moteur Xantia 1.8i 103cv Collecteur échappement fendu.

[Azurha]

Bon, je voyais bien que pas mal de fumée sortait de dessous le capot, et ça sentait bizarre dans l'habitacle avec la ventilation...

 

Je misais sur les joints du collecteur, ils avaient 30 ans et 175 000 kms.

Ils étaient bien cuit, mais il n'y avait pas que ça...

 

J'ai nettoyé la pièce au mieux au niveau de la fissure, je fais essayer de préchauffer le tout à la lampe à souder avec de tenter une soudure à la baguette fonte, on verra bien...

 

Je trouve très surprenant de ne pas trouver de collecteur pour ce moteur (XU7 jp), on trouve absolument tout sauf ça, savez vous pourquoi ?

 

J'ai lu aussi qu'une fuite d'échappement pouvait abimer le moteur par manque de compression, savez vous pourquoi ?

 

Merci

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210530_175122_li-1622584337.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210530_175058_li-1622584367.jpg

[PumaGT]

Je trouve très surprenant de ne pas trouver de collecteur pour ce moteur (XU7 jp), on trouve absolument tout sauf ça, savez vous pourquoi ?

 

Ça ne me choque pas :

- qu'on ne le trouve pas ailleurs que chez PSA

- qu'on ne le trouve plus chez PSA

[PumaGT]

Note : 0341 94 est bien NFP

 

A priori il y en aurait dû neuf sur eBay :

https://www.ebay.fr/itm/284310745036

[richard sandrine]

Salut

 

 

Si tu peut perce un petit trou à chaque extrémité de la fissure

Un chanfrein dans la fissure

 

Faut bien chauffé tout le collecteur

Soudure (la baguette inox a l'arc fonctionne pas mal sur la fonte

 

Mais c'est surtout après la soudure il faut que le collecteur descende doucement en température

 

Il ne doit pas prendre de courant d'air etc

 

Perso soit au four ça permet de le faire descendre en température doucement

Ou un bac avec du sable tu recouvre le collecteur