témoignage Remplacement de ma Xantia - Avis sur Berlingo 2 / Grand C4 Picasso

[lud86]

bonjours a tous voila,

 

ma xantia commence a me faire des frais donc je vais la remplacer,

mon choix ce fait entre un berlingo 2 et un grand c4 Picasso.

en attente de vos avis

 

cordialement ludo

Modifié le 29 juillet 2014 par PumaGT

[noynoy66]

Bonsoir, guère de réponses...Forcément quand quelqu'un abandonne le lhm...

[richard sandrine]

salut

 

bah berlingo ça tire sur l'utilitaires et ensuite si tu veut des avis dit nous les motorisations qui te tente!

[foreverxantia]

Bonjour,quoi comme frais par exemple?

 

Dis nous en +,parce que pour lacher une Xantia çomme ça...

[bricofoy]

moi quand j'ai laché la xantia, c'était pour passer à la XM

[xsara62210]

Bonjour,

 

Il y a quelques années j'ai remplacé ma Xantia vieillissante contre un Xsara Picasso, au bout de deux ans j'ai donné le Picasso à mon épouse et j'ai acheté une C5 2.0 HDI. J'ai bien regretté de mettre séparé de ma Xantia.

[lud86]

bonjours

merci pour vaut réponse

je répond un peut tard mais j' était pas la du weekend

les motorisation 110 ch pour les deux et pencherait plus sur des boite bmp6

 

et les frais sont divers/ réfection pompe hydraulique (fuite importante flinguer deux alternateur°0) ; pompe injection fuite cu de pompe ; fuite huile bloque moteur et niveau poulie arbre a came et polie demper, soufflet crémaillère etc...)

[totoche 93]

Voila ce que c'est de laisser s'accumuler les défauts

Il faut reparer au fur et a mesure sinon on ne s'en sort plus

Quelle motorisation la Xantia??

[lud86]

bonjours totoche 93

 

1.9 td sx en break

 

sur que je vais la regretter mais pas pour la motorisation

[foreverxantia]

Salut,as tu vraiment envie de de t'en separer ou penses tu quand meme à la faire reparer?

[totoche 93]

C'est vachement bien un break Xantia et tu mets tout la dedans

j'ai ramene mon canape l'autre jour si je n'avais pas eu ce break la location d'une camionnette ou le prix de la livraison aurait fait gonfler la facture

Fais le bon choix car un berlingo ou un c4 ce n'est pas donne et si ta Xantia a été toujours entretenue elle peut t'amener encore longtemps

[PumaGT]

Salut

 

et si ta Xantia a été toujours entretenue elle peut t'amener encore longtemps

 

et les frais sont divers/ réfection pompe hydraulique (fuite importante flinguer deux alternateur°0) ; pompe injection fuite cu de pompe ; fuite huile bloque moteur et niveau poulie arbre a came et polie demper, soufflet crémaillère etc...)

 

Je doute qu'elle ait eu un entretien très suivi pour cumuler autant de soucis. Les seules qui m'ont poser autant de problèmes simultanément,...je venais de les acheter (ou pas encore fini de remettre en route) en sachant qu'il y avait du boulot,...

 

C'est vachement bien un break Xantia et tu mets tout la dedans

j'ai ramene mon canape l'autre jour si je n'avais pas eu ce break la location d'une camionnette ou le prix de la livraison aurait fait gonfler la facture

 

Pas besoin d'un break pour ça. La berlie nous a permis de transporter une planche de plan de travail de 2.40m x 0.90m.

 

Et pour ce qui est des canapés, un membre de l'Activa Club nous a montré qu'il n'y avait pas besoin d'un break non plus (cf. photos jointes).

 

et les frais sont divers/ réfection pompe hydraulique (fuite importante flinguer deux alternateur°0) ; pompe injection fuite cu de pompe ; fuite huile bloque moteur et niveau poulie arbre a came et polie demper, soufflet crémaillère etc...)

 

Pour le budget :

- pompe hydraulique: tous joints changer : faisable pour 30€ voir moins (ça t'aurais fait économiser presque 2 alternateurs).

- pompe à injection : à voir avec ceux qui ont une 1.9TD, sur la 2.1TD, c'est moins de 100€ refaite à neuve soi-même (joints + faisceau + capots plastiques)

- poulie damper : pas trop de solution pour du durable 100-150€ de pièces chez Citroën

- fuite bloc moteur : ça dépend où.

- soufflet de crémaillère : ?

 

En tout cas, si les frais avaient été étalés par rapport à l'apparition des différents problèmes, elle ne couterait pas grand chose à l'heure actuelle, pour tourner comme une horloge,...

[totoche 93]

Mon canape était neuf et en carton

j'ai juste mis un tendeur il manquait quelques centimètres pour fermer le coffre

J'ai amene pour mon frere son interieur de ds chez le sellier et tout a passe

2 sieges AV ,la banquette AR ,les intérieurs de portes, les accoudoirs et les repose tetes

Si je dois changer un jour de voiture peut etre que je me prendrai un break c5

PumaGT un jour je vais t'envoyer les photos de la ds

Elle est a poil completement videe de tout ce qu'une voiture peut contenir

Tout le blakson a été retire, gratte et la caisse cet hiver va partir en peinture

Je suppose que la fin de la restauration finira d'ici 2 ans car mon frangin la veut plus neuve que neuve

Toutes mes excuses lud86 d'avoir pollue ta discution je ne le ferai plus

Surtout ne jette pas ta Xantia meme si tu achetes un c4 ou un berlingo.Refais la tout doucement a ton rythme Pour l'assurtance tu vois chez herve clavel ca te coutera une misere

Bonne journee a tous

[PumaGT]

Salut,

 

Vu ce que ça avait donné avec les autres, j'ai hâte de voir les photos de la DS surtout s'il y en a étapes par étapes.

 

Pour l'assurtance tu vois chez herve clavel ca te coutera une misere

 

Effectivement, je paye pour 4 moins que ce que je payais pour 3 avant.

 

@lud86

 

As-tu demander les pour et les contres de chacun sur les sections correspondantes aux véhicules visés ?

[lud86]

salut PumaGT,

 

non j'ai poster ici avant

et pour l'entretient si elle était suis par moi et mon père qui était mécano chez citron

seul problème c'est voiture acheter derrière un grand-père qui devait pas avoir la même conduite

j'ai eu un tas de problème avec

que même chez citron on été surpris dans cumuler

s'est le soufflet de crémaillère de direction qui est rare !!

et depuis une semaine les sondes de températures qui jouent , et le ventilo d'habitacle qui lache

[PumaGT]

Salut,

 

Les fuites (pompe hydrauliques / injection) ne dépendent pas tellement de la conduite, mais plutôt de l'âge. Citroën a fait une connerie en mettant la pompe au-dessus de l'alternateur, du coup, quand elle fuie, il grille. Il faut résoudre le problème en soignant le problème à la source. Changer 2 alternateurs ne sert à rien. Si vous le faites vous, pourquoi ne pas avoir pris un kit de joints pour la refaire ?

 

Le soufflet rare ? Lequel ? Parce que si disponible en pièce détachées, il suffit de le commander chez Citroën.

 

Le pulseur d'air de l'habitacle, c'est un grand classique et le solution pour réparer n'est pas très coûteuse (cf. ebay), sinon il suffit d'en chopper un d'occasion qui fonctionne.

 

Pour les sondes de température,...lesquelles ? Là aussi, ce n'est pas grand chose (ni en terme de temps, ni en terme de coût).

 

Il ne faut pas laisser les petites pannes s'accumuler (surtout que dans certains cas, elles peuvent contribuer à faire empirer l'état général). Quand c'est fait en 5 minutes, il vaut mieux les prendre dès qu'on les a, histoire que ça soit réglé.

[intoxman]

Quand je vois comment ma vieille 1.9 td SX marche freine consomme avec ses 21 ans (CT vierge) par rapport au peu de temps que je lui consacre et bien je ne suis pas prêt de m'en séparer encore deux ans au moins, la validité du CT.

Alors, si c'est un choix parce que marre de rouler en Xantia, rien à dire mais si c'est un choix de raison alors à mon avis c'est un mauvais choix!

 

Intox

[PumaGT]

encore deux ans au moins, la validité du CT.

 

Quand on voit le peu qu'il faut pour valider le CT, tu risques de la garder bien plus longtemps que ça.

[lud86]

je vous remercie pour vos réponse

 

cordialement lud86

[gofast]

J'ai remplacé ma Xantia 1.8 16V par une C5 2.0i 16V et je ne le regrette pas. L'autre jour, on a ramené trois armoires deux portes (en colis certes, mais trois quand même) ainsi que 4 jantes alu achetées chez Norauto, coffre fermé. La Xantia l'aurait peut être fait avec un chouia moins de talent, mais l'aurais fait quand même. Enfin, nous avons ramené une armoire en colis (4 colis au total 200 kilos) coffre fermé à 90 % (heureusement le petit tendeur qui va bien gère le retour.

 

A chaque fois, 60 kilomètres à l'aise.

[Pink-kun]

5 armoires (en colis) dans la xantia break avec 3 personnes à son bord et des bagages sur 250 km. Coffre fermé.

1 vélo (la poste, avec ses portes bagages) + 5 personnes et leurs bagages, coffre toujours fermé, dans le meme break.

(l) ma xantia (l)