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Avis sur élargisseur de voie


armand_c

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Bonjour

Mon fils souhaite installer des élargisseurs de voie de 15 mm sur l'activa.

Avez vous essayé et quels sont les risques ou bénéfices de ces élargisseurs ?

Merci pour vos infos.

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Ça s'use pas les roulements de roues sur xantia.

 

Autre point, ça modifie la géométrie des trains roulants en écartant l'axe des roues du pivot, ça alourdit la direction, et ça peut rendre l'auto sensible aux déformations de la routes (effet de couple dans le volant et tendance à se caler sur les déformations, notamment au freinnage, l'effet ressenti c'est la voiture qui se met à suivre la déformation comme si c'était un rail)

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Moi j'ai utilisé des élargisseurs de voie sur ma Xantia mais pas dans le but d'élargir les voies simplement dans le but de conserver les voies d'origine avec des jantes au déport plus important (ET25 au lieu d'ET 8)

 

on ne peut pas utiliser d'élargisseurs de 15mm sur l'Activa surtout à l'arrière car c'est compté pile poil il y aurait frottement du pneu sur l'aile ce serait possible en élargissant les ailes mais ça ne passerait pas au contrôle technique

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Les élargisseurs de voie c'est bon pour rattraper l'écartement quand on monte des jantes différentes ... pas pour faire le kéké tuning ...

J'en ai monté sur ma V6 (12mm) pour mettre des jantes Guépard en 16" (ça remet exactement l'écartement d'origine) afin de trouver plus facilement des pneus.

Après en plus il faut trouver les vis qui vont avec ...

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Attention avec les élargisseurs de 12mm c'est tout juste pour les dépassements de moyeux arrière

 

à l'avant sur ma 1.8 16V pas de problème le dépassement est de 9 mm par contre sur les moyeux arrières il est de 11mm c'est tout juste il y a risque de casser l'élargisseur en alu au serrage de la roue l'élargisseur doit impérativement bien s'appliquer contre le moyeu

 

par précaution j'ai meulé à la disqueuse de 1 à 2 mm à l'arrière la finition n'est pas à un micron près puisque c'est sur le moyeu que l'élargisseur s'applique

 

moi les vis plus longues je l'ai ai eu avec les élargisseurs chez ART Motoren https://www.artmotoren.com/liseret-de-jante/7830004-liseret-de-jante-autocollant-foliatec-blanc

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Je n'ai pas constaté de problème d'application contre le moyeu : il est effectivement impératif que ce soit bien appliqué (et qu'il n'y ait pas d'impuretés qui pourrait mettre l'élargisseur de travers).

J'ai aussi commandé tout sur le site que tu indiques ... mais pour les vis pour les Guépards il faut un modèle avec épaulement spécial (maintenant ils ont ce qu'il faut mais au départ il m'a fallu prendre des modèles coniques avec rondelle d'adaptation ...)

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