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Sensibilité allumage automatique des feux


pichoko

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Bonjour

 

je voudrais savoir si certains d'entre vous ont rencontré ce problème :

l'allumage automatique des feux fonctionne bien, par contre pour l'extinction le système n'est pas très sensible, du coup je roule souvent avec les feux de croisement lorsque la luminosité est bonne

 

conséquence : je n'arrive plus vraiment à lire l'écran de l'odb (qui est réglé avec une luminosité de nuit moyenne ce qui est parfait pour la nuit)

 

le problème se pose au moins tous les jours sans soleil

la voiture dort au garage (donc allumage des feux direct au démarrage)

 

y a-t-il moyen de paramétrer la sensibilité à l'extinction ?

y'a pas de fumée sans diesel
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Bonsoir,

 

Comme dit "Toto" non, mais il y a moyen de faire varier la sensibilité en mettant les feux en allumage automatique soit dans l'ombre ou la clarté, moi sur la C5 cela change l'allumage auto un peut plus tôt ou plus tard à tester sur ton modèle.

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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ça ne sert à rien, ça ne fonctionne pas comme ceci

 

voici comment fonctionne le capteur dixit citroen:

 

3.2. Fonctionnement : Capteur de luminosité

Lorsque l’allumage automatique des feux de croisement est activé, le système gère l’allumage et l’extinction des feux en fonction de la luminosité ambiante et du contexte extérieur.

Le capteur de luminosité différencie une chute de luminosité due à un crépuscule d’une chute de luminosité due à l’entrée du véhicule dans une zone d’ombre (entrée de tunnel ou de parking).

De même, le capteur de luminosité différencie une augmentation de la luminosité due à l’aube d’une augmentation de la luminosité due à la sortie du véhicule d’une zone d’ombre.

Le capteur de luminosité effectue des demandes d’allumage et d’extinction des feux qui sont pertinentes par temps dégagé (lumière directive) et par temps couvert (lumière diffuse).

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j'ai déjà eu ce système sur 3 autres véhicules Citroën

sur ma ds3 il ne s'éteint jamais en sortant du parking même en plein soleil pendant 13 km mon trajet du matin

je ne trouve pas cela "pertinent" d'autant que le tableau de bord en mode nuit, du fait de l'allumage des feux, n'est plus très lisible

mais j'ai l'impression de me répéter ...

 

donc : changement du capteur ?

y'a pas de fumée sans diesel
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Il semble en effet que le fonctionnement ne soit pas optimal, au vu des caractéristiques données par toto ! :voyons:
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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le passage au garage s'impose

soit les feux allumés alors qu'on est en plein soleil, soit les feux éteints en pleine nuit....

quelque chose cloche

y'a pas de fumée sans diesel
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