problème déclenchement ventilateur refroidisssement help

[Invité gossar]

Bonjour tous le monde je possède 3zx 1.9D 1 ph1 les toute première et une ph1 limite de la ph2 et une phase 2.

Je suis très content de mes zx mais il y a un soucis sur une.

 

Le ventilateur de refroidissement de ne déclenche pas.

 

En roulant elle est à ca bonne température mais a l’arrêt au ralenti elle monte.

je déchargeais mes courses et au moment de la reprendre elle était vers les 110 degres j'ai tout de suite rouler pour lui faire baisser la température elle est descendu rapidement.

 

Je précise le liquide de refroidissement es bon et pas vieux.

- calrostat qui marche sans soucis.

- radiateur non boucher il est bien chaud partout durite pareil.

 

J'ai changer la sonde déclenchement des ventilateur par une neuve toujours pareil c'est une 3 fiche bleu comme a l'origine.

j'ai shunter la prise de mon ventilateur il fonctionne.

 

Par contre ils ont 2 vitesses ? en shuntant 1 seul vitesse fonctionne.

 

A quel degrés il se déclenche ?

 

J'ai entendu dire que sur celle ci ca se déclenchait très tardivement ?

 

J'ai changer mon relais j'en avais d'avance en dessous de la calandre l'autre était très oxydé.

 

des pistes ?

[jeremy37]

Bonjour pas sur que les 1,9d ont tous 2 vitesses de ventilation. Sinon la première se met en marche vers 92 degrés et la deuxième vers 98 degrés.

Pour shunt la deuxième il faut shunt les 3 fils ensembles.

Mais si tu shunt et que les ventilateurs tournent sa vient de la sonde.

[zerix]

Bonjour,

 

Il y a peut-être une réponse à vos question, sur ce post :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=182479

 

Il y a deux page à lire... Ma conclusion, vers la fin de la deuxième page est sans appel.

 

Zerix.

[Invité gossar]

Bonjou

toujours mon problème de ventilation.

J'ai shunter les 3 fils de la prise et également les 2 fils le ventilateur tournent a la même vitesse pour les deux.

Changer le petit relais en facade vert j'en avais un d'avance qui trainait elle chauffe toujours et les temperature monte ca deviens de plus en plus compliquer de rester sous les 90 degres dés que je suis dans les bouchon elle montent !

[athos 56]

tu as changer ta sonde ,mais la tu tester? elle a peut être un défaut ;si tes ventilo marche en direct ,le courant passe ,donc cela ne peut venir que de ta sonde

[Invité gossar]

je la test comment dans une casserole et je la fait bouillir ?

[athos 56]

tu peut faire cela

[jeremy37]

Change ta sonde vue que quand tu shunts les fils les ventilateurs tournent.

[Invité gossar]

J'ai tester une nouvelle sonde dans une casserole d'eau , l'eau bouillonnais pour simuler un radiateur a plus de 100 degrés ca ne marche toujours pas.

j'ai regarder mes fusible ras.

J'ai changer mon relais en façade sur une zx qui fonctionne ras ca ne tourne pas

 

je sèche un peu la :/

[Invité gossar]

Personne ? merci je seche

[richard sandrine]

salut

 

j'ai eu un soucis de déclenchement sur une zx 1.9 i volcane

 

c'était un mauvais contact dans la grosse prise qui relie l'intérieur de l'habitacle avec le compartiment moteur

[Invité gossar]

Merci pour ton aide.

Bon pour avoir le coeur net j'ai fait chauffer la zx dans la zone des 100 degres le ventilateur c'est déclenché pour retomber à 92 degrés.

ouf déja !

Le problème c'est que j'ai une fiche à 3 fils et donc 2 déclenchement il y a que celui de 97 degres qui ce déclenche.

celui de 92 degrès rien ne se passe ?

 

La première vitesse de mon ventilateur serrait hs ?

[olive_ing]

C'est fort possible, et auquel cas, c'est en général la petite résistance intégrée au boitier de commande qui a lâché. Il faut remplacer tout le boitier de commande, pas le choix.

[Invité gossar]

Bonjour

Merci de votre aide.

Ce boitier de commande avec la résistance ce situe ou ?