Radars de reculs changés mais 3 BIP

[malampe]

Bonjour,

 

j'ai eu le permis et je me suis offert une c3 1.6 110cv essence finition exclusive de 2004 avec 70000 kms...

 

J'ai un petit problème avec les radars de recul d'origines...

 

je précise que l'autoradio est d'origine aussi

 

Il y a environ 2 semaines j'ai remarqué au passage de la marche arrière 3 bip d'erreurs, = problème de radars de recule, j'ai trouvé les deux radars HS, (aucunes bruits de leurs parts) et je viens de les remplacer aujourd'hui... cette fois les 4 radars fonctionnent bien (ils émettent tous des tic tac...)

 

Par contre toujours le même problème quand je passe la marche arriéré... 3 bip d'erreurs et le voyant radars de recul qui clignote..

 

Parfois, après avoir débrancher un radar pour le changer de place puis le rebrancher j'arrive à avoir le son qui atteste que la mise en service du dispositif, suivi de 3 bip d'erreurs..

 

Le voyant de marche arriéré sur les optiques arrières s'allumes.

 

Avez vous une idée ?

 

Le son des radars de reculs sort des hauts parleurs latéraux ou des haut parleurs situés juste a coté de l'autoradio ?

 

merci beaucoup, j'aime beaucoup cette voiture mais la je suis déçu ne pas avoir cette option.

[Danast67]

Bonjour,

 

le son ne sort pas des "haut parleurs" a coté de l'autoradio car ces "grilles" sont en fait le capteur sensoriel pour la clim' auto.

 

est ce qu'une réinitialisation totale de l'auto ne remettrait pas tout en place .... ?

(car les défauts restent en mémoire...)

 

je crois que cela est expliqué dans la notice (a confirmer) :

> débrancher la batterie et laisser l'auto un moment (ouvrants fermés ?) -plus de 15 minutes-.

> rebrancher la batterie, mettre le contact (voyants allumés) et attendre 10 minutes le temps que le BSI se réinitialise avec toutes les données d'origine...

(SURTOUT ne pas démarrer ou toucher a quelque chose durant ce temps)

 

et une petite présentation sera mieux pour la bienvenue !

[Phebus0328]

Salut,

 

Tu peux aussi tenter un diag avec la valise, car la procédure de réinitialisation ne marche pas terriblement... (J'ai essayé lorsque j'avais mon problème de jauge et ça n'avait pas fonctionner...)

 

Je pense que si passe Diagbox, il y a peut-être un moyen de détecter une erreur. Sinon, on peut faire une télécodage

[malampe]

merci beaucoup pour vos réponses...

 

 

je vais tester ça,

 

Dans un premier temps la réinitialisation de la voiture comme l'a expliqué DANAST67, puis si rien je vais brancher la valise ...

 

J'ai une question, le son des radars de reculs arrivent par qu'elle haut parleur ?

 

PHEBUS0328, tu as finalement fait comment pour ton problème de jauge ?

[petit suisse]

pour le son, suivant les versions, il sort soit des HPs soit d'un HP additionnel qui ne set qu'à ça et qui est situé devant la porte avant droite, sur le montant d'aile;) Pour ta version, je pencherai pour les HPs mais il n'y a qu'avec le numero de serie qu'on peu en être certain(à moins de tout demonter...)

 

Faudrait verifier la connectique entre les capteurs et le calculateur, surtout le connecteur entre le pare chocs et la caisse;)

[malampe]

merci, tu penses que si le HP est mort, la voiture peu le savoir et en conséquent sortir le défaut des 3 bips ?

 

c'est la merde.. des voitures avec des options mais qui marchent jamais...

[petit suisse]

si le HP était mort, tu n'entendrai pas les bips....

 

Maintenant, sans brancher la valise, difficile de faire un diagnostique plus précis à distance;)

[Phebus0328]

merci beaucoup pour vos réponses...

 

 

je vais tester ça,

 

Dans un premier temps la réinitialisation de la voiture comme l'a expliqué DANAST67, puis si rien je vais brancher la valise ...

 

J'ai une question, le son des radars de reculs arrivent par qu'elle haut parleur ?

 

PHEBUS0328, tu as finalement fait comment pour ton problème de jauge ?

 

 

Salut,

 

Oui, bah passage de la valise et je me suis rendu compte que ma jauge physique indiquait réservoir plein alors que la jauge électronique indiquait 51,64 L Voilà voilà ! Donc je reste sceptique pour la procédure de réinitialisation via le débranchement de la batterie.

 

Je suis du même avis que Petit Suisse. La valise permettra d'avoir une idée plus précise du problème s'il est électronique

[malampe]

salut,

 

valise passé, aucun défaut en rapport avec les radars de reculs...

[Phebus0328]

Ah, donc aucun problème du côté de l'électronique alors ? Ca me parait quand même étrange !

 

A voir si tu n'as pas un problème au niveau du contacteur de feu de recul ou alors des faisceaux dans ce cas...

[malampe]

ça fait 1 semaine que je cherche le problème et que je tente de reset le bsi...

 

c'est bon j'en ai marre,

 

je vais acheter un kit, et comme j'ai déjà les trous il va pas falloir percer le pare choc...

 

si un de vous souhaite 4 capteurs de recul c3 et autre voiture qu'il me propose un prix...je veux bien m'en débarrasser pour pas grand chose:smash: ahah

 

les capteurs marchent bien 2 achetés neufs et il clic tous, mais c'est un problème de calculateur ou je sais pas quoi, je pense aussi au défaut des anciens capteurs hs qui part pas de l’électronique...

 

merci a tous quand même