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Doseur de frein - Fuite au pédalier - Pièce NFP - Demande de conseils


quidampat

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Bonsoir à tous,

Quelqu'un aurait- il des infos techniques pour la réfection du doseur de frein qui fuit (référence 4860 11) placé sous le réservoir HLM. Je l'ai constaté récemment jusqu'au contacteur de stop le long de la pédale de frein!

La pièce n'existe plus (NRF). Quelles seraient dans l'ordre les pièces du doseur à vérifier : entretoise doseur, protecteur du doseur, compensateur, bague de doseur de frein, joints ?

Le contacteur stop a été changé le 6/08/2013 par un agent local CITROEN cela aurait-il eu des conséquences sur la fuite du doseur de frein.

Toutes bonnes informations seront la bienvenue pour m’aider sur la réparation.

Cordialement :salut:

 

CONCLUSION : Fuite classique du à la détérioration du PROTECTEUR 95 640 067

Modifié par PumaGT
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Salut,

 

NFP pas NRF. ;)

 

La fuite, si elle est au niveau du pédalier vient du protecteur (en le démontant, tu comprendras très vite pourquoi).

 

Inutile de chercher plus loin. ;)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

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Salut

 

A réparer de tout urgence, car si la fuite est encore petite, sache qu'elle va empirer, et tu peux vider ton bocal de lhm (et donc ne plus avoir de frein) en quelques kilomètres (même sans utiliser le frein).

il faut changer un téton caoutchou (que citroen vend) sur l'arr du doseur.

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+1.

 

Sans compter qu'en plus, la moquette ne va pas apprécier de se faire arroser régulièrement et abondamment (plus tu attends, plus elle sera dure à récupérer). ;)

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+1.

 

Sans compter qu'en plus, la moquette ne va pas apprécier de se faire arroser régulièrement et abondamment (plus tu attends, plus elle sera dure à récupérer). ;)

Et même, comme déjà vu dans un cas, les pieds devenaient "verts" jusqu'aux chevilles.

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  • 3 mois après...
Salut,

 

NFP pas NRF. ;)

 

La fuite, si elle est au niveau du pédalier vient du protecteur (en le démontant, tu comprendras très vite pourquoi).

 

Inutile de chercher plus loin. ;)

 

Pour info, le problème venait des joints du doseur de frein, en particulier capuchon en caoutchouc, protecteur du doseur de frein.CQFD

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