temperature un peu aléatoire

[TERRIS]

Bonjour

 

Ma distribution vient d'etre refaire dernièrement ,la pompe a été changée .

J'ai l'impression que la température a tendance a varié plus qu'avant .

 

Dès que je monte une cote ,je vois l'aiguille montée de 3/4 mm alors qu avant je ne pense pas qu elle monter comme ca .

Sur du plat elle monte et descend sans arret de quelques millimetres.

Mes ventilos se déclenchent bien comme il faut , j' ai testé et fait redescendre l'aiguille aussitot .

A froid ,on voit bien l'ouverture du thermostat ,l aiguille descend .

J'ai l impression que plus je vais vite ,plus l aiguille monte (2 /3 mm de plus )

 

Elle ne boit pas de liquide de refroidissement .

Est ce une idée dans la tete que je n'avait pas remarqué avant .

Le moteur est un 1.9 dw8 atmo .

 

Comment reagit vos aiguilles du manometre sur ce type de moteur ?

Est ce du au changement de distribution ?

 

merci

 

John

[dmuller]

Salut,

je pense à une mauvaise purge du liquide de refroidissement.

Refait la ou va au garage leur faire refaire si c est le garage qui t as fait la courroie.

[athos 56]

tu a une bulle d'air a la hauteur de ta sonde ,près de ton filtre a gasoil ,tu la debranche ,une clé a pipe de 16 tu la démonte ,et tu ouvre ton vase de ldr ,des que le niveau sort ,tu remonte est c'est réglé

[TERRIS]

merci de vos réponses ,ma distribution a deja 2000 km .

La bulled air devrait deja etre parti .

qu en pensez vous ?

[dmuller]

partie par ou?

si elle est dedans elle est dedans.

fais ce qu on te dis et tiens nous informé.

[TERRIS]

Bonjour

 

J ai effectué la purge .

Voici des photos pour expliquer c est beaucoup mieux.

 

1ere photo :1ere ouverture du thermostat a froid apres quelques kilometres ,apres elle descend voir image 2

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_814646jauge2.jpg

 

 

2 eme photo en roulant et de temps en temps l aiguille est au milieu et depasse un millimetre dans les cotes.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_358655jauge1.jpg

 

3 eme photo

hauteur du declenchement de la 1ere vitesse du ventilateur apres queques seconde elle revient a l image 2

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_527535jauge3.jpg

 

Qu en pensez vous ? y a un souci ou pas ,j ahallucine ou pas .

tout ces tests ont été réalisés aujourd hui aprés la purge au niveau des sondes .

[dmuller]

Salut,

 

 

Si je comprend ton moteur tourne au ralentie et chauffe comme sur la photo 3 puis le ventilateur tourne et la temps est comme sur la photo 2.

pour moi c est normal...

[TERRIS]

oui ce que je trouve bizarre ,c est l ouverture du thermostat qui est tardive ,l aiguille monte jusqu a la position de l image 1 puis redescend apres ....

 

et que l aiguille ne reste pas au milieu en permanence en roulant ,des qu il y a une cote elle depasse d un millimetre le milieu .

 

l image 3 c est a l arret apres une longue attente .

[TERRIS]

est ce que les votres font la meme chose?

[girocitron]

Bonjour,

 

Mon Berlingo est un peu plus ancien que le tien (moteur XU9D)

Eh bien mon mano se comporte comme le tien (disons l'aiguille monte peux-être un mm de moins), mais bon c'est sensiblement la même chose.

Je crois que c'est normal, en pinaillant un peu on peut dire que le thermostat est un peu tardif mais bon, rien d'inquiètant.

Au prochain changement de distribution, je changerai de thermostat (17 ans de service, ça ne fera pas de mal) après je verrais si ça change quelque chose.

 

gigi

[Bruno51]

Salut,

moi aussi, j'ai un problème de température.

http://www.planete-citroen.com/forum...p?p=2017567775

En fait, l'aiguille de la jauge est toujours au maxi (sans être dans le rouge). Cette position correspond à 95° d'après l'outil de diagnostic et ça correspond au seuil d'enclenchement des ventilos. Je suis juste surpris par le fait que l'aiguille soit à fond en fonctionnement normal...