présentation Je l'ai acheté !

[Invité xcaron]

Et voilà, j'ai vendu mon Picasso 2.0 HDI pour une Evasion 2.0 HDI !

 

Présentation: Evasion 2.0 HDI 16V Landscape, sellerie en velours bleu (de fait, l'intérieur est identique à ce qui est appelé Thalassa dans d'autres pays), couleur Bleu de Rhodes, 48'000 km, 08/2001, 2 sièges supplémentaires (pas de la même couleur, mais bon...), vitres AR surteintées, clim automatique.

 

Bonne impression pour l'instant, confortable, silencieux, il braque mieux que mon ancien Picasso.

Quelques vibrations néanmoins à l'arret aux feux rouges. Est-ce normal ?

 

Voici des photos (datent d'avant l'achat

 

@+

[Invité lion]

quelle belle voiture

[Invité Chevron66]

Je ne le savais pas...c'est drole.

[Invité xcaron]

Je ne le savais pas...c'est drole.

 

Oui, les premiers HDI sur Evasion étaient 8s, mais il a été remplacé fin 2000 par le 16s, ce que n'a jamais eu le peugeot 806 (je ne sais pas pour l'Ulysse!)

[Invité artoutitou]

Si, le Peugeot existe en 16s.

Peut etre pas en 2.0, mais en 2.2 c'est sur.

La berdouille, c'est que les 16s on une injection siemens non compatible OBD.

Alors que les 2.0 8s ont une bosh qui est compatible.

Si tu ne vas que chez le garagiste, ce n'est pas grave, mais si tu veux diagnostiquer toi meme, tu l'as dans l'os!

[Invité xcaron]

2.2...il n'y a pas du en avoir beaucoup de vendues, car même sur le site de l'argus auto, on ne peut pas sélectionner ce modèle dans la liste proposée...

A partir de quand y'a-t-il eu des 2.2 ?

[ludo]

A partir de quand y'a-t-il eu des 2.2 ?

à partir des C8...

[Invité artoutitou]

à partir des C8...

J’ai nu pote qui est taxi.Il a un 806 2.2l 16s HDI.

surprenant hein !!!

[Invité NICO0711]

Il a du faire monter un 16s de 807

 

Moi, je te crois artoutitou ... simplement domage que ce ne soit pas compatible avec l'obd ...

[Invité artoutitou]

mais il se peut que tout le monde ait raison:

 

Quand y a-t-il eu des 2.2 HDI 16s sur la famille zionzion : ché po, mais sur 806 ça existe.

 

Quand y a-t-il eu des 2.2 HDI 16s sur évasion : peut être qu'il n'ont pas monté cette motorisation avant le C8 chez citron.

Les zionzion sont identiques, mais il y a des variantes d'équipement suivant les années, la finition, et la marque.

Pour simplifier en plus, les constructeurs n'ont pas tous fait évoluer leur modèle en même temps.

[Invité patounet]

il est trés beau ton zionzion bravo!!! c'est un trés bon moteur...

[Invité xcaron]

il est trés beau ton zionzion bravo!!! c'est un trés bon moteur...

 

Merci. As-tu aussi quelques vibrations à froid à l'arrêt ? Même si c'est assez léger, cela me fait bizarre car sur mon Picasso HDI je n'avais jamais eu la moindre vibration à l'arret...

[Invité NICO0711]

ben ça c'est un diesel bien gros ... avec plein de vibration ...

[Invité NICO0711]

Et finallement il t'a couté combien ???

[Invité xcaron]

Au final 17'200 CHF incluant tapis de sol intégraux neufs + expertise + antipollution + garantie 3 mois P+MO, soit 11'000 euros...il me semble pas avoir fait une mauvaise affaire, surtout qu'elle court vraiment pas les rues ici, les HDI !

 

Avec 2 sièges sup. en plus ce qui n'est pas donné, même en occasion..

[Invité NICO0711]

Ce que je ne sais pas c'est si le hdi aime la montagne, parce que je sais que le TCT n'aime pas pour des raisons de consommation et aussi les freins, parce que le frein moteur n'est pas super. Je pense que la compression doit être basse sur le TCT...c'est pour cela

[Invité xcaron]

Pour cela que quoi ??

[Invité artoutitou]

Ce que je ne sais pas c'est si le hdi aime la montagne, parce que je sais que le TCT n'aime pas pour des raisons de consommation et aussi les freins, parce que le frein moteur n'est pas super. Je pense que la compression doit être basse sur le TCT...c'est pour cela

Oui, il aime la montagne le HDI.

Encore plus si tu débranches le débitmètre.

Ça lui donne du couple à bas régime, c'est un régal.

Quoi qu’en lui virant la vanne EGR et le catalyseur, c'est encore mieux.

[Invité jfkm]

c'est pas chère du tout...5 ans, 50000 kms, HDI, pour 11000 euros: je signe et contre signe...(j'offre même une bouteille au vendeur,à l'inverse de la coutume(qui se perd....)...).

JF

[Invité xcaron]

c'est pas chère du tout...5 ans, 50000 kms, HDI, pour 11000 euros: je signe et contre signe...(j'offre même une bouteille au vendeur,à l'inverse de la coutume(qui se perd....)...).

JF

 

Et en plus elle a seulement 4 ans (08/2001), pas 5

[Invité jfkm]

Cest la caisse que tu devais offrir, pas la bouteille!

Viens la revendre en France, tu vas faire des affaires! JF

[Invité artoutitou]

3500€ ulysse HDI 19/03/2000

[Invité jfkm]

kilomètres?kilomètres?.....! JF

[Invité xcaron]

283'000 ...c'est marqué dans sa signature

[Invité xcaron]

Cest la caisse que tu devais offrir, pas la bouteille!

Viens la revendre en France, tu vas faire des affaires! JF

 

C'est clair que j'avais regardé les annonces en France avant...y'a pas photo. Pour le même prix, t'en as une à 150'000 km et à l'inverse la même que moi se vend 15'000 euros...

 

C'est la marché qui veut ça...ici Citroën n'a pas la même cote !

 

En revanche, pour un français qui veut acheter une voiture en Suisse, il y a la case "douane" à passer et là ça fait mal...19,6 % de TVA à payer sur le prix de l'occasion + les mines à passer (mais ça c'est pas grand-chose...)