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compteur kilometrique et compte tours


Messages recommandés

Invité papy59
Posté(e)

bonsoir

j'ai le compteur kilometrique qui marque 10 km/h en moins et le compte tours a zero moteur tournant au ralenti c est une c5 hdi 2.0l 110cv de 04/2004 ce provient il de l'electronique ou des compteurs existe t il un remede ? MERCI DE VOTRE ATTENTION


Posté(e)

Bonjour,

 

Normalement lorsque l'aiguille du compteur est en dessous des 10km/h c'est que l'aiguille est décalée il faut la repositionner (Il y a un tuto si je ne me trompe pas), mais la ce serais plutôt un problème soit de connection ou autre vue que le compte tour est lui aussi a zéro.

Voir l'avis d'un autre membre du forum?????

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
Invité papy59
Posté(e)
ok merci je vais attendre d autres reponses avant d'aller au garage
Posté(e)

bonjour,

 

sur le 2 l hdi c est assez facile de démonter le compteur .cela m est arrive l année dernière 2 carte téléphoniques .

 

un peu de super glue .pour l'instant l aiguille tiens .

 

si tu ne trouve pas le tuto .je te dirai comme j ai proceder.

Posté(e)

j ai regarder you tube,

 

il n est pas nécessaire de démonter le volant . l incliner grâce au levier au niveau de la colonne de direction .

 

sur You tube tu vois au bas du compteur 2 point blanc a ce niveau mettre 1 carte téléphonique par point.

 

puis enfonce les; tu vas décochez le compteur.

Posté(e)

Bonjour,

 

Pour info je rappelle Papy59 dit que le compte tour ne bouge pas non plus donc ce ne doit pas être l'aiguille du tachymètre elle seule qui doit poser problème.:eek:

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
Invité papy59
Posté(e)
oui le compte tour est a zero moteur tournant au ralenti peut etre panne electronique ?
Posté(e)
oui c est vrai, maintenant sans frais il peut résoudre le problème des 10 km/h.et par la même occasion jeter un coup d œil au moteur du compte tour sans le démonter.
Invité tininam
Posté(e)

J'avais eu le même problème sur ma C5 de 2001, et du coup j'avais trouvé un tuto pour changer les micro moteur du compteur de vitesse et du compte tour. J'etais allé chez citroên où l'on me disait gentiment qu'il fallait changer tout le compteur (plus de 400 euros) et qu'il n'y avait pas d'autre moyen..Ben voyons.

Du coup, j'avais trouvé la soluce sur le forum ici, je mettrais le lien si je retrouve le sujet, en commandant 2 micros moteur sur internet pour même pas une vingtaine d'euros, et changé ces micros moteurs, et cela marchais parfaitement après.

 

L'opération est très simple à faire, juste faire attention de ne pas casser les pattes de fixation des micros moteur comme moi, lors du montage. Du coup j'avais mis de l'adhesif car une des pattes avais cassé mais cela marchait parfaitement quand même.

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