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Bonjour,

 

En guise de présentation je dirais que je suis bien actif en section C5 I et II.

Je n'ai pas pas encore de Xsara mais j'envisage d'en prendre une pour remplacer ma C5 V6, bonne auto mais trop gourmande en ville.

Je vise plutôt une exclusive en phase 2, pas trop kilométrée (moins de 90000 kms) en BVA. et pas trop chère bien entendu !!!

D'ailleurs quelle type de BVA sur Xsara AL4 ou 4 HP20 ? la 4 HP 20 je connais bien sur ma C5, c'est une boite "feignasse" ...

En cylindrée ? Celle qui est la moins gourmande sans être un veau entre 1,6 litre et 2 litres. je pencherais pour un les 16 valves en 1,8 litre car j'en avais un sur ma Xantia et ce fut increvable et performant.

 

Bref, vos conseils et avis sont bienvenus.

 

Merci et bonne soirée,

[julien59]

Si tu hésites entre la xsara 1.6 1.8 ou 2.0 je te conseil la 1.6 16s 110cv qui est sans doute la plus performante niveau puissance consommation. Après tout dépend du % route ville ect car moi je fais 50 % route 30% autoroute et 20% Ville avec une conso mixte 6l. La boite est super courte ce qui diminue ta conso tout en restant très sportive. Si tu prends le 2.0 137 pour faire que de la ville, ça ne sert strictement à rien.

[hervail]

Bonjour,

 

C'est vrai que le 1,6l 16V est le meilleur compromis entre bonne performance et conso raisonnable, par contre je ne sais pas ce que ça vaut en BVA.

[julien59]

la 1.6 16s est effectivement très bon niveau fiabilité puissance conso. je fais du 6l au 100 km mixte toutes les routes, ensuite si on cherche en reprise, on passe bien sur les reprise car elle est légère. sinon pour la vmax, je suis monté à 210 km/h à 5800tr/min à plat et le rupteur à 6500tr/min, autant dire qu'on peut monter à 220 230 km/h en descente ! alors oui c'est largement suffisant.