C4 II: Confort des Sièges

[zad]

Bonjour à tous,

 

Je suis un futur proprietaire de Citroen C4 II. Je roule actuellement dans une Hispano/Allemande qui me fusille le dos et je ne peux pas m'empêcher de regretter mon ancien Canapé Xsara.

 

Ma question concerne globalement le confort de la C4 II, tous les avis, comparaisons de la part des propriétaires sont les bienvenues.

 

Mais je m'interrogeais plus spécifiquement aux sièges, j'ai pu m'assoir dans plusieurs C4II (sans pouvoir rouler malheureusement) et il me semble avoir remarqué des différences de confort de sièges.

 

N'étant pas sur des finitions essayées, l'assise de l'Exclusive serait elle plus moelleuse que celle de l'Attraction ?

 

D'avance merci à tous pour votre retour.

[cabourg864]

Je pense que le tissus recouvrant le siège donne une impression plus ou moins de confort. Par contre sur l'exclusive les sièges sont massant et à réglage électrique.

[FDA]

le réglage électrique des sièges n'est t'il pas une option payante et uniquement en version cuir?

[Invité karikatore]

En effet, le réglage électrique des sièges doit être une option car j'ai une Exclusive + avec semi-cuir et seulement les sièges massant.

[Bob74]

Bonjour,

Pour être passé de la Xsara Hdi 110 VTS à la C4 II Exclusive, je n'ai pas constaté une grosse différence au niveau des sièges.

 

Ceux de la Xsara étaient peut être un peu plus "sport", c'est à dire avec un maintien latéral supérieur en étant légèrement moins larges. Ils étaient recouverts de tissu et d'alcantara (moins glissant que le cuir).

 

Ceux de la C4 II sont plus "souples" mais légèrement plus larges au niveau de l'assise. Ils sont recouverts de tissu et cuir.

Toutefois, l'un comme l'autre sont très confortables et permettent d'effectuer de longs périples sans fatigue. D'autant plus qu'ils ont un réglage lombaire.

 

Je pense qu'effectivement les sièges des modèles plus haut de gamme sont supérieurs tant en finition qu'en confort, et, qu'il n'y a pas que le tissu qui les recouvre de différent.

La mousse est probablement de meilleure qualité.

Sur les entrée de gamme elle est souvent injectée et préformée, le tissu venant simplement recouvrir le tout. C'est ce qui fait que le tissu se plisse, se déforme, s'use plus rapidement et que le maintien n'est pas optimal.

 

De plus, comme l'indique Cabourg864, les sièges avant sont massant. Ce n'est parfois pas désagréable.

[FDA]

Sur mon exclusive + le réglage AV/AR, haut et bas ,massage et lombaire pneumatique c'est une option disponible avec le cuir Claudia MB.

[nico0880]

Perso j ai une exclusive + acheter au Luxembourg et j ai les sièges en cuir complet chauffant massant et électrique des 2 cotes a l avant

[Batgas]

Bienvenue à toi!

Il serait bien de nous présenter cette C4 en créant ton post dans la section Présentation des membres!

[Invité reuh]

Apparemment, Citroën a décidé que le réglage des sièges seraient désormais une option car ayant fait plusieurs devis récemment, j'étais très surpris d'avoir à payer un supplément pour avoir la même prestation de siège que j'ai dans ma C4II (par contre, je n'ai le réglage électrique que d'un côté, de l'autre, c'est manuel sauf massage et lombaires).

 

Le confort des sièges de la C4, j'ai du mal à m'en passer, ils offrent un excellent maintien (en version cuir, je n'ai pas testé la version textile).

J'ai eu plusieurs fois l'occasion de comparer sur des longs trajets avec d'autres véhicules (allemand notamment), la voiture a beau être superbe ou "classieuse" mais quand au bout d'une heure tu as besoin de te dégourdir les jambes et "décompresser" le dos, c'est difficile d'avoir envie de rouler (beaucoup) avec (bon, avec un peu d'exagération quand même).

 

Par contre, le siège massant : total gadget marketing. Certains aiment bien, mais honnêtement, on est plus proche du simulateur de passager arrière chiant qui t'enfonce ses genoux dans ton dossier que du massage.

 

Après les avis sur le confort, c'est souvent personnel mais avant d'avoir la C4, je pensais qu'il était normal d'avoir mal au dos au bout d'un certain temps, maintenant je suis systématiquement critique à l'égard de l'assise d'un véhicule (car je sais qu'on peut faire les choses bien ).