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[Prob meca]Moteur noyé/flaque d'eau 2.0l[Resolu]


Invité marco.g.g

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Invité marco.g.g

bonsoir, suite a une très mauvaise aventure j'ai noyé mon moteur dans l'eau, donc je vous explique ,aujourd'hui il a plu énormément j'étais parti faire des courses en roulant je me suis retrouvé dans une grosse flaque d'eau immense j'ai levé la voiture pour éviter que elle aspire de l'eau mais malgré ça il y avait +- 60 cm d'eau et elle s'est noyé, une personne super sympa est passé avec son 4x4 et m'a tracté 100 m plus loin, mais après ça j'ai laissé 30 min le moteur a l'arrêt mais rien elle veut plus démarrer ,j'appelle mon père qui vient me tracter ,problème la voiture est totalement rabaissé plus moyen de démarrer le moteur, bref j'ai réussi a l'amener chez moi ,après vérification la batterie est vite devenue plate, donc je me suis décidé a démonter mes bougies et les cylindres qui étaient plein d'eau ,j'ai aspiré avec une pompe a huile pour faire les entretien j'ai vidé les cylindre pipe d'admission filtre a air et tuyauterie d'admission d'air ,placé des anciennes bougies après 2h de travail le moteur démarre mais en fumant blanc car il y avait de l'eau dans le tuyau d'échappement ,après évaporation il n'y a plus de fumée ,mais le moteur tourne irrégulier au démarrage elle monte à 3000 rmp puis ralenti et commence a faire yo-yo entre 1200 rmp à 2500 rmp ,serait ce le moteur pas a pas qui est mort ou la sonde lambda qui serait morte??

Merci de toute aide.

 

2.0i 8 s 1993 boitier magneti pirelli

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Invité jc.norguet
..... ,serait ce le moteur pas a pas qui est mort ou la sonde lambda qui serait morte??

Merci de toute aide.

 

2.0i 8 s 1993 boitier magneti pirelli

 

Pour moi le le moteur pas a pas qui a gripper ... avant de reprendre la route ...

et de redemarrer ton moteur a tu changer tes Filtres ainsi que Vidange de boite, de moteur et du Liquide De Refroidissement ...

 

Si pas fais a faire avant toute chose et surtout absolument !!!!

 

By BYE

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Invité marco.g.g

merci de votre rapidité pour l'instant il n'y a que l'huile du moteur qui a pris de l'eau car en regardant l'huile du moteur elle était devenue un peu comme de la mayonnaise ,j'ai déjà vidé l'ancienne huile qui était de la nouvelle et remplacé par une veille huile histoire de récupérer le max d'eau ainsi plusieurs fois pour décrasser cette saleté après je mettrais de la nouvelle huile avec un nouveau filtre a huile et a air mais je ne vois pas de l'eau dans ma boite auto ,mais je vais lui faire l'entretien histoire d'être tranquille et sa date d'entretien approche aussi je le ferais d'avance comme d'hab. j'ai démonté hier le moteur pas a pas il était noir je lui ait mis du dégrippant car il bougeait a peine même en mettant le contact je comprend pas tres bien son fonctionnement ,je vais vérifier en même temps mon boiter électronique voir si il y a pas de code erreur.

merci

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Invité marco.g.g
bon apres avoir verifier le calculateur j'ai le code erreur 45 et 57 apres effacement des codes le moteur tourne un peu en accéléré mais constant des que j'accèlère un coup elle faits un peu yoyo et se stabilise en accéléré serait le moteur pas a pas?
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Invité marco.g.g

me revoila,j'ai démonté le moteur pas a pas de sa fixation et je l'ai demonté et nettoyé et lubrifié et souflé au compresseur,je l'ai remonté et reglé maintenant le moteur tourné nickel et regulier,merci de votre rapidité

la noyade c'est passé a St-Pieters Leeuw à la sortie de media-markt/carrefour il y avait +- 60 cm d'eau.

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Invité marco.g.g
j'ai du bosser jusqu'a 3 h du mat pour vider les 4 l d'eau que le moteur avait avalé puis falait bien pour que ma citronelle ne meurt pas, bref ca faits du rapide
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