problème Grincement roue ou autres

[Invité youssef 88]

Bonjour,

Quand je secoue ma roue avant droite, ça grince à l'intérieur alors que l'autre roue ne le fait pas (j'ai aussi remarqué que ma roue était légèrement bancale). On me dit que sa peut venir des coupelles d'amortisseurs.

En plus j'ai un bruit de blop blop quand je prend des petites bosses ou des trottoirs.

Si quelqu'un à déjà rencontré se problème ou a des connaissances à ce sujet ça m'intéresserai beaucoup.

Merci d'avance.

[chris38]

bonjour

j'ai actuellement le même problème que toi.j'ai rendez vous chez mon concessionnaire lundi et il me garde le véhicule pour 2 jours parce qu'a l’arrière ça tape également sur route dégradé.j'ai regardé la pression des roues pour voir mais non elles étaient bonnes.des que j'ai des nouvelles je vous tiens au courant.

Modifié le 15 mai 2015 par chris38

[Invité youssef 88]

Bonjour,

Merci, j'attend votre réponse suite à votre passage chez votre concesssionnaire.

Moi aussi j'ai rendez vous la semaine prochaine chez mon garagiste pour vérifier les coupelles d'amortisseurs pour voir si ça viens bien de la.

A bientôt

[chris38]

bonsoir

Ca y est j'ai récupéré mon picasso.c'est bien le support moteur qui était en cause.du coup ils l'ont carrément changé a neuf et depuis plus de bruit :d.

[titoudu37]

-> Chris 38 : Quel est l'age kilométrage de ton Picasso ?

Support moteur coté distribution ?

[ulmpatrice]

bonjour,

j'ai eu le même problème dès l'achat de ma C4 7P hdi 110 en 2008...

en garantie, ils m'ont changé à peu près tout... sans trouver de solution définitive...

ils ont fini par me changer le support moteur côté distribution : j'étais super content de ne plus entendre ce gloc gloc...

hélas, au bout de 6 mois, le bruit est progressivement revenu.

En bientôt 7 ans, j'en suis à mon 4° support moteur, la voiture approche des 180 000km... et le bruit ré apparaît... elle restera comme ça maintenant...

ils ont été incapables de résoudre ce soucis définitivement !

alors wait and see...

(ne crie pas victoire trop vite, bien sûr, je ne te le souhaite pas...)

[Invité youssef 88]

Bonjour,

Pour ma part, le garagiste à vérifié les coupelles d amortisseur et effectivement elle commence par être sérieusement usée. Donc il me propose de les changer avec les amortisseurs et j'espère que se gloc gloc disparaitras. En plus en ce moment j'ai le volant qui tremble quand je roule et à la moindre bosse sur la route j'espère que ça viens de la.

 

ULMATRICE : est ce que ta déjà changé tes coupelles d'amortisseurs car le gloc gloc peut venir de la, j'ai vu dans les forums qu'il y avait des défauts de fabrication sur les coupelles.

[Invité gribouillle]

je sais pas si ça peut aider, ça doit être pareil sur picasso, mais sur mon alfa 156 sw, le seul gros point noir réccurent à toutes les versions de 156 et année sont les silenblocs du train avant qui font moultes bruit, en 8 ans j'en suis à mon 2 éme train avant complet,dont certaines piéces rechangées entre les 2...! quand on aime on compte pas!

 

grincement type caoutchou proviennent des triangles supérieurs, claquements proviennent soit des triangles inférieurs soit des biellettes de barre stabilisatrice ou la barre stab. en elle même ou soit en dernier cas des coupelles d'amortisseur...

[ulmpatrice]

pour faire bref, ils ont changé :

les biellettes de barre anti roulis

l'amortisseur droit

les deux coupelles d'amortisseur

la crémaillère de direction...

et tout ça n'a servi à rien...

Modifié le 22 mai 2015 par ulmpatrice

[Invité gribouillle]

triangle inférieur...... ou les silenblocs de la barre anti roulis... même sans jeu les silenblocs claquent, pourquoi les concessionnaires ne mettent tils pas des silenblocs polyuréthane de série bien plus endurant ... les nouvelles voitures sont à fond dans le confort mais voilà les emmerdements avec leurs silenblocs, on avait pas ça sur les anciennes caisses, sur mon picasso 1 qui a 215000 kms, tout est d'origine dessus, et il n'ya a absolument aucuns claquement ou grincement.

[chris38]

-> Chris 38 : Quel est l'age kilométrage de ton Picasso ?

Support moteur coté distribution ?

 

bonsoir

il est de novembre 2012 et totalise a ce jour 41000 kms.et effectivement c'est bien le support moteur coté distribution.quand aux amortisseurs le responsable d"atelier m'a dit que dans a peu près 10 ou 15000kms j'aurais droit au changement

[Invité gribouillle]

changer des amortos à 60 000kms...

 

on est content en se disant que les vidanges sont espacées et d'un autre côté ils font de piéces qui duraient un moment auparavant des consommables! lol

[nadiwa]

Alors j'ai du bol. Mon c4p7 hdi 150 totalise presque 150000 kms et tout est d'origine. Aucune vibration. Ah si, lors de mon dernier changement de pneus (les 4 pour la 1ère fois). Mais rien de bien grave, seulement une masse à l'arrière qui s'était fait la belle. Les secousses se sont ressenties dès 100 km/h. Je suis repasser au garage le lendemain et les 4 roues ont été rééquilibrées sans frais. Tout ça pour dire qu'une fois de plus, depuis l'achat de mon véhicule, il tourne comme une horloge. Aucun soucis. Toujours autant de bonheur derrière le volant.

 

il n'y a pas que des mécontents qui poste

[Invité gribouillle]

c'est bien de le signaler!ou ça dépends des séries de véhicules, comme certains qui ont milles misères avec des dci et j'ai mon voisin qui a une laguna dci 130 qui a 220 000kms et qui n'a pas d'emmerdes mécaniques dessus, 2/3 bricoles électroniques

[doudourem]

Des amortos sur un véhicule de 2012 et 60000 kms c est juste pour faire du chiffre pour le garage . Change vite de garage ça fait un peu escrocs la ... ou dit lui que Citroën c est vraiment devenu de la me... c est ce que j ai dit au responsable de mon garage quand j ai eu a changer sur un véhicule de 3 ans les vérins de coffre et la ceinture conducteur qui ne s entourait plus . Il me répond c est normal lol, alors je lui dis que sur ma saxo de 13 ans ça marche encore comme au premier jour , comme la xsara que j ai eu et autre .

 

Il m a tout changé gratuit du coup .

[chris38]

bonsoir

cette intervention ne m'a rien couté puisque j'ai opté des l'achat le service compris a hauteur de 5 ans ou 100000kms.

je ne vois pas pourquoi comme tu l'affirme je changerais de concession puisqu'il m'ont toujours fait du bon boulot aussi sur mon 1er c4 picasso que sur le 2eme.

mon père sur son berlingo de 2008 a lui aussi eu droit au changement des amortisseurs 1 an après et on a pas la même concession comme quoi...........

@nadiwa

je ne suis pas mécontent de mon picasso mais il est vrai que par rapport au 1erqui était de juillet 2007,j'ai plus de petit soucis avec celui-ci.malgré cela je suis bien dedans et j'adore quand je le conduit.

Modifié le 21 mai 2015 par chris38

[nadiwa]

Je n'ai pas parlé de mécontent. Je signale simplement que les C4P n'ont pas tous des problèmes. Il est vrai que ceux qui n'ont pas de soucis avec leur voiture ne postent pas forcément sur le forum. Alors moi je le dis. Ça roule ...