consommation d'huile xantia 1.9 TD

[totoche 93]

Tous les TD fuient ou suintent suivant la vieillesse et le kilomètrage

A quelle date la courroie a t'elle été changée?

Comme te l'a dit Grostoto pour la durée de la courroie c'est 5 ans ou 100000km

Voilà mon petit Jean, pas d'inquiètude à avoir dans l'immédiat mais il faut regarder la date d'usure de la courroie

Tu sais, sur les vieilles autos il y a souvent des frais à faire, sur les plus récentes aussi d'ailleurs

[jean79130]

elle a été faite en 2012 l'ancien proprio la changé a 180 513 km

 

et aujourd'hui au compteur j'ai 262 700 et quelques km

 

 

il reste 18 000 km a faire avant de la changer

 

 

oui y'a des frais comme tu dis Totoche car plus tard j'ai l'embraye a prévoir aussi

 

les vitesses passe encore mais la pédale d'embrayage est assez haute

 

a part des fois la marche arrière qui est un peu dur

 

mais ce qui m'inquiète je sais pas si la courroie est touché part mes suintements d'huile car elle peu sauté non ?

 

avant que je la fasse changé

[grostoto]

y a pas de suintement d'huile dans la courroie sur une 1.9td.

et ce n'est pas un suintement qui détruirai la courroie, c'est une grosse fuite.

 

les sphères hs: le ct ne controlent pas les sphères.

les freins: si ça passe au banc de freinage c'est bon (sur certaines auto le controle visuel est impossible sans dépose).

[jean79130]

y a pas de suintement d'huile dans la courroie sur une 1.9td.

et ce n'est pas un suintement qui détruirai la courroie, c'est une grosse fuite.

 

les sphères hs: le ct ne controlent pas les sphères.

les freins: si ça passe au banc de freinage c'est bon (sur certaines auto le controle visuel est impossible sans dépose).

 

 

d'accord le mec de Point S il ma dis des conneries que l'huile pouvais touché la courroie et la faire sauté

 

d'après ce que tu me dit sinon je vais voir un autre garage pour faire vérifier les fuites si il faut

 

et si j'aurai une grosse fuite je rajouterai de l'huile et ça se verrai au sol

 

et sa toucherai la courroie si j'ai compris ?

[TOTOPHE]

des moteurs qui suintent l'huile, il y en a des tas (dont les miens), au point de détruire la courroie de distri, il y en a dèjà beaucoup moins.

[grostoto]

si tu avais une fuite d'huile au point que cela puisse abimer la courroie, alors oui, cela se viderai au sol.

 

bref, ou tu peux continuer sur 4 pages à t'inquiéter, ou tu arrètes immédiatement, et tu comprends que le mec de point S essaye de te vendre du vent.

 

si tu ne veux pas de suintement sous le moteur, alors il faut acheter une voiture neuve.

 

une auto de 20 ans aura forcement du suintement.

[jean79130]

faut gagné au loto pour une voiture neuve et je prendrais la DS5

 

mais je vous crois j'écoute pas le mec de Point S

 

car vous me dite que c'est pas possible que sa coule sur la courroie a part grosse fuite mais j'ai pas de grosse fuite

 

 

car je rajouterai de l'huile souvent

[Dom.]

Salut,

c'est 120mkms et 60mkms en severe donc pense à la faire assez rapidement tu es dans la zone de remplacement et fait les joints .

[jean79130]

Dom ok si je peu attendre un peu pour la courroie je suis a 82 000 km

 

car il faut que je mette 300 400 euro de coté

 

je demanderai le prix avec changement des joints de spy si il faut

[Dom.]

les joint 20€ les 2 à peu pres et 1/2 heure de main d'oeuvre en plus .

Tu peux enlever le carter superieur de courroie de distri toi même et t'assurer de l'état de la courroie .

Tout ça n'est pas urgent mais prepare toi un budget: suivant le nombre de kms que tu fait par mois tu peux anticiper .

[grostoto]

jamais changer un joint spi sur 1.9td, avec des kilométrages au dessus de 300000kms.

[jean79130]

Dom je préfère pas touché au carter je ne sais pas comment il se démonte

 

et en + l'accès est difficile d'après ce que j'ai pu voir

 

oui le budget je vais le prévoir faut compter par la dans les 400 euros

 

 

GrosToto si tu n'a jamais changer ces joints ça veut dire que mes suintements

 

ne doive pas venir de l'endroit ou y'a la courroie peu etre c'est le joint de cache

 

culbuteur a confirmé je demanderai le prix dans un garage pour vérifier la courroie

 

enfin si il veule regardé

 

et voir les fuites

[Dom.]

Si il t'a dit que c'est gras en bas alors c'est joint spi de vilebrequin ou de carter d'huile.

400€ ça doit etre possible de trouver moins .

[grostoto]

des joints de couvre culasse, j'en change à la pelle...

[jean79130]

Dom

 

Je re demanderai demain si c'est bien en bas la fuite

 

 

Si c'est en bas la courroie risque rien c'est sa

[Dom.]

Une fuite c'est quand tu as de l'huile au sol met un carton en dessous la nuit apres avoir roulé , il doit plutot s'agir d'un suintement ce qui n'est pas d'une grande gravité.

Par ailleurs si tu fait ta réparation chez un garagiste il te changera obligatoirement le joint qui fuit ou qui suinte car il devra garantir les travaux .

[TOTOPHE]

jamais changer un joint spi sur 1.9td, avec des kilométrages au dessus de 300000kms.

 

Pareil sur 2,1, non ?

 

Les miens ont 370000 km, et toujours secs, c'est pas le moment de ls changer.

 

+1, ça suinte souvent du joint de couvre culasse, du joint de carter, mais des spies au point de mouiller la distri.

 

Pour le remplacement de la distri, personnellement j'attends le terme pour remplacer :

Le xud n'est pas réputé pour casser les distri, et les casses que l'ont peut constater (sur les forums notament) sont du dans presque 100 % des cas à des soucis de courroies d'accessoires.

[jean79130]

Une fuite c'est quand tu as de l'huile au sol met un carton en dessous la nuit apres avoir roulé , il doit plutot s'agir d'un suintement ce qui n'est pas d'une grande gravité.

Par ailleurs si tu fait ta réparation chez un garagiste il te changera obligatoirement le joint qui fuit ou qui suinte car il devra garantir les travaux .

 

 

ok je mettrais un carton et je vous tien au courant

 

sachant comme je les dit je ne rajoute jamais d'huile il dois pas avoir grosse fuite

[grostoto]

Le xud n'est pas réputé pour casser les distri, et les casses que l'ont peut constater (sur les forums notament) sont du dans presque 100 % des cas à des soucis de courroies d'accessoires.

 

courroie qui doit impérativement ètre changer en même temps que la distribution.

[jean79130]

A ouais faut faire même la courroie d'alternateur

 

car elle a pas l'air vieille

[jean79130]

je voulais savoir une jauge a huile qui est mal insérée

 

pour savoir y'a des risques pour le moteur ?

 

 

au cas ou si ça arriverai

[totoche 93]

Précautionneux tel que tu l'es ça ne peut pas t'arriver

On te fait confiance

[jean79130]

oui je sais

 

 

mais ça peut faire quoi y'a des risques pour le moteur ou autre chose ?

[TOTOPHE]

à part tout salir, pas beaucoup de risques.

[jean79130]

sa peu juste éclabousser un peu en dehors avec les vapeurs