support moteur?

[Invité charl.nos974]

Bonjour à tous!

voila quand j'accèlère à fond ma volcane (ess),j'entends un bruit qui vient de l'avant, du moteur, comme si il se frottait à quelque chose , le bruit est continu,et s'arrête quand j'arrête d'accélerer à fond,je n'entends pasce bruit en conduite normal .

si un ancien pourrait m'eclairer,je pense à un support moteur defaillant.

compteur 130000 kms.merci

[Invité X-Racer]

Tu es a quel regime ? A fond, tu veux dire accelerateur completement enfonce ou regime moteur maxi ? J'espere que tu ne monte pas ton moteur au rupteur (6800 tr?min sur la 1900i).

 

 

X-Racer

[Invité charl.nos974]

ah non quand même pas à 6800 tr mais au moins 5500 pour preserver mon moteur, donc haut regime,on me confirme que c'est le silent bloc droit qui doit etre bouffé.je vais voir mon mecano bientot merci

[Invité david_84]

moi je confirme pour le silnet bloc de droit il sont pas trés solide du fait qu'il soit solicité lateralement. il se decoupe normalement c'est visible

[gerard]

Bonjour,

 

Ne pas négliger l’état du Silentbloc de la pièce (3) tirant anti-couple très fortement sollicité aux accélérations et décélérations.

 

http://img352.imageshack.us/img352/2788/3480308jy.th.jpg

[Invité X-Racer]

Merci pour le plan Gérard.

 

Ce silent-bloc anti-couple est le plus pénible a changer. Il est inséré dans le bloc 3 que l'on ne peut pas démonter sans extraire la transmission droite. Cela nécessite un peu plus de travail que pour les deux autres et surtout l'acces au dessous de la voiture.

 

PS: excusez les fautes d'accents, j'ai un clavier anglais.

 

X-Racer

[Invité brunoG]

Bonjour à tous

 

pour le silent-bloc anti couple, je l'ai fais changer par mon mécano sans sans dépose ni de la

 

transmission ni du support, travail très bien fait ce qui évite beaucoup de pièces à

 

démonter