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fayben

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Bonjour,

 

je possède une C5 V6 essence exclusive auto de 2006 (90 000 Km), et je suis très satisfait de sa prestation. Donc, au lieu de la changer j'ai décidé de la garder (je ne sais pas si c'est judicieux) et faire les réparations suivantes:

- courroie de distribution (limite 10 ans)

- plaquette de freins avant et arrière potentiellement les disques

- vidange et changement de tous les filtres

- remplacement de deux pneus avant

- peut être les amortisseurs, tout dépend de leur état car jamais changées.

 

Vu l''ensemble des travaux, pourriez-vous SVP me conseiller un bon garage (hors citroen ), si possible un garage ou je peux acheter les pièces moi même, (car moins chère sur le net) et lui s'occupe de la M.O.

 

pour info, j'habite Puteaux dans le 92.

 

Merci d'avance.

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Salut,

 

J'ai un très bon agent Citroën à te conseiller, à Suresnes. Son nom en MP si ce n'est pas trop loin pour toi :D.

 

Je lui ai confié en vrac : contrôle technique, vidanges, vidange de boite (il est habitué), freins, peinture (il m'a refait un bouclier à neuf, sans le changer), et j'ajoute que c'est le seul agent de la marque qui a accepté de monter mon silencieux acheté 50€ sur LBC (mais il est vrai que je suis venu pour tout le reste). Au niveau tarif, très acceptable !

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Merci pour la réponse jldwg

 

Tu peux me passer ces coordonnées pour le contacter (j'ai rien en MP).

 

J'attendais que tu me le demandes ;). C'est fait !

 

En revanche pour les pneus, c'est le seul registre où je fais une infidélité : je n'ai jamais trouvé moins cher que chez Nortoto et le montage est vite plié (pas besoin d'y laisser la belle toute la journée). J'ai définitivement adopté les GY EfficientGrip en lieu et place des michous d'origine. Je précise qu'ils sont habitués aux blagues du genre position haute et capteurs de pression (en tout cas à Vélizy...).

Modifié par jldwg
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- peut être les amortisseurs, tout dépend de leur état car jamais changées.

 

Hum, y'a pas d'amortisseur sur une C5 de cette année, très cher ;)

 

Comment peut-on rouler dans une telle merveille et ignorer qu'elle possède une suspension qui n'a rien de conventionnel ? Et qui fait justement toute sa qualité.

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@jldwg: pour les pneus j’étais partie sur des Michelin primacy hp uniquement l'avant, tu me conseils donc des GY?

 

@olive_ing: ok, je ferais attention la prochaine fois pour ne pas froisser les vrais amateurs :)

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Ils sont moins chers que les Mich, et présentent les mêmes qualités voire mieux dans certains registres donc la décision est vite prise...

 

Exemples :

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-European-Tyre-Test-205-55-R16.htm

http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-20555-r16-goodyear-simpose/

 

Nous c'est du 215 et non du 205 mais c'est pour te donner une idée.

 

Sinon pour les "amortisseurs", ta question a quand même du sens. Essaie au moins de savoir si le LDS a déjà été purgé.

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