Panne Turbo & Anti-pollution

[mimi-182]

Bonjour à tous,

 

Voilà un an et demi que ma C4 tourne en atmospherique, le turbo ne se déclenchant tout simplement plus du tout. Après un passage au garage, on m'annonce que le Wastegate est en cause mais que la pièce n'est plus référencée chez Citroën et qu'il faut changer le turbo, plus de 2400€ de facture.

J'ai donc simplemement lachée l'affaire et continué à roulé avec un veau...

Ce matin, en prenant la voiture, le message anti-pollution s'est allumé, et la grosse surprise en 2ème, après presque 2 ans, le turbo tourne !!!!

 

Ma question est : selon vous d'où vient le souci ? On m'annonce 2400€ et une "panne" en reparre une autre...

 

Merci pour vos retours 😊

[oLS]

Je ne sais pas si le turbo est aussi facilement accessible sur le 2.0 que sur le 1.6 mais si c'est le cas, vas chercher ta wastegate dans une casse.. ça te coûtera bien moins chère

[versolalto]

Sur le 2.0 hdi? Le turbo est difficile d'accès. Il est à l'échappement derrière le moteur, au dessus du berceau.

[totoche 93]

Versolalto

Sur les C4 c'est le 16 soupapes 138cv qui est monté et vu la largeur de la culasse, ce doit etre encore moins facile que sur ta C5

Sur les Xantia hdi 90 ou 110cv ce n'est pas mieux, on voit le turbo par en dessous mais il faut des mains de gynécologue pour le démonter et beaucoup de démontage pour le sortir

[michel78]

salut

chez citroen on a voulu me changer le turbo pour le meme probleme alors que c etait simplement un tuyau de l electrovanne qui etait perce..verifie deja l lectrovanne