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Fap


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Par contre, il y a 2 FAP différent avec 2 références identiques :

 

- le premier à 423€, qualité cordierite

- Le second à 605€ qualité SiC.

 

Quelqu'un connait la différence entre ces deux type de qualité ?

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Faudrait déjà connaître ta référence d'origine Citroën
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Cette référence correspond à ton numéro de série?
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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c'est la difference entre un FAP ceramique et un FAP silicium. Après, quel est le meilleur???????

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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@Touluk : oui, pour le 2.0 HDi 163 BVA.

 

@Petit_suisse : j'ai finalement trouvé un début de réponse sur le site du fabricant : http://www.walker-eu.com/fr-fr/walker-product-range/dpf/

 

Il existe donc un Fap en carbure de Silicium, et un en céramique.

Le filtre le plus cher (celui au carbure de Silicium) semble au final plus fragile que l'autre.

 

Quelqu'un sait de quoi est fait le FaP d'origine ?

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Oscaro m'a conseillé celui à 423€. J'ai regardé sous la voiture à quoi ressemble la pièce, ça n'a rien à voir à celle montrée dans le tuto sur le nettoyage du FAP.

Beaucoup plus compliqué à remplacer.

Chez ocaro il n'y a pas d'éclaté pour voir ce que comprend la pièce.

Mon problème n'est pas réglé, à moins de mettre 1500€.

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Hello,

 

Normal que le FaP du tuto soit différent du tient. Le FAP du tuto vient d'un moteur 1.6 HDi 112cv. Or, le FaP du 2.0 HDi 163cv est différent du 110 et 140cv.

 

Dommage que tu ne soit pas adhérent, la documentation de démontage/remontage du FaP sur 163cv est disponible.

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de memoire, le FAP d'origine est en céramique;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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