freins / abs Temoin usure de freins arrières

[Rosebud]

Bonjour,

 

apparemment les plaquettes de frein arrière ne sont pas vendues (chez Oscaro) avec un câble de témoin d'usure des freins et ne sont pas prévues pour. J'ai l'impression qu'il est vendu à part et fonctionne sur un principe qui m'échappe.

Ce câble se change-t-il systématiquement ? car je l'ai repéré en démontant une roue pour voir l'étrier, un ATE.

Je précise , j'ai le frein automatique.

[touluk]

Y a pas de capteur d'usure des freins à l'arrière.... Un contrôle visuel est ton ami

[skippy93230]

Plus 1 pas de temoins j en ais meme attaquer mes disques .Controle visuel obligatoire.

[bernhara]

Plus 1 pas de temoins j en ais meme attaquer mes disques .Controle visuel obligatoire.

 

En ce qui me concerne, ce sont les oreilles qui ont fait temoin d'usure, quand ça a commencé à faire un bruit de ferraille

 

Honte à moi!

[Supracosmix]

Idem pour moi, le témoin a été le CCCHHHRRRRRKKKKK a chaque freinage pour ma part...

Pourtant je contrôle visuellement régulièrement, à travers les roues.

Mais les plaquettes étaient totalement Hs coté intérieur, et il restait un gros 5mm à l’extérieur.

Pour avoir observer une usure du même type sur une laguna III, qui possède elle aussi le Frein a main électrique, je soupçonne ce dernier d'user les plaquettes de façon asymétrique.

Méfiance donc sur la fin de vie des plaquettes arrières !

[toto]

c'est le principe même de tous les étriers de freins (électrique ou pas)

les plaquettes s'usent toujours plus du coté du piston

[bernhara]

c'est le principe même de tous les étriers de freins (électrique ou pas)

les plaquettes s'usent toujours plus du coté du piston

 

Tout à fait d'accord avec toi.

 

Mais a priori supercosmix et moi faisons preuve de la même vigileance et c'est la premiere fois que je me fais avoir come un bleu à ce point là.

 

En voyant ce qu'il restait sur la plaquette extérieure des 2 cotés, je me disais que ça pouvait encore attende un peu... Eh ben non!

 

Et je ne vous ai pas dit. J'avais un jeu de plaquette qui etait monté à l'envers: la plaquette exterieure monté à l'interieur. A 70 000km, je ne sais pas si c'est une erreur d'usine ou une erreur de garage (puisque je l'ai achetée en occaz).

[toto]

pourquoi tu dis qu'elle était montée à l'envers, le ressort était de quel coté?

[guillaume95]

Hello,

 

Il me semble qu'il n'est pas possible de monter une plaquette a l'envers. J'ai déjà essayé sans le vouloir, et la plaquette ne rentrait pas dans son logement dans forcer. En prenant la bonne plaquette, celle-ci est entré dans son logement sans soucis!

[bernhara]

Hello,

 

Il me semble qu'il n'est pas possible de monter une plaquette a l'envers. J'ai déjà essayé sans le vouloir, et la plaquette ne rentrait pas dans son logement dans forcer. En prenant la bonne plaquette, celle-ci est entré dans son logement sans soucis!

 

Si si. Je n'ai pas pris la photo par flegme, mais à un ergot près, elle sont parfaitement symétriques (sur montage ATE du moins).

 

L'ergot sert à bloquer la rotation du piston pour actionner le rattrapage de frein de parking.

[Supracosmix]

c'est le principe même de tous les étriers de freins (électrique ou pas)

les plaquettes s'usent toujours plus du coté du piston

 

Tout à fait d'accord avec toi.

 

Mais a priori supercosmix et moi faisons preuve de la même vigileance et c'est la premiere fois que je me fais avoir come un bleu à ce point là.

 

En voyant ce qu'il restait sur la plaquette extérieure des 2 cotés, je me disais que ça pouvait encore attende un peu... Eh ben non!

 

Et je ne vous ai pas dit. J'avais un jeu de plaquette qui etait monté à l'envers: la plaquette exterieure monté à l'interieur. A 70 000km, je ne sais pas si c'est une erreur d'usine ou une erreur de garage (puisque je l'ai achetée en occaz).

 

 

En effet, d'accord avec toto, l'usure est en général plus grande coté piston, mais en effet, sur ces 2 voiture avec FaM électrique, je me suis fait la remarque que c’était très prononcé tout de même...

Après, je ne saurait pas l'expliquer... Peut-être la force appliquée par un frein a main électrique est beaucoup plus importante que celle de mes petits bras, ce qui abimerait plus la plaque intérieure...

Ou alors je me fait des films ...