problème Indicateur de maintenance

[Invité yupachups]

je vous tiens au courant vendredi soir;

Sachant qu'il se gardait de reprendre ma voiture si le problème est plus sérieux.

[Invité trucidator]

salut,

 

...

 

Salut,

je vois que tu as découvert Planete itroen !

Espérant que ta C4 va te donner satisfaction.

Trucidator, alias JC-Convenant par ailleurs...

[drazhar]

Salut,

je vois que tu as découvert Planete itroen !

Espérant que ta C4 va te donner satisfaction.

Trucidator, alias JC-Convenant par ailleurs...

 

tu as le pare buffle sur ta C4 ??

 

[Invité yupachups]

Salut,

je vois que tu as découvert Planete itroen !

Espérant que ta C4 va te donner satisfaction.

Trucidator, alias JC-Convenant par ailleurs...

 

oui exact..

hate que la journée de demain passe et qu'on ne m'annonce pas depb !!

[Invité yupachups]

bon je viens de déposer ma C4

 

l'accueil a été sympa. Faudra attendre la fin de la journée pour confirmer cette impression et mettre à jour la base de données des garages citron à recommander. (c'est un garage citro à limoges)

Ils m'ont en plus prêté une voiture (je m'attendais à un équivalent voir la C6:buzz:, mais non c'est C3.) ----une idée si le prêt de voiture est facturé ?----

 

Le choc une fois dedans. alors que ma cop apprécie le fait d'être en hauteur dans une C3, moi j'avais du mal avec l'ensemble. Et pourtant avant d'avoir la c4, la C3 m'avait bien plu. Mais là !!

[Invité yupachups]

resalut à tous,

 

j'ai récupéré la voiture.

Bilan :

 

pour le compteur maintenance, il l'a reglé pour 20K, bien sur je ne dois pas en tenir compte car je passerai bien avant à l'entretien. Il m'a donc conseillé de surveiller ce compteur .

Mais voilà en repartant, j'ai remarqué que j'étais à -100km. Rassurez moi , ça veut bien dire que le pb n'est pas résolu ?

 

 

merci à tous

[Invité bobitch]

A tous ceux concernés,

 

la MAJ du BSI a-t-elle corrigé le problème ?

 

merci

[Invité anoson]

salut, perso j'ai le probleme depuis les 1 an de la mienne , ils m'ont remis le compteur a 30 000 km avant reviosn 2 fois deja et chaque fois ca a pas marché (le demarrage d'apres , retour a -100 km). Lors du rappel Airbag je leur ai re -ignalé et je ne sais pas si ils ont remis aussi a jour le BSI a ce moment la. Mon garage Citroen est plutot au courant des pb de la C4 (amortisseurs, freins arrieres , etc changés sans prb en Mars 2006) mais pour l'indicateur de maintenance, en Juillet 2006 , ils ne savaient pas comment faire (je doit la deposer 1 jour avant Decembre pour ca ) .

[Invité yupachups]

salut, perso j'ai le probleme depuis les 1 an de la mienne , ils m'ont remis le compteur a 30 000 km avant reviosn 2 fois deja et chaque fois ca a pas marché (le demarrage d'apres , retour a -100 km). Lors du rappel Airbag je leur ai re -ignalé et je ne sais pas si ils ont remis aussi a jour le BSI a ce moment la. Mon garage Citroen est plutot au courant des pb de la C4 (amortisseurs, freins arrieres , etc changés sans prb en Mars 2006) mais pour l'indicateur de maintenance, en Juillet 2006 , ils ne savaient pas comment faire (je doit la deposer 1 jour avant Decembre pour ca ) .

 

je confirme... ils l'ont remis à O au garage, le lendemain je redémarre, -100 km !

Que faire ?

[Invité anoson]

D'apres le garage, certaines C4 de la premiere annee seraient sorties avec la frequence de revision tous les ans (assez vaseux comme explication) . Sinon, je ne suis pas encore retourné au garage pour ce probleme d'indicateur. La revison des 2 ans n'a rien resolu a ce propos: je dois la laisser 1 jour complet pour qu'il regarde (mais sans solution officiel de Citroen, je ne vois pas ce qu'il vont faire (si ce n'est ce qu'il ont deja fait)) . Est ce qu quelqeu'un a resolu le probleme sur la sienne ?

[Invité yann1976]

Bonjour,

 

Concernant la remise à zéro, je n'arrive pas à suivre la procédure indiquée dans le manuel :

- Clé en position S

- Maintien du bouton Trip

- Contact

- Maintien du bouton Trip ... 9-8-7-...0

- Arrêt

 

Pour moi cela ne fonctionne pas. Mais la remise à zéro se fait ainsi :

- Clé en position S

- Maintien du bouton Trip

- Clé en position de contact (SANS mettre le contact)

- Maintien du bouton Trip ... 9-8-7-...0

- Clé en position S

 

Quelqu'un a la même chose ? Ma voiture date est une C4 Exclusive 110ch de 2005

 

Cependant, au bout de 25 km, la clé revient avec le -100 km

 

Merci

 

Yannick

[Invité tfourets]

Bonjour Yannick,

 

Je ne me rappelle pas avoir eu de problème par rapport à la procédure dictée par le manuel... Et je ne comprends pas la différence entre la position contact et la mise du contact ?

 

La clé revient en roulant chez toi ? Chez moi c'est après 2 redémarrages, qu'il y ait eu 0 ou 500 km depuis l'initialisation.

[Invité franc4]

Bonsoir,

 

Je dois être maudit avec mon indicateur de maintenance. Après que celui-ci se soir remis à 0 un il quelques mois (j'ai vu dans les discussions que je n'était pas le seul) et après l'avoir fait réinitialiser chez Citroen, voilà que celui ci se met à descendre par paquets de 100, 200 ou 300 km alors que je na fait que 20 km entre 2 journées ou que ma C4 reste quelques jours sans rouler.

 

Est-ce que quelqu'un a fait cette constatation. S'agit-il encore d'un ptit bug informatique ou cela cache t-il quelque chose de plus grave.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

Franc4

[Invité c418057]

Il y a 2 réponses à ton problème:

 

-soit il faut que tu effectues une mise à jour logiciel de ta BSI, bien sur celle ci doit etre effectuée par ta concession

 

-soit comme tu n'as pas réalisé le nb de kilomètres programmé mais ta dernière révision date il y a 12 mois ou 24 mois car comme tu le sais les révisions s'effectuent soit les 20000 kms ou 1 an, soit tous les 30000 kms ou 2 ans

[Invité franc4]

Je pense en effet plus à une mise à jour du BSI. La voiture a été revisée il y a 9 mois et l'indicateur était correct à la sortie de révision (km restant 30000).

Merci pour la réponse.

[Invité bobitch]

à tous (ceux concernés, ou qui savent),

 

je ré-itère ma question

Quelles sont la/les solutions qui fonctionnent (durablement) pour la résolution de ce problème ?

 

La MAJ du BSI ?

 

[Invité anoson]

salut et bonne année !

je doit deposer la mienne avec les 2 cles + la carte (code ?) pour qu'il telecharge le soft complet pour resoudre le probleme

des nouvelles d'ici 2 semaines

 

A plus +

[Invité tfourets]

à tous (ceux concernés, ou qui savent),

 

je ré-itère ma question

Quelles sont la/les solutions qui fonctionnent (durablement) pour la résolution de ce problème ?

 

La MAJ du BSI ?

 

 

salut et bonne année !

je doit deposer la mienne avec les 2 cles + la carte (code ?) pour qu'il telecharge le soft complet pour resoudre le probleme

des nouvelles d'ici 2 semaines

 

A plus +

Je ne sais pas exactement ce qu'ils ont fait, mais après séjour au garage avec les 2 clés et la carte, le problème est (enfin !) résolu.

[Invité anoson]

séjour au garage avec les 2 clés et la carte, le problème est (enfin !) résolu.

 

 

tout pareil !

[Invité bobitch]

cela confirme mes pensées, je passe résolu

 

[Invité yupachups]

Salut à tous,

 

Pour moi c'est toujours pas résolu.

Mon garagiste pense qu'il faut changer le dispositif éléctronique et qu'il le commanderait.

Mais il ne m'a pas rappelé depuis.

[Invité tfourets]

Bonjour yupachups,

 

Est-ce qu'il a fait la manip qui nécessite les 2 clés et la carte ?

[Invité yupachups]

Bonjour yupachups,

 

Est-ce qu'il a fait la manip qui nécessite les 2 clés et la carte ?

 

Oui.

 

Enfin d'après ce que j'ai compris, il a changé un pièce éléctronique puis a eu besoin de réinitialiser ma clé (j'avais pas la 2eme clé sur moi) et ma carte.

Depuis tout est nickel de ce côté.

[Invité tfourets]

Après une nouvelle visite d'entretien, le compteur a bien été mis à zéro et la clé n'apparait plus. Ouf !

[Invité grego]

idem pour le probleme de la clef de maintenance,donc ils vous ont fait la mise a jour du programe bsi avec la version 9.08,et combien sa coute pour faire sa?merci