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Messages recommandés

Posté(e)

bonjour

 

Pour information j ai eu ce message depuis qq temps ..le probleme venait de la pompe du reservoir d additif qui etait hs..

 

Apres changement du reservoir ( la pompe est integree) plus de probleme..

 

Donc une piste a explorer avant d incriminer la vanne egr


Posté(e)
Ce message veut tous et rien dire il faut passer à la valise pour savoir qu'elle est le composant qui génère le message. J'ai bien eu ce message récemment et c'était le capteur de température de la pipe d'admission qui était HS.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 280000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 240000km

  • 3 semaines après...
Posté(e)
Bonjour Michel , peux tu me dire pour combien tu en as eu chez citroen ? j'ai le meme message que toi .
Posté(e)

bonjour..moi c etait le defaut P1435 donc a verifier avant..je l ai fait faire dans un garage independant pas chez citroen de plus ça m est arrive pendant mes vacances ..

Le reservoir par lui mme coute a peu pres 260€ ..le garagiste ma recupere l eolys de l ancien reservoir.

En plus j ai du faire faire la vidange la pompe etant en court circuit avait injecte trop d eolys et avait fait monter le niveau d huile moteur..

Donc reservoir + vidange + main d oeuvre = 410€

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