mécanique Alternateur

[Poumpoum56]

Bonjour à tous, je possède un C4 picasso et dernièrement mon voyant de batterie c'est allumé. Pensant qu'il fallait la changer je me suis rendu dans une grande enseigne et la on m'a dit que c'était l'alternateur. Bien devis de moins de 500 euros. Aujourd'hui j'appelle le garage en question et mon devis de 500 euros passe à 1200 plus la batterie soit au totale 1500 euros. Motif invoqué : mon véhicule aurait avant que je l'achète était stocker depuis plus d'un an et les pièces seraient difficiles à obtenir. Quand pensez-vous ?

[TOTOPHE]

Bonjour,

 

C'est quelle motorisation ton picasso ?

[citron63]

bonsoir ! rie1500 euro ? la batterie est en or ??? fuirez changez de garage !!!! cordialement

[grostoto]

bonsoir ! rie1500 euro ? la batterie est en or ??? fuirez changez de garage !!!! cordialement

 

euh.. on parle de l'alternateur, pas de la batterie.... cordialement...

 

faite un devis ailleurs, et voyez le prix.

 

si vous donnez votre n° de serie, nous pourrons vous dire combien coute vos pièces .

[nico7253]

Une arnaque votre garage et le motif du stockage d'un an de votre voiture est vraiment bidon.

Que le véhicule soit stocker ou pas pendant un an, sur se type de voiture les pièces se trouvent facilement.

Qu'elle est la motorisation ?

[Poumpoum56]

Bonjour Totophe, mon picasso est un 1.6 l de 110 chevaux

 

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Bonjour, dans les 1500 euros il y a aussi l'alternateur. Mon véhicule est un 1.6 L de 110 chevaux

[Poumpoum56]

Bonjour, mon soucis est que je me suis arrêté à un garage situé à 100 km de chez moi

VF7UD9HRBCJ677188

 

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Bonjour, 1.6 L diesel 110 chevaux avec le stop eco

[TOTOPHE]

Il y a une erreur dans ton VIN, il n'est pas reconnu.

[TOTOPHE]

1.6 L diesel 110 chevaux avec le stop eco

 

Voilà qui explique le coût :

 

alternateur réversible pour le start and stop : 1800 € neuf chez citroën, 1070 en échange standard, toujours chez Citroën.

790 en neuf pour alternateur neuf classique (sans start and stop)

 

Je ne trouve pas de spécificité sur la batterie avec ou sans S&S, il y a un super condensateur pour alimenter l'alternateur en phase de démarrage.

Avec le bon VIN, on verra ce qu'il lui faut comme batterie.

 

Les prix que j'indique sont sur Citroën Lorient, hors remise (donc ce qu'on payerait en allant en concession)

Évidement, on peut trouver moins cher, mais ça donne une idée de l'écart entre une version classique et une version S&S

 

Peut-être que le garage n'a pas vue tout de suite qu'il s'agissait d'un S&S, mais pourquoi aussi la batterie, là mystère.

[Poumpoum56]

Vf7ud9hr8cj677188

[TOTOPHE]

Ok, donc moteur DV6c 115ch, avec start ans stop.

Batterie 70AH, 760A, donc la plus puissante dispo sur C4 pic.

Pour l'alternateur, je confirme ce que je dis plus haut, ceci explique le coût important de la réparation.

Tu peux toujours faire un devis dans un autre garage, et te faire expliquer pourquoi la batterie doit aussi être remplacée.

 

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Tu peux éditer tes messages et effacer ton VIN.

[Poumpoum56]

J'ai demandé pour la batterie mais il paraît que c'est nécessaire