Blocage auto du volant

[Ciber65]

Bonjour,

 

Avez vous compris comment fonctionne exactement le blocage du volant à l’arrêt avec le systeme main libre?

J’ai quand même l’impression qu’il faut légèrement tourner le volant vers la gauche pour le bloquer après l’arrêt non? Cela se déverrouille ensuite des qu’on appuie sur start.

 

Faites vous aussi cette manip après l’arrêt pour bien bloquer le volant?

 

Brice

[saby83]

Salut,

 

Je n'ai jamais besoin de toucher le volant pour que le verrouillage électrique de la colonne de direction soit effectif.

[binouze]

Pareille, il se verrouille tout seul

[Ciber65]

En fait je pensais la même chose, mais il n’est pas vraiment verrouillé, seulement très très dur à tourner (pas d’assistance, mais qd même encore plus dur que les voitures habituelles contact a l’arrêt). Mais des que je tourne légèrement à gauche, j’entends un clic mécanique et la on sens que c’est bloqué mécaniquement. Des que je remets le contact le blocage s’enlève instantanément et le volant se remet bien droit.

 

N’avez vous pas constaté ça?

[saby83]

Non.

[magnolias]

Je dois tourner un peu pour l'enclencher . 5° environ .

[Ciber65]

Voilà c’est pareil pour moi, on parle de 5 degrés pas plus. Après je viens de voir le principe de fonctionnement c’est pas étonnant puisque c’est un système de doigt avec ressort qui doit s’insérer dans des trous réguliers dans la colonne

[Indie34]

Pareil pour moi. Il me faut tourner légèrement le volant pour entendre un clic de verrouillage.

[binouze]

Oui il est vrais, il faut tourner pour le bloquer. En fait la direction non assisté fait croire au blocage.

Par contre je ne vois pas la nécessité de le tourner pour le bloquer.

[Ciber65]

La nécessiter est de bloquer le volant pour activer l’antivol. Remarque en cas de tentative de vol il serait bloqué rapidement après cette petite rotation.