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Invité Toff29

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Bonjour,

Elle a l'air plus propre que l'autre, certes, mais une question m'assaille : les seules Exclusive phase 2 sans JBL que j'ai pu voir ce sont les "Chinoises" V6 de 12/2005. C'est peut-être un modèle export.

 

Comme toujours, et ce n'est que mon avis, je n'en voudrais pas. Maintenant si l'entretien a été fait, s'il y a toutes les factures et qu'elle te plait pourquoi pas ? A titre d'exemple sur les modèles export, je citerais les Exclusive phase 1 destinées à l'Italie : pas de radar de recul, pas de détection de sous-gonflage, et j'en passe...

 

Edit : je vois qu'il y a des capteurs volumétriques sur le plafonnier, or les phase 2 françaises étaient dépourvues d'alarme. Si tu veux l'origine de conception du véhicule et ses équipements détaillés, il faut les 6 derniers chiffres du VIN et tu seras fixé.

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Bonjour,

 

Il faut voir aussi ce que comprend la garantie de 12 mois, important aussi la BVA.

La voiture a 175000 kms bien vérifier le carnet d'entretien.

Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.:buzz:
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belle auto et le prix me semble correct.

dommage qu'elle n'ait pas le grand ecran couleur GPS que certaines exclusives possedent.

comme dit plus haut, à voir ce que ca donne au niveau de l'entretien ... elle a 10 ans donc la distribution est a faire si elle n'est pas faite.

c5 2005 2.0L hdi 138 exclusive
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Bonjour,

Elle a l'air plus propre que l'autre, certes, mais une question m'assaille : les seules Exclusive phase 2 sans JBL que j'ai pu voir ce sont les "Chinoises" V6 de 12/2005. C'est peut-être un modèle export.

 

Edit : je vois qu'il y a des capteurs volumétriques sur le plafonnier, or les phase 2 françaises étaient dépourvues d'alarme. Si tu veux l'origine de conception du véhicule et ses équipements détaillés, il faut les 6 derniers chiffres du VIN et tu seras fixé.

 

le chinoises ont le TO, les sièges chauffants, hors là on ne semble pas voir de boutons pour les sièges.

Mes citron:

Ax 10E

Xantia 1.8i BM

Xantia 1.9td bva

et enfin la "grosse" C5 v6 3.0 bva chinoise :rs:

 

Reste une "petite" renault 18 de 1981 pour le dimanche...

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M'a l'air très bien. J'ai la même en break, 210 000km, avec les tweeters JBL en plus à l'arrière, et tout est d'origine, distri faite, bien sûr. Véhicule d'un confort suprême et sans souci, on s'y sent en sécurité... Boîte auto qui se fait dire que jamais plus on n'en aura de manuelle : pêche et réactivité. Cerise sur le gâteau : phares xénon adaptatifs et qui pivotent dans les virages, comme sur les DS d'autrefois. Prix très convenable et si tout va bien, encore autant de kilomètres à faire. Garantie très correcte.

 

Yuma

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Invité Toff29

Acheté.

L'ancien proprio est un belge venue profiter de ce retraite en Bretagne.

Le prix 3250 car manque cric, plaque protection inférieure moteur (encore un mécano qui voulait pas ce faire chier) et un frottement aile arrière droite sans gravité.

La BVA un velours, on ne sans même pas le passage des vitesses, d'autant plus que c'est ma 1er automatique, j'ai bien fais attention.

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