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repertoire des pbs rencontres sur TD12


Invité alain28

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Achetee d'occasion en fevrier 1998 , 82 kkms, mai 1995, 2.1TD vsx donc une PII.

vidange du circuit hydraulique/nettoyage filtre.

nov 98 jeux complet de spheres sauf accu.

nov 1999 110kkms le voyant pression hydraulique s'allume et direction tres dure.

je venais juste de faire un creneau pour me garer.

Poulie d'accessoires qui commencait a se defaire.

 

Il semblerait que lors du cght de distribution mal serree.(apres recherche: en juillet 1997 et donc que le compteur a ete rajeuni d'au moins 40kkms...)

change poulie, courroie, pompe a eau et support moteur dessous par meme occasion.

 

nov 2001 4*pneus

pot d'echappement, en final le complet sur 3 mois....

ete 2002 rechargement clim

printemps 2004 fort bruit de roulement a l'arriere, chgt des roulements idem

(ce sont les pneus , lamelles en dents de scie , montees sur la D12,par la suite, le bruit est transfere et

s'aggrave...)

sept 2004 verification des compressions , tres bonnes et bien identiques.

 

globalement a part l'histoire de la poulie rien de grave (enfin cela aurait pu), des pneus michelin arriere a usure bizarre...

 

actuellement 210kkms (compteur) et en repos....

 

pour electricite (maladie chronique) defaut affichage gauche et clim/ventilation HS, pb avec le fus 30A

pb de contact relais sur phare

pb de contact relais pour ventilateur

 

par rapport a la D12 du punch , vitesse moyenne plus elevee gare au controle....

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  • 2 semaines après...

Invité classic_peanuts
TD12 1995 : Casse de l'alternateur (courroie mal changée chez Citroën) qui a entrainé la casse de l'axe du compresseur de climatisation. Problème d'allumage (prise d'air dans le filtre à mazout), panne d'hydrolique (sphère HS remplacée puis OK), perte de LHM, ... Et plein de petits soucis electriques agaçants. Le plus drôle c'est que j'avais eu une 20i ph1 qu'on disait beaucoup moins fiable et avec laquelle je n'ai eu aucun soucis sauf une panne de clim' .
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La poulie damper qui fait un gros bruit de roulement avant de lacher... J'ai eu le coup, moteur cassé =)

 

J'entends plein de td12 qui font ce bruit, dont mon voisin depuis 1 an et quelque, il roule plus que moi et ca n'a pas encore pété, mais le bruit change méchamment, ca devrait plus tarder ^^

 

Lé préviendu quand meme le gaillard mécano...

 

A+++

MaIs PuTaIn SkIL EsT VeRt, MoN LhM !
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td12 93 am 94:dumper hs sur l'autoroute a9 il y a 2 ans,reussi à arriver à toulouse pui bricolage de celle ci en resoudant les 2 parties qui etaient deserties.j'ai eu de la chance ,juste 1 dent decalée sur la distrie.je suis rentré sur chambery a 110km/h et ras.changement kit distri et pompe a eau et vidange complete du lrd. bruit de roulement à l'arrire ,pneu michelin en causes,je les ai viré et tout ok ensuite.rotule de direction droite hs.panne electrique,fils coupés sur alim generale retour,3 fils en tout coupés sous le boitier d'interconexions donc plus de contacte,plus rien.mmecanisme de leve vitre av droit hs.radiateur de chaffage habitacle hs fuite.la semaine derniere,tuyaut d'alim hydraulique ,celui en feraille qui sort de la pompe et rentre dans le repartiteur de debits ,perçé au niveau d'un coude qui frottait contre le bas moteur.mais quelle merdier pour le changer!!!!.changement hier 4 disques +plaquettes.sinon j'adore mon xm elle a 230mlkm et tourne comme 1 montre.bonne route les amis et longue vie à cette majestueuse voiture.

a+ sur le forum,christophe

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