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elle va me rendre fou


Invité PJJ

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avec les beaux jours et les vacances je me suis enfin decide a reparer les derniers pb de ma titine ..

sa fuite de radiateur de chauffage et le contacteur de feux de freins qui reste bloque sur ON

 

je me penche pour jouer avec le contact de pedale de frein ..je m allonge dans une position pas possible et la ..surprise , il marche ! grrrrr!

 

je passe donc a mon radiateur , je vire les moquettes , je mets le moteur et le chauffage en marche ...pas de fuite au bout de 5 min ...ni apres 15 min , ni apres 30min ! y a que moi qui creve de chaud !! pourtant y a bien une petite trace blanche sur la boite du radiateur .

 

je fais quoi ? j appelle un marabou ? un exorciste ?

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Invité NIETT31

deux solutions au choix

1 tu fais rien et tu prie pour que ca tienne..( en sechant le liquide ((trace blanche a seché ..durci et colmaté la fuite..) çà relachera un jour ou l autre helas...

 

2 EMEsolution tu enleves bien tte la trace blanche et derriere tu as ttes les chances de retrouver la fuite...

la 3eme solution j ai oublié d en parler...tu refermes delicatement la portiere et tu prends LA FUITE lol.......

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Invité PH17CXM

Bonjour

1.Dans la pedale de frein il y a une petite nervure de plasique pousse les lameles de contact.

Pendant le temps elle s'use et fait toutes les soucis.Aujord'hui ca marche demain non...

Sur la miene j'ai du remplacer l'usure par un petit tube plastique ( un morceux de tube d'isosaltion d'un conducteur electrique) coupe sur la generatirice.

Sa marche depuis 4 ans.

2.Comment avec vous detecte la fuite du radiateur de chauffage? Simplement par humidite de la moquette?

Si oui l'humidite peuve etre genere egalement par l'instalation d'air conditionne. Le raccord de vidange de la boite d'evaporateur arrive a se boucher et l'humidite arrive sur la moquete.

Si le bouchon est "totale" vous arriver a trouver un petit lac dans la voiture.

Salutaions

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La moquette humide ça peut aussi venir de l'étanchéité des portières insuffisante : lors d'un gros orage l'eau passe les joints lécheurs, descend dans la porte, et si les trous d'évacuation sont bouchés, l'eau passe dans l'habitacle.

Mais c'est alors de l'eau douce, cela n'a pas le même odeur ni la même consistance que le liquide de refroidissement du circuit de chauffage.

A vérifier quand même peut-être ?

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ca fait un bout de temps qu elle dort au garage ... j ai laisse le meilleur pour la fin , j ai des mauvais souvenirs a cause d un changement de radiateur de chauffage sur une autre ...evidement quand j ai le temps de la faire et la motivation, elle se defend pour ne pas etre operee ;)

c est pas grave ...pendant qu elle tournait et que j attendais ma fuite en crevant de chaud , j ai fait un check up complet de la bete ...

je pense que je vais faire simple ... je vais changer sans chercher a comprendre !

reste a voir le prix du radia et de ses joints ( hors citroen biensur ) et en neuf ( biensur !)

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soit je suis une buse , soit ce site n est pas clair ! :tdr1:

j ai ete regarder ...impossible de savoir si c est avec les joints , et impossible de trouver les joints dans leur listing :(

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