDS

[Yvan]

Sur ma 2.2 HDI j'ai constaté une fuite de LDS coté droit en arrière de la roue avant. J'ai regardé rapidement le niveau du réservoir, mais je ne vois où se situe les référence max et min. Coté fuite je pense à un tuyau coté direction, ce soir je passe l'engin sur ma fosse pour vérifier. Avez vous eu ce genre de pépins et comment lit-on le niveau sur le réservoir LDS ?

[Invité Stéphane]

Ceci devrait t'intéresser :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=2307&highlight=FUITE

Moi, cela a été pris en charge par le concessionnaire, m^me après la garatie légale.

Bye.

[Yvan]

Merci je localise la fuite et je vais voir le concessionnaire.

[Invité fffff]

sur la mienne, j'avais une petite fuite devant la roue gauche AV (côté conducteur).

Je n'ai famais su ce que c'était. Quelqu'un connait-il ce problème ?

[xophe]

Ma C5 connait désormais cette petite fuite, sur le sertissage d' un des tuyaux près de la pompe HP (aile AV droite). Difficile d'en voir l'origine exacte.

Cette fuite s'est révelée forte (goutte-à-goutte continuel) lors du controle technique (vibrations). Depuis elle est presque calmée, mais je pense qu'une réparation s' impose avant une panne franche, généralement la veille, ou pendant les vacances !

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Ma C5 connait désormais cette petite fuite, sur le sertissage d' un des tuyaux près de la pompe HP (aile AV droite). Difficile d'en voir l'origine exacte.

Cette fuite s'est révelée forte (goutte-à-goutte continuel) lors du controle technique (vibrations). Depuis elle est presque calmée, mais je pense qu'une réparation s' impose avant une panne franche, généralement la veille, ou pendant les vacances !

 

C'est généralement "TOUJOURS" comme ça ... TOUJOURS le seul jour de l'annèe ou il ne faut surtout pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et puis au niveau sécurité, c'est mieux de ne pas trop attendre

[Yvan]

Bilan la bête est réparée mais Citroën ne prend pas en charge l'opération (350 euros tout de même). Je trouve ça assez fort parce que c'est une erreur de conception, l'assemblage entre le métal et le caoutchouc ne tient dans le temps. Je vais préparer un courrier pour le service clientèle mais je pense que c'est peine perdue....

 

La place (mauvaise)de PSA en matière de fiabilité auto me semble de plus en plus méritée, à force la lassitude va poindre.....

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Bilan la bête est réparée mais Citroën ne prend pas en charge l'opération (350 euros tout de même). Je trouve ça assez fort parce que c'est une erreur de conception, l'assemblage entre le métal et le caoutchouc ne tient dans le temps. Je vais préparer un courrier pour le service clientèle mais je pense que c'est peine perdue....

 

La place (mauvaise)de PSA en matière de fiabilité auto me semble de plus en plus méritée, à force la lassitude va poindre.....

 

Excuse moi, mais ta C5 est de quelle année ?????

[Invité FRED_c5]

Bilan la bête est réparée mais Citroën ne prend pas en charge l'opération (350 euros tout de même). Je trouve ça assez fort parce que c'est une erreur de conception, l'assemblage entre le métal et le caoutchouc ne tient dans le temps. Je vais préparer un courrier pour le service clientèle mais je pense que c'est peine perdue....

 

La place (mauvaise)de PSA en matière de fiabilité auto me semble de plus en plus méritée, à force la lassitude va poindre.....

 

Bonsoir,

J'ai le même problème depuis 1 an 1/2. Je ne l'ai pas fait réparer car Citroën refusait de le prendre à sa charge et que pour l'instant ce n'est que du goutte à goutte, alors je fais le niveau de LDS tous les 6 mois.

 

@+

[Yvan]

Excuse moi, mais ta C5 est de quelle année ?????

 

Juillet 2002