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Salut à tous,

 

Ayant la version 3008 restylée 2021 dont on peut espérer qu'elle devrait être à jour, j'en profite pour parler d'un problème de crissement de freins à très faible vitesse qui devra peut être faire l'objet d'un rappel.

Le bruit peut être important lors de manoeuvres et freinages de fin de course.

Mon CC pour sa démo vient de recevoir exactement la même version que le mien avec le même problème. Pour un essai clientèle, ça fait un peu désordre.

Il a fait des tas d'essais et photos, un dossier est en cours auprès de Peugeot.

 

Je parle de ça si vous constatez sur les C5 Aircross livrés récemment, il y a peu être un problème à suivre, certes mineur mais très bruyant à l'occasion.

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j'ai emmené mon C5 Aircross Hybride, il y a 15 jours à la concession Citroën d' Ecuelles (77) pour ce même problème de bruits au freinage, et d'après le technicien, cela est normal sur ce type de véhicule, aussi je vais certainement dans une autre concession pour avoir leur avis, à suivre ...............................
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Bonjour, je dépose mon véhicule ce matin à la concession d' Ecuelles pour un problème de bruit au freinage (5100km) et impossibilité de rouler en mode 100% électrique depuis une semaine, il m'ont indiqué qu'ils allaient faire une mise à jour en même temps sans me préciser de quoi il s'agissait, je vous tiendrai informé de la suite,

Bonne journée

 

 

 

Salut,

 

Je réagis sur la question du bruit au freinage.

 

J'observe sur mon 3008 HT225 de mars 2021, certains grincements lors de manoeuvres de parking pied sur le frein et lors de petits freinages.

Ces grincements peuvent être très audibles.

Mon CC a pris les choses en main car la voiture identique du patron dont il se sert pour les démos est affublée du même problème.

A la demande de PSA, il a fait des tests sur pont élévateur, photos et mesures.

Sur route, cela ne touche pas la sécurité, tout est normal, aucun grincement ni sifflement.

A suivre...

Bref, ça fait tâche...

ON verra le résultat des tests, possiblement une qualité des garnitures des plaquettes AV sur certaines séries.

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Suite du souci de grincement des freins.

 

Après rapport fait par mon CC Peugeot avec nombreuses mesures, photo, etc.. ils reprennent le véhicule pour une opération sur les freins.

Plaquettes, étrier, je sais pas encore.

Je vous en dirai plus lundi 26 quant au résultat.

 

Je crois que ma chance est que le patron du CC a reçu le même 3008 HY 225 de la même série pour faire des démos à la clientèle.

Donc pas ce réponse du style, c'est normal, passez votre chemin.

Si ça grince juste au sortir du garage lors de certaines manœuvres, je vous dis pas l'ambiance....

 

A suivre.

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A propos de ces mises à jours logicielles, j'observe un truc un peu bizarre:

 

J'ai indiqué que de temps en temps sur le 3008, durant un bref instant au démarrage, le thermique fonctionnait à régime soutenu.

Ce que je constate est que dans ce cas, on passe en mode hybride; ce qui change pas grand chose puisque c'est l'électrique qui fonctionne.

Il faut manuellement repasser en électrique; ce qui change pas grand chose non plus.

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