Révisions

[dabamax]

Copie de la facture

[Iansolo]

Bonjour à tous !

 

Je dois faire la révision de mon C5AC PT 130CH, qui a 30000Km. Quand on voit la différence de prix pour le forfait vidange (de 190€ à 290€ dans le même département !!!), ça fait peur... Bref, j'ai une interrogation concernant les opérations complémentaires "obligatoires" : à la vue de mon kilométrage, dois je effectuer "obligatoirement" le changement du liquide de frein, le changement des bougies et celui du filtre air ? (le filtre habitacle, n'étant pas un organe du moteur, je le ferai moi même).

Merci pour vos éclairements, car franchement, je peux me tromper, mais frein + bougies + filtre a air, ça multiplie par 2 la facture pour des opérations qui ne me semble pas nécessaire après 2 ans et 30000km...

 

Cordialement,

[Psyk]

Liquide de frein c'est tous les 2 ans, pour les bougies par contre ça me semble un peu tôt; généralement sur toutes mes essences moderne c'était à +/- 60.000 km

[Artie]

Liquide de frein c'est tous les 2 ans, pour les bougies par contre ça me semble un peu tôt; généralement sur toutes mes essences moderne c'était à +/- 60.000 km

Oui, 2 ans pour le liquide frein, 4 ans pour les bougies, 6 ans pour la courroie de distribution

[Iansolo]

Ok.

 

Merci pour vos réponses. Concernant le filtre à air ? A priori, tous les 2 ans, voir même tous les ans si conduite en ville si j'ai bien compris ?

[JL06]

Merci pour vos réponses. Concernant le filtre à air ? A priori, tous les 2 ans, voir même tous les ans si conduite en ville si j'ai bien compris ?

 

Bonjour.

 

révision des 1 an rien , puis la semaine prochaine révision des 2 ans, au programme , pas de filtre à air à changer pour l'instant il n'est programmé qu'en 2025 , c'est à dire 4 ans après la MEC de la voiture , ça fait beaucoup en effet !!

Modifié le 6 juillet 2023 par JL06

[Psyk]

Tu as le filtre à air et le filtre d'habitacle; ce dernier ce change bien plus souvent que le filtre à air.

[Iansolo]

Merci pour vos réponses.

 

Concernant le filtre habitacle je compte bien le changer moi même avant le départ en vacances, en même temps que le rechargement de la climatisation...

[JL06]

en même temps que le rechargement de la climatisation...

 

Plus de gaz dans le circuit ?

[Iansolo]

Non, ca fait un peu moins de froid que d'habitude (c'est l'impression que j'ai...).

[JL06]

Non, ca fait un peu moins de froid que d'habitude (c'est l'impression que j'ai...).

 

Bonjour.

 

Faut en être sur ! une charge coute très chère maintenant ! et si recharge est faite , faut surtout s'assurer qu'il n'y est pas de fuites .

[Iansolo]

Ouch ! C'est clair que c'est pas donné : 130€ minimum le rechargement ! C'était moins cher sur mon Xsara Picasso.

L'air est moins froid qu'il y a 2 ans, mais c'est pas de l'air tiède non plus...

[Psyk]

Aucun souci chez moi non plus après presque 3 ans de service.

 

D'ailleurs révision ce jour des (presque) 3 ans et 56000km avec changement huile + filtre, filtre à pollen, filtre à air et gasoil pour 452€.

 

C'est pas donné mais en concession c'est un prix assez standard.

[JL06]

Ouch ! C'est clair que c'est pas donné : 130€ minimum le rechargement ! C'était moins cher sur mon Xsara Picasso.

L'air est moins froid qu'il y a 2 ans, mais c'est pas de l'air tiède non plus...

 

Bonjour.

 

130 € à peine ? je trouve ce prix presque dérisoire , ma fille 325 € sur une petite clio 4 en 2022 !!

 

Votre filtre d'habitacle est neuf ? sinon faut aller voir dans le compartiment moteur pendant que la clim est en marche , et toucher le plus gros tube en alu de la clim, c'est le retour, il faut qu'il soit glacé .

 

[Iansolo]

J'ai fait un devis en ligne chez F** V** : 130€ pour le rechargement de base, avec le gaz "R1234-YF". Sinon c'était 65€ avec le gaz normal (pas compatible avec le C5AC). Ça me parait plutôt énorme 325€ : maximum 210€ chez F** V** en faisant la totale (Rechargement + filtre + désinfection + désodorisation).

 

Mes filtres habitacles (y'en a 2, l'un au dessus de l'autre) ont 2 ans et je comptais les changer en même temps. Mais je testerai le coup du gros tube alu qui doit être glacé : merci pour l'astuce !

[JL06]

325 € c'est chez Renault bien sur avec recherche de fuites, les enseignes que vous citez ne se contentent que de charger sans rien chercher .

 

2 ans les filtres , en effet , ça fait long .

[ruimoura]

J’ai fait le bilan des 4 ans cette semaine, j’ai payé 480 euros au Portugal. C’était un prix très élevé

 

1.6 180cv EAT8

[aramaz]

oui c'est cher !

[Psyk]

Il n'y avait pas les bougies et/ou le liquide de frein en supplément ? ça parait cher pour le Portugal

[aramaz]

Le salaire minimum au Portugal pour 2023 est de 886,67 euros, contre 822,50 euros en 2022.

[Iansolo]

Hier, révision de mon C5AC PT130 EAT8 dans un garage Citroën agréé :

 

Forfait Révision des 2 ans + forfait Liquide de frein : 283€

 

Je pense que je m'en tire pas trop mal ...

 

J'ai changé les filtres habitacles moi même. Ça m'a pris 5mn et le prix des filtres.

[JL06]

Hier, révision de mon C5AC PT130 EAT8 dans un garage Citroën agréé :

 

Forfait Révision des 2 ans + forfait Liquide de frein : 283€

 

Je pense que je m'en tire pas trop mal ...

 

J'ai changé les filtres habitacles moi même. Ça m'a pris 5mn et le prix des filtres.

 

Bonjour .

 

Vous vous en tirez même très bien 283 € , moi avec ma C4 le Forfait Révision des 2 ans + forfait Liquide de frein : 318 €

 

Là dessus, faut rajouter le filtre d'habitacle à 88 € installé , ça fait un bon 412 € avec les 6 € de " dechets" soit disant , c'est un prix à payer , mais c'est volontaire , j'aurais respecté à la lettre l'entretien en cas de soucis de courroie de distribution .

 

Après je vis sur la côte d'azur , les prix sont totalement différents d'une région à l'autre !

[boulbar]

Hello,

 

Révision 50000 504€...argh!!!

[Jean56]

Bonjour,

Et dans le détail qu’est- ce qui a été effectué ?

Merci

[pepeye66]

Pour mon C5AC 180 4 ans 28000 kms:

Citroen = 572 €

Norauto = 289 € (en respectant les consignes du constructeur)