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Réinitialisialisation du BSI après recharge de la batterie


C593

Messages recommandés

Bonjour

 

J'ai oublié ce matin la clef sur la position "contact ".

Résultat à 17:00: Cliquetis divers et batterie complètement déchargée (11,3V 3 ou 4 minutes après séparation électrique).

 

J'ai plusieurs fois débranché et rebranché la batterie de ma C5 sans prendre d'autres précautions que de fermer auparavent toutes les vitres et d'attendre quelques minutes avant de les manœuvrer ou de démarrer..

 

Mais cette fois, certaines sont ouvertes !

Que dois-je absolument faire pour, une fois la recharge terminée, pouvoir connecter la batterie, emonter les vitres puis utiliser la C5 normalement ?

 

Je suppose que la réponse puisse être dans les nombreux sujets de cette section mais ne la trouve pas.

Si vous avez la réponse ou le lien, pourriez vous, svp, me répondre rapidement.

Merci

Cordialement

C593

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bonjour

 

tu attends normalement 2-5 minutes avant d'actionner le démarreur tu ne devrais pas avoir

de problème

 

cordialement

flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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Bonsoir C593,

 

Pour ce qui est de la remise en ordre de tout le système, il faut rebrancher la batterie contact coupée et portes fermées, attendre quelques minutes 3 ou 4, puis après refaire la remise a l'heure, les stations radio si elle sont perdus et enfin appliquer la procédure de réinitialisation des vitres comme indiquer dans le manuel si je ne me trompe pas.

Tu descend la vitre et la remonte au max puis tu refais un essai avec le séquentiel normalement cela les remets en ordres je j'ai fait sur une C5 phase I et cela a marché du premier coup.

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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Bonjour à tous

et merci à ceux qui m'ont répondu en se complétant les uns les autres.

...Pour ce qui est de la remise en ordre de tout le système, il faut rebrancher la batterie contact coupée et portes fermées, attendre quelques minutes 3 ou 4,
Ma notice CitroënC5 XF-3-4005 Édition 06/2005

mentionne:

* page 110 : " Mise en route du moteur après débranchement et rebranchement de la batterie

- Tournez la clé de contact

- Attendez environ 1 à 2 minutes avant de solliciter le démarreur afin de permettre la réinitialisation des systèmes électroniques. Il pourra être nécessaire de

de rentrer le code de l'autoradio "

et oublie le plus important :

c'est à dire d'impérativement se reporter à la page 25 qui précise :

*LÈVE-VITRES

Antipincement

Un dispositif antipincement stoppe la montée de la vitre. Si elle rencontre un

obstacle, elle redescend.

Après débranchement de là batterie ou en cas de dysfonctionnement

vous devez réinitialiser la fonction antipincement pour chaque lève-vitre:

- Descendez complètement la vitre avec la commande, restez en appui quelques

secondes, puis remontez-la. Elle ne remontera que de quelques centimètres.

- Appuyez à nouveau sur la commande jusqu'à la fermeture complète, restez

en appuyant quelques secondes.

Attention: pendant cette opération, la protection antipincement est inopérante."

 

Cette mention aurait due, selon moi, être rappelée page 110 en GROS CARACTERES en introduction au rebranchement de la batterie.

 

Depuis l'échange de ma batterie, il a 4,5 ans je roule sans sécurité Antipincement avec des difficutés pour régler l'entrebâillement de mes vitres.

puis après refaire la remise a l'heure, les stations radio si elle sont perdus et enfin appliquer la procédure de réinitialisation des vitres comme indiquer dans le manuel si je ne me trompe pas.

Tu descend la vitre et la remonte au max puis tu refais un essai avec le séquentiel normalement cela les remets en ordres je j'ai fait sur une C5 phase I et cela a marché du premier coup.

Voici en suivant les conseils qui m'ont été donnés sur ici sur planète-citroen hier, ce que j'ai fait :

 

- Rebranché la batterie,

- pas ouvert de porte ni mis la clef sur le contact

- attendu 2 minutes

- mis, sur invite de l'afficheur, mon RT3 à la date et à l'heure

- descendu la vitre conducteur en une seule impulsion sur le 2ème cran du contacteur de commande du lève-vitre situé sur l'accoudoir ménagé dans la porte

- remonté la dite-vitre en un seul soulèvement, jusqu'au 2ème cran du même contacteur

- répété l'opération pour les 3 autre vitres

- testé l'anti pincement de toutes en intercalant une grosse éponge entre vitres et feuillures

- verrouillé et déverrouillé l'auto deux fois

- constaté que le hayon, effectivement, verrouillé, peut être avant l'initialisation des systèmes électronique mais surtout après, était verrouillé- déverrouillé en synchronisation avec les portes.

 

J'ai eu la surprise de retrouver, ce matin les glaces mi-ouvertes, exactement les quatre dans la même position.

Cela s'est passé en mon absence sans que je me rapelle si j'avais ou non verrouillé de portes.

Depuis ce matin les vitres ne sont pas redescendu !

 

Puisse ces explications servir à d'autres (plus habiles que moi pour les retrouver) !

Cordialement

C593

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