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Bonjour,

 

un petit témoignage :

 

après un certain nombre d'années en C5 Tourer, la famille s'étant nettement agrandie (3 enfants en 5 ans), me voici en possession d'un C4 Grand Picasso 2 ....

J'ai l'impression d'être un passé du côté obscur de la force, passant d'un tourer blanc nacré à un grand Picasso Gros shark .... Mais il faut bien ça pour loger les padawans derrière ....

 

Véhicule vendu : C5 Tourer 200 exclusive + Blanc nacré de 2011

 

Véhicule acheté : C4 grand Picasso 2 BlueHdi S&S 150 EAT6 exclusive Gris Shark

Il est d'août 2013, a 30 000 kms, et est presque toutes options (manquent juste les xénons et la Hi Fi).

 

Le trajet de retour de la concession ayant été de presque 800 kms, cela a permis de se forger une première opinion.

 

J'enfonce une porte ouverte, mais le premier point en venant d'une c5 hydractive, c'est la différence de suspension ... Fini le tapis volant du Tourer (à partir de 50kmh, car en dessous avec les jantes 19 pouces on ressent la route ....), place à un autre type de confort .... Le Picasso reste très confortable, mais on change de monde (je le savais, mais ça fait drôle quand même). On ne voyage plus comme dans un canapé mais en contrepartie quel espace intérieur ... ! Et je trouve les sièges avant très confortables en version cuir nappa bi-ton. On est assis beaucoup plus haut et plus droit dans ce picasso.

 

Sinon le moteur est plus rauque et moins onctueux que le 200 chevaux. La boite auto semble plus réactive que la BVA du tourer.

Le picasso est beaucoup plus léger, ça se sent.

Sinon les padawans ont hâte d'utiliser les écrans et les tablettes .....

 

Au niveau technologique, on change d'époque dans le picasso .... il donne un coup de vieux au tourer dans ce domaine je trouve ....

 

Bref pour le moment très satisfait de mon achat. Juste un problème : le dessus du volet de coffre est fendu des 2 côtés, mais pris en charge par la garantie constructeur.

 

Voilà voilà pour le moment ....

 

Des photos à venir.


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