problème isolation, entrée d'air...

[Invité rafagali]

Bonjour,

 

je viens de me faire quelques longs trajets et avec les températures qui ont nettement baissée au retour, j'ai pu m'apercevoir que mon c4 picasso n'était pas vraiment RT 2012...

 

une fois sur l'autoroute, je sent de l'air froid (de dehors) sur les mains.

 

ma femme à coté a les pied gelés et me fait toucher sa botte qui est vraiment froide.

 

du coup je cherche d'où ce froid peut arriver(le chauffage est au pied réglé sur 22°)

l'air chaud souffle bien aux endroits prévus, mais de la console centrale ainsi que de la boite à gant (aussi froide qu'un frigo) de l'air de dehors arrive et ça souffle fort... sous la boite a gant également.

 

au passage en essayant d'ouvrir la console centrale je tire sur le frein à main et à 130 km/h ça fait drôle

 

ma femme avait un sac à ses pied et il était vraiment très froid après 3h de route donc ce n'était pas de la comédie... et les passagers de derrière aussi avaient froid aux pieds.

 

je me dit que je dois avoir comme un problème... ça vous est déjà arrivé ?

[Invité papy_russe]

Oui ça me parait curieux. Comme si un tuyau d'arrivée au niveau des pieds n'était pas branché sur le chauffage. C'est à faire vérifier.

[Invité Citros]

au passage en essayant d'ouvrir la console centrale je tire sur le frein à main et à 130 km/h ça fait drôle

 

Quelqu'un avait déjà parlé de ce risque, j'étais resté un peu dubitatif, et bien cela m'est aussi arrivé sur autoroute, à 120 km/h...alors que je regardais bien la route droit devant moi.

Il faut savoir que, dans ce cas de figure, la manette n'agit pas en frein à main, à savoir qu'elle ne sert pas complètement les freins dès qu'on la tire. les freins se desserrent dès qu'on la lâche. De plus le véhicule reste parfaitement en ligne, mais bon ! à éviter :(

 

RT 2012 ???

Modifié le 30 décembre 2014 par Citros

[Invité Neodj]

HS ON

 

RT 2012 > http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9glementation_thermique_%28France%29

 

HS OFF

[Invité ProloZ]

Sur mon précédent véhicule (un C8), le capteur de température d'habitacle était positionné coté passage contre la console centrale. S'il y avait un sac devant alors la régulation trouvait la température correcte et donc n'envoyait plus d'air chaud.

 

Ne pourrait il pas s'agir d'un phénomène de ce genre ?

 

Lors de la lecture du manuelle je n'ai pas vu d'indication sur le capteur de t° habitacle.

[Invité rafagali]

merci pour vos réponses,

je suis allé voir (une fois de plus) mon garagiste ce matin et il m'a dit que ça pouvait être un ou des déflecteurs d'air sous la voiture qui seraient parti (il a déjà vu ça sur d'autres voitures).

il la met sur le pont demain matin, je vous dirait ça.

et si c'est pas ça... ça craint

http://www.planete-citroen.com/forum/editpost.php?do=editpost&p=2469571

 

Suite 1....

Les bouchons sont présent

Du coup ça devrait être un long parcours du combattant pour que citroen reconnaisse le problème, trouve la solution (et les fuites) et réparent ce probleme d'isolation

Mon véhicule ayant été livré le 29 juillet, j'ai bien peur que les ouvriers de l'usines aient eu déjà l'esprit en vacance... Je vais les contacter et on va voir ça

 

EDIT 2 (8/2/2015)

Bonjour,

 

la concession Citroën n'a pas trouvé le problème non plus (Rappel: de l'air froid qui arrive de sous les pieds passagers, boite à gants et rangement centrale, là ou il y a les ports USB)

 

Solution proposée: lors de mon prochain long trajet, rouler avec le recyclage d'air en route pour voir si le problème persiste... et leur ramener

 

Vous roulez avec le recyclage d'air vous ?

 

enfin bref, c'est juste pour éliminer des pistes, on verra bien où ça nous mène..

Modifié le 5 janvier 2015 par rafagali

[lb1]

ça m'est arrivé une fois ... obligé de mettre la température à fond !!!

 

Mais comme tous les bugs ... jamais refait !!!

 

Bon courage ...

[tomcat92]

Comment ça peut être un bug ce truc ? Un clapet bloqué ou un truc du genre ?

[Invité papy_russe]

Je ne sais pas si j'ai le même problème, mais ma femme trouve que le chauffage du véhicule est très faible, surtout aux places arrières. C'est vrai que par rapport à l'ancien Pic il faut vraiment monter la t°c de consigne pour obtenir quelquechose de satisfaisant. Hier, il fallait régler sur 25°C pour obtenir une température à peu près correcte dans l'habitacle pour les enfants derrière.

Comment peut-on en arriver là sur un véhicule de 2015 ? Il semblerait que tous les enseignements et expériences de conception des véhicules passés se soient évaporés dans la nature.

[Invité rafagali]

Dans mon cas, le chauffage fonctionne bien,

le problème survient vraiment sur autoroute au bout de plusieurs dizaines de minutes quand il fait froid.

on sent vraiment l'air froid sortir.

 

papy_russe: pour savoir si on a le même problème, quand tu es su l'autoroute, fait ouvrir à ton passager la boite à gant centrale, si tu sens de l'air froid alors on est dans la même galère...

 

si c'est juste le chauffage, ça devrait se solutionner plus facilement je pense

[Invité papy_russe]

Ok. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire un tel trajet de plusieurs dizaines de minutes sur autoroute. On verra quand ça se présentera.

[basco29]

idem, de l'air froid rentre dans le véhicule et on est obliger de mettre le chauffage a 24°.

lamentable, je vais en parler à mon garage, mais c'est n'est pas gagné

[Invité Citros]

Perso, j'ai noté que l'air froid sort des petites ouïes latérales dédiées au désembuage, alors que les buses de climatisation sont à bonne température.

[leonard2013]

Bonjour

Le froid vient surtout au niveau des pieds ,côté conducteur et passager .

J'ai arrêté la clim et augmenté le chauffage à 22°c pour avoir une conduite agréable.

[Invité Alva24]

La découverte de mon C4 Picasso se passe bien mais c'est désagréable de recevoir du froid au niveau des pieds, côté conducteur et passager. Je dois surement faire un mauvais réglage au niveau du chauffage. Quel est le réglage conseillé?

[Invité papy_russe]

Je me suis rendu compte que la clim a trois réglages de ventilation : soft, normal, et high . J'étais toujours en soft. En passant en normal, ça fait certes plus de bruit mais ça chauffe mieux. D'autre part, j'avais un Atlas routier qui bouchait un trou sous le siège passager, et donc les passagers à l'arrière ne recevaient pas l'air chaud aux pieds.

Il n'empêche que le chauffage de ce véhicule n'est pas très puissant par défaut.

[silviuk]

Moi aussi je ressens le même problème d'air froid qui viens par les petites ouïes latérales dédiées au désembuage, mais aussi un autre problème: la séparation entre les flux "pieds" et "central" ne fonctionne pas correctement. Quand je sélectionne exclusivement "pieds", le flux par là est faible, par contre je sens un flux consistent d'air au niveau central.

[tomcat92]

Moi je n'ai - encore - rien remarqué, si ce n'est que quand je règle la clim en "normal" (au lieu de "soft"), ça se met à souffler, mode typhon, à l'arrière :(

[Invité papy_russe]

Mode typhon à l'arrière : il doit y avoir le "bouton" "rear" enclenché.

[gtrs57]

bizarre que le mode ne s'enclenche pas automatiquement quand on est en auto...c'est à nous à choisir soft, normal...?

[Invité Neodj]

Oui c'est à nous de le faire !

 

Soft, normal ou fast suivant si tu préfères que la voiture chauffe (Ou refroidisse) plus ou moins rapidement (et le bruit qui va inversement avec !).

 

Perso j'ai mis sur fast car madame est TRES frileuse !

[Invité papy_russe]

C'est d'autant plus bizarre que sur le vieux Xsara Pic le mode de votre ventilation était entièrement automatique et je n'ai jamais eu à régler quoi que ce soit pour avoir bien chaud.

[Le citadin]

Bonjour Papy_russe,

 

Ça c'était avant

Il y avait un mode automatique, mais certains trouvaient que ça faisait trop de bruit, d'autres que le ventilateur ne tournait pas assez vite pour leur permettre d'avoir la bonne température au plus vite.

Alors sur les voitures d'aujourd'hui il y a 3 modes automatiques, un mode normal, un mode moins fort donc moins bruyant mais moins rapide et un mode plus fort que normal donc plus rapide mais plus bruyant.

On n'arrête pas le progrès...

 

Bonne route

[Invité Alva24]

Je reçois de l'air frais sur mes pieds et c'est désagréable. Comment pouvons nous arrêter de recevoir de l'air sur les pieds en roulant.

[RFN]

Si dans le réglage du chauffage, tu mets les sortie d'air vers le haut ou à mi-hauteur, as-tu toujours de l'air frais dans les pieds ?