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Citroëniste Lyonnais


Matt Etxe

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Bonjour à tous,

 

Amoureux Citroën depuis l'age de mes 10 ans après la lecture d'un article d'autoplus comparant la Xm au TGV, j'ai eu depuis une AX 1.4L TRS, une ZX 1.4L Tonic 3 portes, une AX 1.4L D Thalassa, 2 Renault (oui pas terrible) et depuis Septembre 2013 une C5 1.6 HDI 110 FAP Break phase 2.

 

Inutile de vous dire que c'est la meilleur voiture que j'ai jamais eu. Je compte bien la garder le plus longtemps possible et en cela grâce au forum et tous les participants je me suis lancé dans l'entretien personnel de ma C5.

 

Ma C5 est de Juillet 2005, c'est une 2eme main , elle avait 145000km à l'achat et maintenant 198000km. Le proprio précédent avait un contrat de maintenance Citroën et avait déjà changé la courroie de distrib prétextant une fuite de pompe à eau!

 

J'ai résolu moi même le problème traditionnel des C5 à savoir étrier en travers à cause de l'oxydation. Impressionnant bien 5 à 7 mm d'épaisseur par endroits! J'ai aussi le problème des break de l'oxydation de la lunette arrière qui ne s'ouvre plus, à l'occase grâce aux tuto d'ici je réglerai ce souci.

FAP, sphères, embrayage toujours d'origine, j'espère que ça va tenir encore longtemps, de toute façon cette voiture est dure comme du chien!

 

Encore merci à tous. Je joins quelques photos notamment celle avec la dyane d'un collègue et celle avec 2 canapés Ikea transportés par ma C5!

 

Amicalement

 

Matt Etxe

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