[ESSAI] J'ai conduit la C6 + PHOTOS

[Invité swing]

Bonjour,

Voilà j'ai eu la chance de conduire une C6 V6 essence boite auto hier... Et je vous mets les quelques photos que j'ai peu prendre... je pense que cela va faire plaisir à certain...

Mes impressions ... elle est extraoidinaire cette bagnole ...elle avait l'aide au stationnement avant et arrière (heureusement car elle est très longue), l’alerte de franchissement involontaire de ligne (Afil) (heureusement car elle est très large), les projecteurs directionnels xénon bifonction, le régulateur et limiteur de vitesse, les sièges arrieres type TGV "siege electrique coulissant", la VTH "vision tête haute", des pneus de 245 en 18 pouces. La finition est correcte, l'intérieur cuir est superbe. elle est aussi super silencieuse. La tenue de route est géniale par contre avec ce moteur elle est poussive ...

Voilà mon essai est terminé je n'aurai pas les moyens de l'acheter , je ne suis ni président, ni directeur d'entreprise... mais cela m'a fait super plaisir et bravo Citroen pour cette belle voiture.

[Invité cenelux]

Wahou, la chace !!!!! Merci pour ces 1eres impressions ! Tu trouves que la finition est juste correcte ?

[Invité swing]

Dans l'ensemble la finition est bonne mais tu as par exemple des commodo de C3... des vis apparentes au niveau du pare soleil, les commandes de vitres electriques trop "plastoque" les reflets de la planche de bord sur le pare brise...

[Invité Héctor Hakki]

Quelle chance! Mais vous êtes journaliste? Travailleur de Citroën? Mais bon, merci par le reportage et les impressions et bienvenu a PC

L'AFIL je crois que ne fonctionne pas sur ces routes...

[Invité swing]

Ca c'est clair qu'il ne fonctionne pas, mais j'ai voulu faire un essai sur route dégradé et je peux vous dire qu'elle amortie les trous remarquablement à comparer à mon picasso...

[Invité Chriss51]

Félicitation et merci beaucoup.

 

Quelle chance en effet !!!

 

Mais comment vous avez pu la conduire ?

[Invité swing]

Actuellement il y a des essais de roulage réservé au collaborateur PSA ...

[Invité zx-miami]

Veinard !

 

Comment on est à l'arrière ? ( garde au toit) Mieux qu'une 607 ? ( si tu es monté à l'arrière bien sur)

[Invité cenelux]

Dans l'ensemble la finition est bonne mais tu as par exemple des commodo de C3... des vis apparentes au niveau du pare soleil, les commandes de vitres electriques trop "plastoque" les reflets de la planche de bord sur le pare brise...

 

ok, merci. Ca va, ce sont vraiment des petits détails de finition.

[Nicolas]

Quel chanceux ! en tous cas un grand merci pour partager tes impressions sur PC ainsi que les photos

 

Pour la finition je confirme pour avoir monté dedant en concession, il y a mieux...

[Invité Citroen57]

Merci beaucoup, mr veinard!! Ah quelle est belle je vais aller me l'acheter quand elle sortira!! C'est sur!!................en 1/43 c'est deja assez grand,non??

[Invité Chriss51]

J'espère que ce ne sera pas trop long pour la 1/43°...

[Invité PAB]

Les vis des pares-soleil sont pas gênantes, je sais pas trop comment tu veux qu'ils les cachent.

[Invité TheKarelianIsthmus]

And about the suspention, is it the new Activa, or just a modified H3+ ?

Tks!

[Invité cenelux]

Les vis des pares-soleil sont pas gênantes, je sais pas trop comment tu veux qu'ils les cachent.

 

ben, ils mettent un petit cache en plastique dessus !

[Thomasd]

Merci pour cet essai

 

A quand les vrais essais presse

[Invité diebold]

La C6 est aussi essayée dans le Figaro d'ajourd'hui. Ils disent beaucoup de bien de la suspension qui apporte un confort royal et du silence de fonctionnement.

[CAILLET]

Super voiture la c6 quand même

[Invité pv]

La finition est quand même très moyenne. Seuil de porte en plastique avec raccord au milieu, découpe hasardeuse dans les coins. Vis apparente de fixation des panneaux de porte. Jointure des baguettes à l'arrière pas camouflée, joints caoutchouc qui ondulent, etc.

[Invité swing]

Veinard !

 

Comment on est à l'arrière ? ( garde au toit) Mieux qu'une 607 ? ( si tu es monté à l'arrière bien sur)

 

 

J'avais les sièges dit "TGV" c'est à dire qu'il s sont électrique, le dossier se bascule et il y aussi à l'arrière un bouton au niveau de l'accoudoir qui permet d'avancer le siège avant passager pour avoir plus de place !

Avec cette configuration clairement il n'y a pas la place poour

être 3 personnes... mais quelle place à l'arriere... en plus il y a 2 allume cigare et l'on peut régler la clim ...

C'est vraiment la classe !!!!

[Invité zx-miami]

Merci swing, j'aime beaucoup le design des sièges. Je suis impatient de pouvoir tâter le cuir de la C6 !

[Invité JOS]

Des commodos de C3 et alors? ou est le problême? L'A6 et la Seat Ibiza (ou la Fabia) partagent les même comodos et personne n'y trouve à redire. C'est vrai qu'une Fabia c'est nettement plus classe qu'une C3....

[Patoaparato]

As tu pu faire un tour dans la typique route sinueuse pour apercevoir le comportement dans des conditions "pas idéales", c'est à dire, loin des autoroutes?

 

Merci par l'info

[Invité ludo.jb]

Oui, au niveau confort et comportement, tes impressions?

[Invité BiBi]

Dommage que la C6 arrive en plein choc pétrolier. Sa carrière risque d'etre anéantie... Il faudrait être fou pour acheter une voiture à ce prix alors que le pétrole s'épuise chaque jour un petit peu plus !