hydraulique 2 pb suspention sur mon v6 activa

[Invité ptre]

salut a tous et merci pour ce site

 

j ai un souci sur la suspention de mon v6 activa qui a 210 000 kms

 

quand il est a l arret , moteur coupe le cote gauche descent sur la butee de suspention alors que les bouquins me disent que les clapets parachutes gerent av et ar

 

quand je le demarre il monte cote gauche plus vite que le droit et je n est plus de suspention cote

gauche, qui est plus haut que le droit donc la bagnole penche pendant plusieurs kms

apres tout se cale, et c est impeccable assiette et tenue de route

 

maintenant de temps en temps elle pique du nez et elle remonte ????????

jamais eu de verin anti roulis kc.

 

merci de vos info et a plus

 

pat

[VINCENTLEF]

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j ai un souci sur la suspention de mon v6 activa qui a 210 000 kms

quand il est a l arret , moteur coupe le cote gauche descent sur la butee de suspention alors que les bouquins me disent que les clapets parachutes gerent av et ar

quand je le demarre il monte cote gauche plus vite que le droit et je n est plus de suspention cote

gauche, qui est plus haut que le droit donc la bagnole penche pendant plusieurs kms

apres tout se cale, et c est impeccable assiette et tenue de route

maintenant de temps en temps elle pique du nez et elle remonte ????????

jamais eu de verin anti roulis kc.

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pat

 

Salut Pat

Dis, tu l'aurais pas racheté à un mec qui faisait du tunning et des shows où les voitures sautent toutes seules ???

Bon, excuse, c'est pas drôle...

Pour le pb droite/gauche, bien que je n'ai pas d'Activa, je me demande si ce ne serait pas un des vérins anti-roulis qui ferait bouger la caisse avant qu'il n'y ai plus de pression dans le circuit (car les clapets se ferment quand la pression dans le circuit est insuffisante). De plus, le fait que le basculement soit inversé au démarrage, avec suspension dure, pourrait être le fait de ce vérin qui pousse dans l'autre sens, et qui bloque la suspension en haut.

Alors pourquoi et comment çà ferait çà ?? Là, tu vois avec les spécialistes Activa !!

Pour l'avant qui pique du nez, si c'est très rapide, çà peu ressembler à un pb sur hydractive simple, dû à une électrovanne de suspension défaillante.

A ce propos, est-ce que tu entends des "clacs" (délectrovanne) quand ta voiture se tortille ? Est-ce que le mouvement est rapide, qq min ou qq heures ?

Détaille un peu +...

A+

[tchris]

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quand je le demarre il monte cote gauche plus vite que le droit et je n est plus de suspention cote

gauche, qui est plus haut que le droit donc la bagnole penche pendant plusieurs kms

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pat

 

Bonjour,

 

Pour ce qui est de la position penchée à l'arrêt, je pense qu'il doit s'gir d'un grippage du pallier de commande du correcteur SC-CAR.

 

C'est une pièce connectée aux biellettes SC-CAR AV (elle se trouve au milieu du véhicule) qui commande le correcteur SC-CAR pour envoyer du liquide sur l'un ou l'autre des verrins pour compenser la prise de roulis.

 

Lorsqu'elle est grippée (ou mal graissée) elle se coince dans une certaine position et provoque ce phénomène.

 

Pour ce qui est du "piquage de nez" : effectivement il peut s'agir d'un pb au niveau de l'EV du régulateur hydractive AV (diode de roue libre HS par exemple)

Tu peux consulter le dossier de Vincent(Lef) sur le sujet

 

Christophe

[Invité ptre]

merci messieurs de vos reponses

je ne manquerais pas de vous tenir informes sur l evolution de mes pb qui ne m empeche pas de rouler.

d apres toi christophe. je ne me trompe pas en disant que les tiges de suspentions ne subissent pas de pression superieure pour compenser le roulis.ca veux dire aussi que les verins activa restent sous pression pendant l arret de la bagnole,,,

pour repondre a vincent mon pb de caisse qui plonge n est pas enorme dans son amplitude mais comme j ai un peu l habitude de ma caisse ca me saute aux yeux. de plus ce pb est tout recent.

depuis bien longtemps a present mon voyant d hydraulique reste allume pendant 1 a 2 min quand

je lance le moteur

je vais a angers ce week voir une course d aeroglisseurs apres ces kms je pense que je serais plus precis dans mon etalage de problemes.....

sinon je repete que quand elle est chaude ,je veux dire que quand la suspention est en place c est un karting

ca fait beaucoup de questions mais c est la vie pat a+