direction bloque !

[TERRIS]

Bonjour tout le monde ,

 

Sur ma xsara ,la direction se met a bloquer souvent a basse vitesse style rond point mais que

lorsque que contre braque .

Je m 'explique ,je suis dans un petit rond point et je veux sortir du rond point en tournant vite le volant dans l autre sens ,le volant bloque et d un seul coup il se debloque et on attend un clac .

 

Cela se fait aussi sur place au ralenti ,je braque d un cote puis de l autre d un coup et la le volant bloque .

Est ce la pompe ?qu en pensez vous ?

 

merci de vos réponses,

John

[François50]

Bonjour.

 

Pas facile de te répondre comme ça, car cela peut venir de plusieurs choses, comme la pompe en effet, mais aussi de la crémaillère ou autre...

 

La direction étant très importante sur un véhicule automobile, en raison des dangers que cela représente si elle se bloque totalement ou ne répond plus, je te conseille de ne pas rester comme ça...

 

As tu vérifié si le niveau de ton liquide hydraulique de direction était ok ?

 

As tu constaté une fuite de ce liquide (au niveau de la pompe, du pignon de direction sur la crémaillère, du vérin....) ?

 

Essaye de nous en dire plus, comme l'âge et le kilométrage de ta voiture, le type exacte, depuis combien de temps tu as ce problème, comment est-il apparu (d'un coup ou progressivement)....

 

Cela va permettre à d'autres membres de t'orienter...

 

A bientôt, et tiens nous au courant.

[Invité mattdevue]

Bonjour,

 

Dans un premier temps comme dit François, il faut vérifier le niveaux d'huile hydraulique.

 

Si le problème est comme vous l'avez énoncé (contre-braquage), j'incriminerai plutôt la crémaillère. Cela serai dût à des fuites internes, ou bien le limiteur de pression qui serait déréglé.

 

Si le problème arrive dès qu'il y a un mouvement de direction, pas forcément de contre-braquage, dans ce cas je verrais plutôt la pompe.

 

En espérant vous avoir un peu guidé.

[sam40]

Bonjour. J'ai eu un problème similaire sur ma xsara 2.0 hdi de 2002 et le problème venait d'une des cardans de direction entre la crémaillère et le volant qui était gripper.