témoignage Quelle voiture possèdiez-vous avant votre XM?

[VINCE]

Tout est dans le titre!

 

Personnellement avant l'achat de notre feu XM V6 Ambiance Rouge Opéra, c'était une BX 19 GTI mod 88 brun maya

[Invité hydractive]

pour les voitures, ça a été 309 gti 16, peugeot 504 coupé et xm td12. Puis xm v6, et d'autres encore...

[veto]

Bonjour,

 

DS 21 PALLAS CUIR (1966), BX 19 TZS CLIM BVA(1991), MERCEDES 280E BVA(1979).

[Invité jean-mi]

5 ou 6 je ne sais plus

[Invité sicavfr]

une autre xm, la même que celle que j'ai actuellement....et que j'aurais pt être pas du vendre...

et une bx td que j'ai toujours

[Invité invité]

dans l'ordre:

une ford escort 1.8d que j'ai gardé 3 ou 4mois(que des emmerdes)

et

une golf tdi

[Invité rmemene]

juste pour m'amuser un peu avec vous ! 2cv,simca 1100, 104 coupe za,ax kaway,ford escort xr3i , R25GTS que j'ai tjrs d'ailleur et que j'essye de vendre! et aujourd'hui XM 2.1td 12Soup exclusive ! voila et vince pourquoi cette question ???

[VINCE]

juste pour m'amuser un peu avec vous ! 2cv,simca 1100, 104 coupe za,ax kaway,ford escort xr3i , R25GTS que j'ai tjrs d'ailleur et que j'essye de vendre! et aujourd'hui XM 2.1td 12Soup exclusive ! voila et vince pourquoi cette question ???

 

Bah simplement par simple curiosité et savoir si beaucoup d'entres-vous étaient déjà CITROENniste avant de passer sur ce fabuleux vaisseau amiral!!!

 

D'ailleurs je me demande en quoi roule les ex-proprio d'XM vu qu'il n'y a pas eu encore de "vrai" haut de gamme chez Citron (ceux qui réponde ils ne roulent plus car ils sont mort car ils étaient trop vieux je les :mitraille: )

 

Alors? Serie5, Classe E, Audi, 607, Veille Satis??

[gradwohl]

Dans l'orde

 

Id 19, la plus souple

ami 6 , sans commentaire

coccinelle, la plus robuste

2 WV passat , les plus merdique,

R9 ,R5, sans pb majeur

Xm tubo d12 , le grand confort , grande routiére que j'ai encore

twingo esay, aprés avoir été modifiée,

[Invité barn]

- R4 fourgonnette

- R21 2.0 BVA (boite cassée...)

- Chrysler Stratus 2,5V6 BVA (conso élevée, mais j'aurais du la garder plus longtemps)

- Seat leon 1,8 turbo (ca pousse, mais c'est tout)

- en ce moment XM 2,1td BVA ( confortable, economique, facilement "upgradable" et si on me la raye c'est pas grave...)

 

Vive la BVA !

[Invité mich]

- R11 GTL essence 3 portes : moteur mou (1.4 l essence à carbu simple corps..), mais elle était très sympa ; jamais de problèmes mécaniques, mais elle a rouillé (fondu dirais-je presque ...) de partout (toute sa vie dehors et j'étais en bord de mer...)

- R21 GTS Névada essence 1.7 l à carbu : moteur mou, mou, mou (94 CV au banc statique..), mais très agréable, sellerie de tout confort, et pas un problème mécanique important en 200 000 km. L'ai toujours

- BX "millésime" 1.9l essence à carbu : vive (107 CV pour même pas 1 tonne à vide ..), amusante à conduire, moins bien finie que R21. L'ai toujours

- XM V6 BVA break ; enfin un peu de puissance ; beaucoup de problèmes en tous genres (hydraulique, mécanique, électronique, accessoires, clim, etc..), hyper vaste ... superbe, mais de très loin la moins fiable de toutes. L'ai toujours

[Invité Mac Gyver]

Voir la signature

 

Mais j'ai omis volontairement les NON Citroën : Une R14TL et Une R14TS entre la GS et la CX.

[Invité Loud Howard]

La XM Turbo D 12 Exclusive a été ma première voiture !! Pas mal, hein !!!

[Invité ft17]

Bonjour

Deux 2cv mod 1966 AZAM, 104ZS(on me l'a donné), R5tl (on me l'a donné aussi) deux Bx 19 D(super modèle aucun souci) et une XM 2.5l TD VSX BK(malgrés les qques pbs le top du top)

J'ai vu que qqu un n'avez pas fait le pas pour un 2.5l à cause de l'assurance, pour info sur le modèle que j'ai, certain assureur la considere comme une voiture familiale donc pas chère (en assurance), pour info 1100€/an tout risque!!! (Maif)

[Invité Yvan, le farfadet]

Bonjour à tous,

 

Pour ma part :

 

- Mercedes 300 D : grande habitabilité, mais spartiate au niveau confort

- Citroën Bx Calanque D : la joie des sphères, mais sérieux manque de puissance

- Citroën Cx 25 Prestige Turbo 2 : confort énorme, look irrésistible, puissance phénoménale (168 CV ! ) , mais grosse consommatrice en carburant

- Maintenant Citroën XM 2.1 TD 12 Exclusive 1996 : géniale, suréquipée, puissance ad hoc, sobre

 

A plus.

 

Yvan, le farfadet.

[Invité Nossolov]

Bonjour,

En ce qui me concerne :

Sunbeam TI : un réve de gosse

205 GTI 16 : la meilleure ?

205 GTI 19 : redoutable, mais trop brutale à la limite.

BX break Mazout atmo : 254 mkms avant revente.

Porsche 944 : aie le permis à point et le budget entretient. Mais quelle auto !

Ax 4x4 : Pour la montagne uniquement.

BX GTI 4x4 : Pour la montagne version TGV.

Break XM Turbo CT : l'utilitaire le plus rapide de sa catégorie.

[Invité Anonymous]

LNA (la 104 à coeur de 2CV!) : la voiture de nos années étudiantes, elle a pris feu en plein Paris !

BX 16 TRS : On était jeune, on regardé pas à la finition. Vive, légère et attachante.

XM 2.0 16 S SX : Un autre monde comparé à la BX. Le tapis volant en vente prés de chez vous ! Je l'ai toujours.

Espace III 2.0 16 S : parce que j'ai pas trouvé de XM break. Le jour ou citroën fait un monospace avec suspension hydraulique, je prends !

[Invité Anonymous]

pour ma part :

la précédente était une AX GT de 91 (elle est à vendre !)

et avant cette bombinette c'était une R5 L 4 freins tambour et moteur de 4L !!!

 

actuellemenent : XM 2.0 L inj avec le cuir dedans et tout et tout... en plus elle marche

 

ça change beaucoup, beaucoup et ça consomme beaucoup, beaucoup...

 

mais c'est top confort

[Invité grandjean]

salut

 

et bien moi, je suis tombé dedans quand j 'étais petit. Mon père était et est toujours agent CITROEN et moi maintenant je travail avec lui. J'ai eu depuis que j'ai le permis.

1 Ax Kway, 1 Super 5, 1 Ax D, 1 Bx D, 1 ZX D, 1 Clio D, 1 R21 GTS, 1 Pajero, 1 Xantia TD, 1 Zx 1.9 I, 2 Xm V6, 1 Xm 2.5 TD, et maintenant j'ai 1 Xm V6 24 S que je remonte et j'ai aussi 1 Xm V6 BVA pour la pièce d'ailleurs s i quelqu'un cherche des pièces n'hésitez pas. email : grandjean.rene@wanadoo.fr

[Invité tbse78]

Dans ordre

Renault 5 TS

Renault 5 Alpine

Citreon BX Turbo TD avec ABS de 1989 (Les larmes me viennent......)

 

Aujourd'hui HEUREUX proprio XM 2.5 TD de 1996 a 165000 KM

 

Un pallas roulant ..........

[Invité bricoleur]

On va toutes les faire:

 

Super 5 GTX

Corsa TD

Super 5 Baccara Bva

R18 Turbo 125

205 XAD

205 GRD

BX RD Turbo

Corsa GSi

Croma TDI

XM TD12 Ambiance

406 ST HDI

Safrane 2.5i RXT

Kappa 3.0l LX

Xantia Activa V6

et actuellement XM V6 24 + R4 plein air (1974)+ R4L (1964 en cours de restauration)

[Invité cxpassion]

Pour moi, rien que des Citroën, dans l'ordre:

- 2 Dyane 6

- 3 GSA

- 1 CX 25 GTI auto.

- 3 BX TRD

- 2 BX TZD Turbo

- 1 BX 16 s.

- un grand nombre de CX (2400 GTI, GTI Tubo 2, Prestige Turbo 2) toutes conservées par passion pour cette Citroën extraordinaire

- aujourd'hui après avoir beaucoup hésité car la CX n'a pas de vraie remplaçante et la BX TZD Turbo est un vrai chameau, je me suis laissé convaincre par un ami amateur de XM V6 24s., la mienne est un modèle de fin 93 (hydractive II) et 90'000kms remise à niveau par un ami mécanicien Citroën. Achetée pour une somme presque symbolique, ce qui compense le supplément de consommation de carburant, j'en suis très content, elle est confortable, vive, son comportement routier est irréprochable, seul problème : les contrôles radars, mais pour l'instant je touche du bois, r.a.s.

[ocun]

CX 2500 D Pallas 1979, 254 000 Km, consommation 14 litres d'huile de vidange au 1000 Km,

CX 25 TRD Turbo 1984, 286 000 Km, une bombe, TOE, régulateur de vitesse, Jantes TRX...

CX 25 Evasion D 1990, 343 000 Km, une horloge, un break spacieux, un bas de gamme mais c'est celle qui ne m'a pas causé trop d'ennui,

SaFrane 2.1dT 1996, un vrai veau 1T5 pour 80CV, presque aussi veau que ma CX Brk Atmo, un point positif toutefois : l'insonorisation, vendue au bout de 4000 Km,

Xantia 2.1 Turbo D 1996 Hydractive, 173 000 Km, je l'ai donné à ma femme, c'est une petite voiture et peu confortable même avec 6 shères neuves !

XM 2.1 Turbo D Brk Ambiance 1994, 195 000 Km, La voiture !! Confort, Espace, ça commence à ressembler à la Citroën que j'aime.

Pour finir, j'ai été bercé dès ma naissance dans la DS à Papa, et ça a continué avec 10 autres DS de tout type, 1 GS, et des CX !!!

[Invité depoorter.claude]

Bonjour à vous ,

 

4 marques diff rien ne sert de les citer !

Le tout est d'avoir un bon garage en qui on peu avoir entièrement confiance !

chaque voiture à ses qualités et ses défauts !

un bon pot mécanno fait tjrs l'affaire .

 

bonne soirée

 

PS : je cherche une 11 L......c'est pr bientôt

Claude

[ocgall]

Boujour,

19 autos ; trop long à lister ; les trois dernières : BX Digit, XM turbo CT, Xm V6 Ph II BA ; peut-être une C5 V6 Ph II BA bientôt ? et avec des chaînes à neige ! ...

:drink1: