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Câbles de frein à main !


Invité didgar

Messages recommandés

Salut !

 

Mon frein à main ne fonctionne plus. Après contrôle visuel, il semble que le câble du côté droit soit complètement grippé ( il ne bouge pas quand je tire la manette - vu côté habitacle ) et celui de gauche est cassé net à proximité de la roue. Je suppose qu'un changement de l'emsemble s'impose.

 

Questions :

 

- j'ai une 15 TGE pour pièces et je roule dans une 19D break. Câbles identiques ou pas ? Cela me permettrait de remplacer les miens sans en acheter des neufs.

 

- est-ce que c'est grave galère à démonter et surtout à remonter. Ce qui me fait peur c'est de passer les câbles de l'habitacle vers le compartiment moteur par les bons endroits ... J'imagine que pour éviter les grippages il faut graisser avant de remonter. Par quel(s) endroit(s).

 

Merci d'avance et A+

 

Didier

 

Question en plus : j'ai pigé comment démonter l'habillage platoc qui entoure le frein à main par contre je vois pas trop pour l'habillage qui entoure le levier de vitesse et qui va sous le tableau de bord. J'imagine que les câbles sont à passer par là lors du remontage.

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Des elements de freins comme les cables de freins à main, se change par du NEUF.

C'est pas le prix que ca coute (même pas 30€).

 

Salut !

 

Merci pour ton intervention. Je n'ai pas demandé le prix des câbles neufs mais comment ça se démonte/remonte. Je n'ai pas un tempérament suicidaire et suis un grand garçon. Si les câbles de récup sont pourris, je vais en acheter c'est tout.

 

A+

 

Didier

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salut, les cables sont les meme, et le montage est hyper simple, pour te dire, le plus dur est de faire le passage vers le passage de roue, alors!!!!Dans la voiture il faut enlever la console du frein a main, la tu voit le palonnier sur lequel sont fixer les cables, faut donc les decrocher a l'etrier et au levier, ensuite ca sort tout seul, pour le remontage, operation inverse, tu glisse sous la voiture pour passer les cables ds leurs trous, et tu les remetrs au palonnier, ensuite passage vers la roue et mise en place a l'etrier!(les cables sont gaine de plastique , donc pas de graissage, si tu vois le cable, c'est que le gainage interne est foutu, et ne cherhce doonc pas a le monter!)
c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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  • 2 ans après...
Invité catlechat

bonjour amis de planète citroën,

ce post est ancien mais je suis dans les soucis de freins !

 

sur ma 2CV4 de 73, je veux déposer la boite, le moteur c'est déja fait; sur un des cables de frein à main je n'arrive pas à dévisser l'écrou à oreilles.

le cable tourne avec et ça fait ressort, j'ai passé 1h à me prendre le retour de papillon au bout des doigts.

dégrippant et re dégrippant, rien à faire.

y aurait il une astuce ?

merci pour toutes sugestions.

cordialement

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Invité reacteur
Des elements de freins comme les cables de freins à main, se change par du NEUF.

C'est pas le prix que ca coute (même pas 30€).

 

C'est plutôt cher, tu te trompe! Il faut compter 80€ les 2 cables. Du vol !!

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Bonjour

 

je pense que depuis le 12/10/2005, 11h36, il a du les changer ses cables :)

 

à+

 

Tu as probablement raison pour @didgar, la réponse est pour aider @catlechat qui à déterré le poste car il semble avoir un problème actuellement (11/04/2008/18h02).

Gérard
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