C4 cale au point mort

[Remskie]

Hello

 

J’ai une c4 de 2005 1,6 ess 109cv 170000 km, embrayage neuf, vidange filtre fait il y a 10j, bougies 8000 km, batterie 3 ans, je suis a l’étranger et je galère pour resoudre un problème, quand je reste trop longtemps dans les embouteillages, utilisation fréquente de l’embrayage la voiture cale uniquement au point mort. Sinon elle redémarre au quart de tour, mais ne tient pas le ralenti, et cela uniquement quand je suis dans les bouchons! Je suis allé chez citroen ils ont passé la voiture a la valise code erreur p0480 et p0106, ils sont incapables de trouver la cause

Merci de me donner des pistes

[GhostInTheFail]

Hello!

 

Pour ma part j'essaierais déjà de savoir pourquoi ça se coupe en éliminant un par un les causes :

- L'arrivée d'essence est elle bonne?

- Le moteur ne s'étouffe pas par manque d'air? Une EGR qui l'étouffe car reste tout le temps ouverte?

- Une sécurité contre la surchauffe? Peut-être le ventilateur qui souffle sur ton radiateur ne s'allume pas?

 

Sinon quand tu dis qu'elle cale c'est à l'arrêt sans rien faire? Ou c'est quand tu passe d'une vitesse au point point mort?

 

Je te donne des idées au hasard de là où je commencerais à chercher au vu de tes remarques.

[Remskie]

Merci de la réponse, elle cale a l’arrêt au point mort, je retrograde la 1ere je me mets au point mort , un temps le moteur tourne au ralenti puis les tours diminuent lentement jusqu’à l’arret

 

P0480 défaut commande groupe motoventilateur grande vitesse

P0106 défaut signal capteur pression tubulure admission

 

Autre point important aucun message d’erreur n’apparaît sur tableau de bord , ecran

 

Ci joint photo des erreurs

[Remskie]

Ca c’est tension du capteur oxygène inférieur Modifié le 22 mai 2021 par Remskie
Double

[Remskie]

Vitesse de rotation ventilateur système refroidissement [ATTACH]75794[/ATTACH]

[Remskie]

Il y a aussi trop grande pression système climatisation

[apollon1000]

P0106 défaut signal capteur pression tubulure admission

A votre place, je commencerais par remplacer le capteur de pression température air admission.

Il est facilement accessible, sur la pipe d'admission.

 

P0480 défaut commande groupe motoventilateur grande vitesse

Ensuite, je m'occuperais de ce défaut, surement le relais grande vitesse HS.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Si le problème persiste après çà, il faudra regarder du côté du papillon.

[Remskie]

Merci

[apollon1000]

La référence d'origine du capteur de pression : 1920AJ remplacée par 9639381480

Si vous le prenez en aftermarket, privilégiez Bosch, c'est la marque d'origine.

 

Pour le relais, c'est plus compliqué : 1308CN remplacée par 9830143880 + 1611739780

La référence 1308CN peut encore être trouvée en aftermarket.

Il est placé au niveau du ventilateur moteur.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Au fait, depuis quand a t'elle ce symptôme ?

[Remskie]

Cela a commencé mi avril, puis plus rien jusqu’à lundi maintenant dès qu’il y a succession embrayage debrayage le moteur ne tient pas le ralenti

[apollon1000]

Ce symptôme est très probablement lié au 2 défauts.

Il faut de toute façon commencer par là.

[Remskie]

Vous pensez que changer le capteur reglera le problème et que donc le capteur envoie de mauvaises informations ?