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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai un problème de compte-tour HS sur une XM break série 1 TurboD12.

 

Après vérification, le problème ne vient pas du bloc compteur ou sa connexion. Celui-ci a été nettoyé, les connexions vérifiées, graissées et par ailleurs, l'indicateur de pression de turbo se trouvant dans la partie inférieure du compte-tour fonctionne très bien. Un autre compteur identique a été branché en lieu et place, avec lequel tout fonctionne également sauf le compte-tour. Le problème se situe donc en amont.

 

Je dois signaler que le moteur a été sorti de son compartiment pour une révision complète et un remplacement d'embrayage, et que c'est depuis cette opération que le compte-tour s'est arrêté de battre la mesure.

 

Hypothèses :

- Une conectique mal branchée ?

- Capteur de régime sur volant moteur (ou ailleurs ?) détruit lors de la manipulation ?

 

Problématiques : Où se trouve concrètement le capteur de régime ? Où se trouve les éventuelles connectiques mal branchées ?

 

Merci par avance,

 

David


Posté(e)

Bonjour,

Ton diagnostique me parait juste.

le capteur (compte tour) se situe sur le haut de la boite à vitesse quasiment au plan de joint mot/bte. dans l'axe du mot/bte

C'est lui qui doit être en cause...débranché? cassé? HS?

C'est une connectique 2 broche marron.

Christian.

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