moteur C3 Picasso 1.4 VTI Essence, systeme Antipolution defaillant

[LeGlod]

Salut, voila elle m'a refait un caprice (3 mois sans problème) mais sous une condition.

J'ai voulu la poussé sur une voie rapide genre faire un décrassage, mais elle à pas aimé du tout, donc en légère descente en troisième j'ai poussé jusqu'a 5/6000 tour par minutes 110/120 km pendant quelques secondes et bip voyant moteur elle c'est mise à brouter, heureusement en descente et c’était le soir personne.

Jj'ai pu continuer et me garer en lieu sur, moto ventilateur tournant a fond, j'ai attendu un moment ouvert le capot le moteur n'etait pas chaud du tout, puis comme le ventilateur ne s’arrêtait pas, j'ai débranché la batterie attendu et rebrancher et c'est repartie sans problème... C’était hier soir

 

Mais d'ou cela peut venir ? La premiere fois qu'elle me la fait je roulais tranquille.

[Denis25]

Difficile de savoir d'où ça vient puisque depuis le début du sujet, on rame sans comprendre ! C'est vraiment un moteur à la noix, cet après midi, j'ai voulu changer les bougies, mais même ça, c'est galère ! Il faut une clé de 14, alors que les clés à bougie habituelles, c'est 16 ou 21... Avec une pipe de 14, impossible de les sortir. Je commence à en avoir marre de cette voiture devant chez moi qui ne veut pas fonctionner...

[LeGlod]

Pareil pour les bougie j'ai pas la clé je voulais les changer aussi c'est ce qui coute le moins cher. Et dans les puits c'est galère sans clé.

[Denis25]

J'ai trouvé la bonne douille chez N....... o ce matin, j'ai changé les bougies mais ça ne change hélas rien.

 

Terminé pour moi, je vais la déposer dans un garage, dès que j'aurai du temps pour cela.

[EAime]

Clé à bougie 14mm avec extrémité aimantée, 7.5€ chez Amazon.

 

C'était aussi la même clé pour la Modus,avec le moteur 1.2 16v 75Cv.

 

 

Modifié le 15 février 2020 par EAime

[EAime]

J'ai trouvé la bonne douille chez N....... o ce matin, j'ai changé les bougies mais ça ne change hélas rien.

 

Terminé pour moi, je vais la déposer dans un garage, dès que j'aurai du temps pour cela.

 

Tu as regardé du côté des bobines et sonde lambda ?

 

Et comme dit plus haut, ouvres un sujet avec le réel souci, plutôt que de te greffer sur un autre, pas forcément en adéquation avec tes problèmes.

On s'y perd un peu !

[LeGlod]

J'ai trouvé la bonne douille chez N....... o ce matin, j'ai changé les bougies mais ça ne change hélas rien.

 

Terminé pour moi, je vais la déposer dans un garage, dès que j'aurai du temps pour cela.

 

Elles avaient quelle tete les bougie, propre ou bof ? Peut etre attendre que le calculateur s'adapte aux nouvelles bougie, je crois qu'il existe un autoapprentissage sur les voitures moderne.

[EAime]

Et puis quoi, encore !!!!

 

Apprentissage pour des bougies, c'est nouveau, ça !!:violon:

[Denis25]

Et comme dit plus haut, ouvres un sujet avec le réel souci, plutôt que de te greffer sur un autre, pas forcément en adéquation avec tes problèmes

 

C'est pourtant exactement le même souci, les mêmes symptômes, je ne voyais donc aucun intérêt à ouvrir un autre sujet alors que les suggestions de réparation pouvaient aide celui qui a ouvert le sujet ...

 

Mais bon, de toute façon, comme dit plus haut, j'arrête de chercher par moi-même (oui, comme dit plus haut, les bobines sont neuves), je n'ai pas touché la sonde Lambda, trop bien cachée et peu accessible.

 

SI j'ai une réponse et un dépannage via le garage, je viendrai donner la réponse ici (puisque, encore une fois, j'ai les mêmes soucis, aucune raison de multiplier les sujets pour qu'on se perde).

[LeGlod]

J'attends la suite, c'est que multiplier les sujets qui sont similaire c'est dommage car on peut passé à coté de réponses piétinante.

[Denis25]

Voilà, verdict, une soupape est fissurée, plus de compression sur le cylindre 4, moteur à mettre à la benne, sauf à mettre 2.500 euros dedans pour refaire le moteur.

 

Fin pour moi, j'espère que ce sera moins grave pour l'initiateur du sujet.

[totoche 93]

Bonjour à tous

Pas de chance

2500 euros pour changer une soupape, je trouve le montant un peu excessif

Chez citroen, il ne doivent pas s'embêter, ils changent le moteur

Ce ne sont pas des mécanos mais des changeurs de pièces

Peut être qu'un bon garagiste pourrait te démonter la culasse et la faire réparer par un motoriste

[LeGlod]

Comment il peuvent voir une soupape fissurer sans tout demonter, meme en faisant un teste de compression on ne peux pas savoir si c'est le piston ou la soupape, a moins d'y mettre une camera.

[aramaz]

"Chez citroen, il ne doivent pas s'embêter, ils changent le moteur

Ce ne sont pas des mécanos mais des changeurs de pièces "

 

ce sont des vrais mécanos pas comme dans les centres auto ,mais c'est la politique de citroen et des concessions ,chez certains petits agents de la marque ils réparent encore à l'ancienne mais faut dire que cela se perd !

[Denis25]

C'est dans un garage indépendant et oui ils ont passé une caméra.

 

Le montant est dû au démontage complet, changement des soupapes et queues de soupapes, j'aurai le devis exaxt dans la semaine.

[LeGlod]

Je vois bien le coup, ho on vous la rachete 400€ et paf il y monte un moteur pris à la casse pour 300€

[totoche 93]

Pourquoi changer toutes les soupapes si seule l'une d'entre elles est défaillante?

C'est comme si après un coup de trottoir tu changeais tes 4 pneus + la roue de secours

[EAime]

Bonjour,

 

Tu sais à quoi c'est dû ?

 

Combien de kilomètre, ton auto ?

[Denis25]

123.000 km, une soupape est fissurée mais c'est idiot de n'en changer qu'une une fois qu'on a déculassé ! Et les autres peuvent potentiellement avoir le problème.

 

Il nous en a proposé 1.000 € (cote 3.500 €), sachant qu'elle n'est pas en super-état ...

[EAime]

Un contrôle des autres soupapes aux ultrasons, et ça suffit !

 

Il faut 1h30 pour déculasser, autant pour remettre en place, voire moins.

 

1 soupape, c'est 10€ !

 

A 1 000€, il te voit venir !

[Denis25]

C'est pour celà qu'on attend un réel devis, devis qu'on présentera à un autre garage, voire 2 autres pour comparer. On a un avantage, c'est que nous ne sommes pas pressés, mes enfants ont une 206 CC qui fait le job en attendant qu'on se résolve ce problème. Nous n'accepterons pas bien évidemment la proposition de rachat à 1.000 € !

 

Ce qui est intéressant dans l'histoire, c'est que l'alerte anti-pollution vienne d'une soupape bousillée, par rapport aux autres causes possibles qu'on trouve sur différents forums. Si ça peut aider d'autres galériens de ce moteur.

 

Ca serait du à la calamine, elle-même due au fait que cette daube bouffe de l'huile. En attendant, ce moteur est un nid à chagrin !

[LeGlod]

due au fait que cette daube bouffe de l'huile

Ouep ça me saoule j'ai eu le message en rentrant chez moi aujourd'hui controle niveau d'huile j'en ai plus dans le coffre, j'avais presque oublier ce detail.

[totoche 93]

Si j'avais ce type de moteur, ça fait longtemps que j'aurai essayé de mettre une huile plus épaisse mais de bonne qualité

L'huile mangée encrasse les soupapes qui ne se ferment plus, sature le catalyseur

J'ai cru voir sur le forum qu'un membre avait mis de la 10w40 et que sa consommation d'huile était redescendue à 1/4 de litre pour 10000 km

PSA met de la 0W30 pour des histoires d'homologation (pollution), mais rien n'empêche ce moteur de fonctionner avec une huile plus épaisse

Les poussoirs hydrauliques se videront beaucoup moins vite et ne claqueront plus pendant quelques minutes à froid et le tendeur de chaine ne sera pas plus pénalisé que les poussoirs

[EAime]

C'est moi !

 

2 réponses à donner :

 

1/ Lorsque la distribution de mon Espace "3" 2.0 16v a lâchée il y a quelques années, sur 16 soupapes, j'en ai eu 12 endommagées.

Je les ai changées, et le moteur a pris 150 000 de plus sans sourciller

Tout cela pour dire que tu peux remplacer 1 soupapes, si le boulot est bien fait (rodage), tu ne risques rien.

 

2/ Je mets de la 10W40 semi synthèse (pas la daube à 10€ les 5L, hein !!), plutôt Esso ou Total, de la bonne qualité, quoi.

Sur l'année, nous parcourons 15 000 km, et ne refaisons qu'un appoint de 0.25/0.30L.

[totoche 93]

Merci EAime

Tu n'as pas de problèmes depuis que tu es passé à la 10W40?

Ma soeur a une C3 picasso, elle est contente mais elle sort souvent son bidon d'huile, inadmissible pour une auto de 60000 km

A sa prochaine vidange (je la ferai moi-même) je lui mettrai de la 10W40

Son garagiste n'a pas voulu lui mettre la 5W40 du bidon que je lui avais mis dans le coffre

C'est bien, il a perdu une cliente

 

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PS

Et moi du boulot