problème Les petits "problèmes" de boite de vitesse

[Invité rud]

Depuis le 22.11.2004, ma C4 a toujours eu des pbs de boite, la 3ème a tendance a sauté,( pb déja évoqué),

que se soit sous forte ou faible accélération, et meme quand pas de gaz.

Dangereux quand vous montez sur l'autoroute en pleine accélération, la 3 saute, le moteur rugis (vive la longévité) et le que camion que vous pensiez laisser sur place grossi dans le retro, 2 secondes pour se demander quoi puis passer la 4. Ouf accident évité.

Soit, depuis 2 mois c'est la 15 éme fois que ca arrive.

Demain passage garage pour 3 jours. Le garagiste pense que c'est la fourchette de syncro de la 3 ou un engrenage qui a un défaut. Il me dit que c'est un pb récurrent sur le Berlingo.

? est-ce possible que ce soit meme boite.

Je me suis quand meme demandé si je n'etais pas capable de passer les vitesses correctement(c'est ma 10 voiture toutes différentes et jamais eu ce pb). Bref un symptome peut etre révéateur, parfois quand la 3 mise, le levier est comme flou , bouge dans le logement et si on embraye dégage la 3 et la remet ca persiste.

Tout ca pour dire faite gaffe quand meme, la confiance que j'ai dans cette voiture se réduit de jour en jour.

 

Je vous tiens au courrant.

 

Voila

[Invité Grand Dav]

c'est effectivement dangeureux. On verra ce que ton garagiste arrive à trouver...

[Invité HEBUSCAMEL]

Ben apparemment il t'a dis que ca viendrait des syncro!!

C'est possible! C'est un petit defaut de fab!

Ca peut etre rapidement réparé (enfin c'est relatif! il faut tout de meme demonté la boite!)

[Invité rud]

J'oubliais de dire c'est une 1.6 hdi 110cv boite 5.

Peut etre est ce la meme boite que sur les berlingo ou partner?

[Invité only]

Pour l'instant, je ne connais pas d'autres personne qui aurait ce probleme. La boite est ferme certes mais ca en reste là...

Espérons que tu sois tombé sur un "bon" garagiste qui sait faire autre chose que changer toutes les pieces pour savoir laquelle est HS... Enfin, deja, il dit pas que ca vient du FAP

[Invité rud]

Ca y est , c'est réparé: fourchette de synchro remplacée.

J' espères que ca ne va pas etre en pb courrant, enfin.

[Invité Grand Dav]

, je passe le sujet en [Résolu]

[Invité rud]

Problème, le retour.

J'espérais qu' aprés la soit dissant réparation, le pb aurait été résolu, mais non ca continue.

Je commence doucement à en avoir ras la casquette de cette bagnole.

Et dire qu'elle a été applaudie par toute la presse, qu'on ma venté les qualités de robustesse et autres.

Mensonge ou le retour du client testeur et méteur au point.

[Titanium31]

Mensonge ou le retour du client testeur et méteur au point.

 

Ou manque de compétence des mécanos ...

 

Titanium

[Invité Wheel]

D'après mes connaissances, c'est fort possible que ce soit la même boîte que celle du Berlingo (boîte de type MA), ce qui m'étonne plus, c'est que cette boîte est connue pour être très fiable (principalement grâce à sa simplicité de conception)...

[Invité rud]

Le garage s'occupe de contacter l' importateur voir si autres cas référenciés.

Je crois que j'ai hérité du modèle le plus pourri.

Vraiment pas de chance.

On verra.

[Invité Grand Dav]

Mon pauvre rud, tu les cumules...

[Invité rud]

Je viens de recevoir uncoup fil du garage, d'après l'importateur ce serait la commande de boite quiverrait des siennes - pbs déja vu sur autres modèles avec même boite.

J'attend donc les pièces avec une bagnole à surveillé dés qu'on passe la 3.

Enfin qui vivra verra.

Si ca continue, je la retourmne dans le garage.

Zut alors.

[Invité Loïc]

J'ai eu a peut près le meme problème que toi sur ma C3 Pluriel sauf que c'était la 5ème qui sautait. Après plusieurs passage chez mon concessionaire ils m'ont changé la boite. En esperant qu'ils te change la boite et que ce ne soit plus qu'un mauvais souvenir

[Invité FatherMcK]

Bonsoir à tous,

C'est normal que la seconde racle souvent à passer ? Les autres vitesses ca va mais la seconde accroche parfois (voir à gauche pour le modèle de c4 dont je parle).

Merci.

[Invité whiplash]

Je n'ai jamais rien remarqué de tel. Ca ne me semble pas normal.

[pichoko]

tu peux avoir une boîte un peu dure car pas encore rodée

ça s'améliore avec le temps, mais il est vrai que le passage 1ere - 2e n'est pas très fluide sur cette machine

[Invité CharlEm]

Idem ça secoue souvent lors du passage de 1 à 2 ième quand le moteur est à froid mais dès qu'elle est chaude c'est reparti

[Invité stef75]

Salut,

 

Je viens d'avoir ce soir ma C4 que j'avais commandée chez ARAMIS ( en passant n acheter jamais chez eux je devais avoir le chargeur cd en option j ouvre l accoudoir central et il est vide !!!!!!! Super ARAMIS apres 3 mois d attente meme pas fichus de nous livrer le vehicule avec les options!!!

 

ENFIN...

 

Bon alors j en viens à mes 2 pb. Tout d abord je trouve la conduite "lourde" sur autoroute.

NORMAL??

De plus j ai remarqué un trait noir sur le tableau de bord pres du petit rangement pres de la porte conducteur.Une astuce pour le faire disparaitre??

 

MERCI

@+

[Invité geeks112]

Longue vie a ta C4

 

Quelle est ton niveau de finition ?

 

Peux tu nous donner plus de détails sur "Lourd"?

 

Pour le trait, c'est une tâche, une rayure, ca ressemble à quoi ?

[Invité stef75]

Alors pour le trait ça ressemble à un coup de crayon !!!!!!!

Pour la direction, en ville ça tourne nickel! la direction assistée quoi !

Mais à plus haute vitesse sur grande route ba la je la trouve plus raide. Est ce mon apprehension pour la conduire ce soir (ba oui j avais une 106 avant!!) ou autre chose?

C'est une C4 1.6 HDI 110 Pack ambiance!

MERCI

@+

[Invité geeks112]

Pour la direction, en ville ça tourne nickel! la direction assistée quoi !

Mais à plus haute vitesse sur grande route ba la je la trouve plus raide. Est ce mon apprehension pour la conduire ce soir (ba oui j avais une 106 avant!!) ou autre chose?

 

C'est normal, c'est pour ta sécurité, c'est la direction assistée a assistance variable, plus tu vas vite.. plus c'est "dur" de tourner, ca evite le coup de volant qui te ferais partir en tonneau...

 

Pour en savoir un peu plus tu peux aller là : Direction à assistance variable ???

[drazhar]

Bonsoir pour le trit je trouve pas ca normal avec le prix qu'elle coute enfin bon pour ce qui est de la direction c'est normal qu'a grande vitesse elle soit plus dure car imagine un peu a 130 le bon que tu ferais si elle été aussi souple qu'a l'arret crois moi c'est mieu ainsi j'ais rencontré de petit pb sur une autre marque, le compteur de vitesse qui sautait du coup la direction pensé que j'étais à l'arret alors imagine un peu la tête quand tu a une savonette en guise de direction maisne t'en fais pas on y prend vite gout pour t'aider c'est la direction a assistance variable.

[Sconce]

Une petite vérification de la pression des pneus ne serait peut-être pas inutile.

Ca mange pas de pain de toute façon

[drazhar]

Bonjour tout le monde

j’ai donc pris ma C4 hier soir au garage pas de problèmes du tout ca roule à merveille confortable, dynamique et surtout calme (je passe d’une AX de 10ans) je me suis collé au siège dans un rond point désolé pour le rodage donc que du bonheur enfin bon j’ai juste une petite question je trouve que mon levier de vitesses et les pédales sont « dures » je ne sais pas si c’est pareil chez vous mais bon on m’à toujours dis que ça devais être quand même temps soit peut souple donc je demande si les possesseur de C4 plus « vieille » voient une amélioration ?