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[ESSAI] J'ai conduit la C6 + PHOTOS


Invité swing

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Bonjour,

Voilà j'ai eu la chance de conduire une C6 V6 essence boite auto hier... Et je vous mets les quelques photos que j'ai peu prendre... je pense que cela va faire plaisir à certain...

Mes impressions ... elle est extraoidinaire cette bagnole ...elle avait l'aide au stationnement avant et arrière (heureusement car elle est très longue), l’alerte de franchissement involontaire de ligne (Afil) (heureusement car elle est très large), les projecteurs directionnels xénon bifonction, le régulateur et limiteur de vitesse, les sièges arrieres type TGV "siege electrique coulissant", la VTH "vision tête haute", des pneus de 245 en 18 pouces. La finition est correcte, l'intérieur cuir est superbe. elle est aussi super silencieuse. La tenue de route est géniale par contre avec ce moteur elle est poussive ...

Voilà mon essai est terminé :enpleur1: je n'aurai pas les moyens de l'acheter :fauches: , je ne suis ni président, ni directeur d'entreprise... mais cela m'a fait super plaisir et bravo Citroen pour cette belle voiture.

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Dans l'ensemble la finition est bonne mais tu as par exemple des commodo de C3... des vis apparentes au niveau du pare soleil, les commandes de vitres electriques trop "plastoque" les reflets de la planche de bord sur le pare brise...
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Invité Héctor Hakki

Quelle chance! Mais vous êtes journaliste? :???: Travailleur de Citroën? :???: Mais bon, merci par le reportage et les impressions et bienvenu a PC :coucou:

L'AFIL je crois que ne fonctionne pas sur ces routes... :LOL:

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Ca c'est clair qu'il ne fonctionne pas, mais j'ai voulu faire un essai sur route dégradé et je peux vous dire qu'elle amortie les trous remarquablement à comparer à mon picasso...
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Dans l'ensemble la finition est bonne mais tu as par exemple des commodo de C3... des vis apparentes au niveau du pare soleil, les commandes de vitres electriques trop "plastoque" les reflets de la planche de bord sur le pare brise...

 

ok, merci. Ca va, ce sont vraiment des petits détails de finition.

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La finition est quand même très moyenne. Seuil de porte en plastique avec raccord au milieu, découpe hasardeuse dans les coins. Vis apparente de fixation des panneaux de porte. Jointure des baguettes à l'arrière pas camouflée, joints caoutchouc qui ondulent, etc.
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:coucou: Veinard !

 

Comment on est à l'arrière ? ( garde au toit) Mieux qu'une 607 ? ( si tu es monté à l'arrière bien sur)

 

 

J'avais les sièges dit "TGV" c'est à dire qu'il s sont électrique, le dossier se bascule et il y aussi à l'arrière un bouton au niveau de l'accoudoir qui permet d'avancer le siège avant passager pour avoir plus de place !

Avec cette configuration clairement il n'y a pas la place poour

être 3 personnes... mais quelle place à l'arriere... en plus il y a 2 allume cigare et l'on peut régler la clim ...

C'est vraiment la classe !!!!

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Des commodos de C3 et alors? ou est le problême? L'A6 et la Seat Ibiza (ou la Fabia) partagent les même comodos et personne n'y trouve à redire. C'est vrai qu'une Fabia c'est nettement plus classe qu'une C3....
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Dommage que la C6 arrive en plein choc pétrolier. Sa carrière risque d'etre anéantie... Il faudrait être fou pour acheter une voiture à ce prix alors que le pétrole s'épuise chaque jour un petit peu plus !
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