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Alterno-demarreur en seconde monte ??


Invité yalefe

Messages recommandés

Voilà je suis tombé la dessus :

 

(Boursier.com) - L'équipementier automobile Valeo a annoncé au Salon de Francfort que la Citroën C3 Stop & Start équipée de l'alterno-démarreur StARS de Valeo est maintenant commercialisée en Allemagne.

 

La Citroën C3 Stop & Start, premier véhicule à être doté d'un système permettant l'arrêt et le redémarrage automatique du moteur dès que la voiture s'immobilise dans le trafic urbain, est commercialisée en Europe depuis le printemps 2005.

 

Citroën s'attend à comptabiliser cette année environ 2.000 ventes de C3 Stop & Start après un démarrage commercial assez décevant. La hausse continue des prix du carburant pourrait cependant relancer les ventes alors que dans les grandes agglomérations où l'automobiliste est à l'arrêt près de 35 % de son temps de circulation, le système Start-Stop permet de réduire la consommation de 10% à 15% en cycle urbain normalisé.

 

Grâce à son architecture non intrusive, la solution développée par Valeo est facile à installer sur tout véhicule à moteur essence ou diesel. L'implantation de l'alterno-démarreur se fait effectivement en lieu et place de l'alternateur classique en utilisant les mêmes points de fixation. Il permet ainsi de libérer l'emplacement du démarreur. Valeo espère donc des contrats avec d'autres constructeurs automobiles que Citroën.

 

 

A votre avis, ce type d'équipement peut etre monté en seconde monte c.a.d. monté sur un véhicule non équipé d'origine ??

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pour le diesel, faut voir, j'ai entendu dire que citroen ne l'avait pas monté sur le 1.4 HDI à cause du delai de demarage propre au diesel

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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voici la reponse de citroen :

 

Bonjour,

 

Je vous remercie pour votre message.

 

Je vous informe que le Constructeur n'a pas prévu de monter l'alterno-démarreur hors usine.

 

Sachez cependant que rien n'est définivement figé.

 

Aussi aies-je transmis vos suggestions pertinentes à notre Direction des Etudes Techniques, dont l'une des missions consiste précisément à prendre en considération les avis de nos clients.

 

Cordialement.

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Vous aviez vraiment envie d'ajouter des problèmes à vos voitures?

Combien de milliers de kilomètres seraient nécessaires pour rattraper un tel investissement ?

Nos C3 sont très bien comme elles sont , le reste c'est du gadget sans avenir!

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Vous aviez vraiment envie d'ajouter des problèmes à vos voitures?

Combien de milliers de kilomètres seraient nécessaires pour rattraper un tel investissement ?

Nos C3 sont très bien comme elles sont , le reste c'est du gadget sans avenir!

 

 

vous, vous habitez pas Paris intra-muros :)

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bin non

il suffit de regarder son profil : la Guadeloupe

 

pour info : region parisienne : trajet domicile-boulot : entre 45 minutes et 1 heure pour 25.8 kilometres

 

alors tout ce qui peut faire baisser ma consommation de carburant, je suis preneur !!!

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il suffit de regarder son profil : la Guadeloupe

 

endroit où d'ailleurs les taxes sur l'essence sont moins cher qu'en métropole....

 

 

alors tout ce qui peut faire baisser ma consommation de carburant, je suis preneur !!!

 

Je te comprends sans probleme :)

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je crois que la modification serait trop couteuse et difficile techniquement.

il faut changer l'alternateur, la courroie et les poulies sans doute, ajouter un boitier électronique, enlever le demarreur, modifier le cablage electique /electronique, surement le soft du calculateur moteur.

Pour la clim c'est encore pire je crois qu'il y a une réserve de froid quand le moteur est coupé.

Ect, ect

bref plein de petites choses

Il vaut mieux l'acheter neuve

A+

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vous, vous habitez pas Paris intra-muros :)

 

Bonjour à tous.

Certes, je n'ai pas vos contraintes de circulation que j'ai bien connu!

Je vais 150 Kms par semaine sur nationale et je consomme moins ce 6L/100 clim comprise avec mon 1.6!

 

Mais Zigloo résume très bien ma réflexion, la transformation ne serait je pense en aucun cas rentable!

En plus en voyant qu'un des membres de PC a trouvé une Start et Stop d'occase de 8500Kms, j'ai l'impression que ce système a déjà ses décus!

@Yalefe

Je paie le litre de SP95 1.37Euros (ici il n'y a pas de SP98). je ne sais pas à combien vous en êtes?

@+

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Bonjour à tous.

Certes, je n'ai pas vos contraintes de circulation que j'ai bien connu!

Je vais 150 Kms par semaine sur nationale et je consomme moins ce 6L/100 clim comprise avec mon 1.6!

 

Mais Zigloo résume très bien ma réflexion, la transformation ne serait je pense en aucun cas rentable!

En plus en voyant qu'un des membres de PC a trouvé une Start et Stop d'occase de 8500Kms, j'ai l'impression que ce système a déjà ses décus!

@Yalefe

Je paie le litre de SP95 1.37Euros (ici il n'y a pas de SP98). je ne sais pas à combien vous en êtes?

@+

 

De toutes facons la transformation après doit etre impossible à mon sens parce que il n'y a pas que l'alterno-démarreur à changer pour avoir la fonction. Après les occasions récentes sont souvent des voitures que les concessions ont en essais et qui se revendent en occasions récentes... Par contre, pour quelqu'un qui fait que de la ville je pense que ce système est valable. Le SP95 était plus cher de + de 10% que le votre que mon dernier plein... sachant que la Guadeloupe bénéficie d'une détaxe partielle cela semble normale.

 

Cordialement

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A Carrefour ou à Leclerc, le SP95 est 1.2xx € sinon apparemment il tourne au même prix d'après ce que j'ai pu constater sur divers stations essence.

 

La guadeloupe bénéficie d'un régime de taxe allégé sur l'essence... il ne peut pas payer l'essence le meme prix que vous.

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La guadeloupe bénéficie d'un régime de taxe allégé sur l'essence... il ne peut pas payer l'essence le meme prix que vous.

 

Je veux bien admettre qu'il y ait une taxe allègée en Gpe mais 1.37Euros le litre de SP95 c'est plus cher que les 1.2xx annoncés par Mr GARISON!

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Je veux bien admettre qu'il y ait une taxe allègée en Gpe mais 1.37Euros le litre de SP95 c'est plus cher que les 1.2xx annoncés par Mr GARISON!

 

Oui, mais il n'y a pas de raffineries en Guadeloupe :xan7:

 

Le coût d'acheminement n'a donc rien à voir. Déjà qu'en france dans les petits villages de campagne c'est plus cher que dans les villes proches des dépots...

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Je veux bien admettre qu'il y ait une taxe allègée en Gpe mais 1.37Euros le litre de SP95 c'est plus cher que les 1.2xx annoncés par Mr GARISON!

 

Je sais pas où il achète son essence mais moi j'ai payé 1.47 au dernier plein et en grande surface en plus... alors en station service je te laisse deviner le prix largement au dessus des 1.50 !

 

ensuite, depuis 1 semaine l'essence est redescendue mais elle est toujours à 1.37 après cette chute en grande surface.

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Oui, mais il n'y a pas de raffineries en Guadeloupe :xan7:

 

Le coût d'acheminement n'a donc rien à voir. Déjà qu'en france dans les petits villages de campagne c'est plus cher que dans les villes proches des dépots...

@Olive_ing

Désolé de te contredire, il y a une raffinerie en Guadeloupe...En plus l'essence ne vient pas de France, mais du Vénézuela! De toute façon il n'y a pas grand intérêt de s'étaler dessus, l'essence sera toujours un bon moyen pour nous pigeonner tous! Et ce qui se passe à la pompe est souvent sans réel rapport avec les coûts de production, il y a toujours une bonne raison pour une variation supérieure du prix.

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@Olive_ing

Désolé de te contredire, il y a une raffinerie en Guadeloupe...En plus l'essence ne vient pas de France, mais du Vénézuela! De toute façon il n'y a pas grand intérêt de s'étaler dessus, l'essence sera toujours un bon moyen pour nous pigeonner tous! Et ce qui se passe à la pompe est souvent sans réel rapport avec les coûts de production, il y a toujours une bonne raison pour une variation supérieure du prix.

 

Plutot d'accord avec cet avis d'ailleurs :)

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