question Additif pour Turbo

[vinmag]

Bonsoir,

 

Que pensez-vous des additifs tels que Bardahl Turbo Protect ?

 

Est-ce utile ou pas pour protéger notre si fragile turbo Garett ?

 

Merci

[sebb]

Le turbo n'est pas plus fragile que sur un autre moteur. Le souci vient d'une réaction en chaîne qui démarre toujours par une fuite des joints d'injecteurs. Donc, si l'on prévient celle-ci, pas de crainte pour le turbo...

[vinmag]

j'ai eu une fuite il y a 3 ans et demi survenue après qu'on me soit rentré dans le derrière et que avoir été propulsé sur une autre voiture ( 5000 e de dégâts). Le problème a été réglé en une quizaine par un remplacement des joints et un nettoyage)

[sebb]

Etonnant qu'un choc ait provoqué une fuite aux injecteurs... mais bon, ce n'est pas là le problème.

 

Si tu as utilisé depuis la réparation de la fuite pendant 3 ans le véhicule, la réaction en chaîne ne s'est pas produite et il n'y a pas à craindre quoi que ce soit.

 

Je ne suis pas certain que cet additif d'huile soit bon pour le FAP.

[vinmag]

Merci pour les infos.

 

C'est vrai que le choc de l'accident et la fuite d'injecteur, c'est peut-être une malheureuse coïncidence, mais sait-on jamais...

[Mikel]

Bonsoir

Amateur de voitures anciennes, il m'arrive d'en tracter sur remorque plateau.

J'ai eu plusieurs fois apparition de défaut moteur: écart entre consigne et mesure de la pression de suralimentation, à bas régime (parfois excédent de pression, parfois manque de pression).

 

Soupçonnant un défaut de géométrie variable, j'ai fait un traitement de nettoyage MECARUN:

curatif avec Eco 10 000

puis préventif avec adjonction de 1.5 % de C99 dans le gazole.

 

Je n'ai plus de problème depuis plus d'un an.

 

Mikel

 

2l hdi 138cv 265 000 km

[prophete57]

J'ai toujours rouler avec des produits de cette marque. Mes 2 voitures roulent encore avec. C2 (185000 km)