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308 gt


Nicolas

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Une GT SW me déplairait pas pour remplacer ma Tourer ;)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Bonjour

 

Clair que cela donne envie ! juste un regret, c'est l'unique proposition BVM sur le bloc essence.... avec une excellente boite comme l'EAT6,c'est dommage de s'en priver.

 

Certes mais moi je vise plutôt la blueHDI :maillet:

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Première essai de 308 en voiture de location, j'ai demander a essayé la 308 (ça change des Bolf que j'ai à chaque fois)

Je ne pense pas prendre une la position de conduite est épouvantable. Je suis en bas au maxi et doit reculer à fond et volant au plus haut mais pas encore assez haut pour moi. Bilan je ne vois pas les compteurs. Donc next.

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C'est vrai que si tu met un équipement +/- égal, tu est à peine à 2000€ de plus mais c'est une A3 ! Même si c'est plus "commun" niveau revente et image y a pas photo :DDr:

 

En optant pour l'essence et et sans prendre le full cuir & cie il y a moyen de l'avoir dans les 34000€ mais ça reste aussi le prix catalogue, il y aura surement plus de remise sur ce modèle que sur une A3

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Bonjour

 

tu dois pas être dans la "norme" niveau hauteur , car moi aucun soucis :)

 

1m83 74 kg et aucun problème pour conduire une lotus exige le weekend :D

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Très belle voiture et enfin une vraie BVA sur ce segment.

 

Sur le papier les 400 nm à 2000 trs/min sont assez séduisants, par contre je suis étonné de voir la Golf GTD annoncée à 7,5 sec sur le 0-100 km/h là où la 308 met encore 8,4 sec (et je ne parle pas de la 125D qui est aussi un 2.0 diesel qui fait cela en 6,3 sec). J'ai toujours l'impression qu'on a un train de retard en performance, quel dommage pour une appellation GT !

Modifié par Gilles19
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C'est vrai que c'est bizarre et c'est pas les 6 gr de co2 en moins qui peuvent l'expliquer

 

En fait si on compare la Blue HDI 180 EAT6 et la GTD DSG la différence est de 16gr de co² et non 6, ça peut donc juste venir de là.

Modifié par Psyk
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Oui pour le 125D j'ai exagéré, j'ai pris un exemple extrême (et il fait 218 ch et non pas 200 ch). Mais pour la GTD on est bien dans la même gamme de puissance... Peut-être que la BVA à convertisseur fait perdre de précieux dixième par rapport à la DSG de GTD.
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  • 2 semaines après...

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