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Trous à l'accélération


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Bonjour,

 

Je viens de changer la batterie sur mon 806 2.0 turbo essence (de 1997). Depuis, il présente des gros trous à l'accélération, plutôt lorsque je suis sur un filet de gaz.

Lorsque le turbo se déclenche, ils ne se ressentent plus. Visiblement, ce serait surtout à froid.

Je vais regarder les bougies, mais est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème et aurait une idée d'investigation ?

 

Avant cela, le seul problème que j'avais (et j'ai toujours), c'est que le turbo cesse de souffler à 3500 tr/mn (je suppose une mise en sécurité, mais je n'ai pas encore pris le temps de chercher à identifier le pb, car pas vraiment gênant dans mon utilisation de tous les jours).

 

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Bonjour,

Bon, j'ai trouvé la cause : les cosses rapides de la batterie.

Celles-ci n'ont pas été serrées, car l'élément qui sert à cela est parti de travers. donc, bien que celui-ci soit serré à fond, il ne tenait pas correctement la prise sur la borne (qui du coup, bougeait).

J'ai revissé correctement hier soir, et cela semble fonctionner

A+

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